Współczynnik stateczności statku Rozwiązanie

KROK 0: Podsumowanie wstępnych obliczeń
Formułę używana
Współczynnik stateczności statku = (Moment zginający wynikający z minimalnej masy statku)/Maksymalny moment wiatru
Y = (Mweight)/Mw
Ta formuła używa 3 Zmienne
Używane zmienne
Współczynnik stateczności statku - Formuła współczynnika stateczności statku jest miarą stabilności statku przed wywróceniem się pod wpływem sił zewnętrznych, takich jak wiatr, fale lub aktywność sejsmiczna.
Moment zginający wynikający z minimalnej masy statku - (Mierzone w Newtonometr) - Moment zginający wynikający z minimalnej masy statku odnosi się do maksymalnego momentu zginającego, którego oczekuje się, że statek zostanie załadowany do stanu minimalnej masy.
Maksymalny moment wiatru - (Mierzone w Newtonometr) - Maksymalny moment wiatru jest obliczany na podstawie wielu czynników, w tym prędkości i kierunku wiatru, wielkości i kształtu budynku lub konstrukcji, materiałów użytych do budowy.
KROK 1: Zamień wejście (a) na jednostkę bazową
Moment zginający wynikający z minimalnej masy statku: 234999 Milimetr niutona --> 234.999 Newtonometr (Sprawdź konwersję ​tutaj)
Maksymalny moment wiatru: 370440000 Milimetr niutona --> 370440 Newtonometr (Sprawdź konwersję ​tutaj)
KROK 2: Oceń formułę
Zastępowanie wartości wejściowych we wzorze
Y = (Mweight)/Mw --> (234.999)/370440
Ocenianie ... ...
Y = 0.000634378036929057
KROK 3: Konwertuj wynik na jednostkę wyjścia
0.000634378036929057 --> Nie jest wymagana konwersja
OSTATNIA ODPOWIEDŹ
0.000634378036929057 0.000634 <-- Współczynnik stateczności statku
(Obliczenie zakończone za 00.020 sekund)

Kredyty

Creator Image
Stworzone przez Heet
Thadomal Shahani Engineering College (Tsec), Bombaj
Heet utworzył ten kalkulator i 200+ więcej kalkulatorów!
Verifier Image
Zweryfikowane przez Prerana Bakli
Uniwersytet Hawajski w Mānoa (UH Manoa), Hawaje, USA
Prerana Bakli zweryfikował ten kalkulator i 1600+ więcej kalkulatorów!

Wsparcie siodła Kalkulatory

Moment zginający przy podporze
​ LaTeX ​ Iść Moment zginający przy podporze = Całkowite obciążenie na siodło*Odległość od linii stycznej do środka siodełka*((1)-((1-(Odległość od linii stycznej do środka siodełka/Styczna do stycznej długości naczynia)+(((Promień statku)^(2)-(Głębokość głowy)^(2))/(2*Odległość od linii stycznej do środka siodełka*Styczna do stycznej długości naczynia)))/(1+(4/3)*(Głębokość głowy/Styczna do stycznej długości naczynia))))
Połączone naprężenia w najwyższym włóknie przekroju poprzecznego
​ LaTeX ​ Iść Połączone naprężenia Najwyższy przekrój poprzeczny włókna = Stres spowodowany ciśnieniem wewnętrznym+Moment zginający naprężenia w najwyższym punkcie przekroju poprzecznego
Połączone naprężenia w najniższym włóknie przekroju poprzecznego
​ LaTeX ​ Iść Połączone naprężenia Najniższy przekrój poprzeczny włókna = Stres spowodowany ciśnieniem wewnętrznym-Naprężenie na najbardziej dolnym włóknie przekroju poprzecznego
Połączone naprężenia w połowie rozpiętości
​ LaTeX ​ Iść Połączone naprężenia w połowie rozpiętości = Stres spowodowany ciśnieniem wewnętrznym+Naprężenia spowodowane zginaniem wzdłużnym w połowie rozpiętości

Współczynnik stateczności statku Formułę

​LaTeX ​Iść
Współczynnik stateczności statku = (Moment zginający wynikający z minimalnej masy statku)/Maksymalny moment wiatru
Y = (Mweight)/Mw

Co to jest statek projektowy?

Zbiornik projektowy to konstrukcja zaprojektowana do utrzymywania ciśnienia płynu lub gazu, zwykle używana w przemyśle naftowym i gazowym do przechowywania, transportu lub przetwarzania. Zbiorniki projektowe mogą przybierać różne formy, takie jak zbiorniki, reaktory, zbiorniki ciśnieniowe i separatory, i są zwykle wykonane ze stali lub innych stopów o wysokiej wytrzymałości. Projekt zbiornika uwzględnia różne czynniki, w tym zamierzone zastosowanie, rodzaj płynu lub gazu, który ma być przechowywany lub przetwarzany, warunki ciśnienia i temperatury oraz wszelkie obowiązujące przepisy i przepisy bezpieczeństwa. Proces projektowania obejmuje szczegółowe obliczenia i modelowanie, aby upewnić się, że statek jest bezpieczny, niezawodny i opłacalny.

Let Others Know
Facebook
Twitter
Reddit
LinkedIn
Email
WhatsApp
Copied!