Specyficzne zużycie paliwa dla danego zasięgu i stosunku siły nośnej do oporu samolotu napędzanego śmigłem Kalkulator

Specyficzne zużycie paliwa = (Wydajność śmigła/Zasięg samolotów śmigłowych)*(Stosunek podnoszenia do oporu)*(ln(Waga brutto/Masa bez paliwa))
c = (η/R_prop)*(LD)*(ln(W₀/W₁))
Ta formuła używa 1 Funkcje, 6 Zmienne
ln - Logarytm naturalny, znany również jako logarytm o podstawie e, jest funkcją odwrotną do naturalnej funkcji wykładniczej., ln(Number)Specyficzne zużycie paliwa - (Mierzone w Kilogram / sekunda / wat) - Specyficzne zużycie paliwa jest cechą charakterystyczną silnika i jest definiowane jako masa zużytego paliwa na jednostkę mocy w jednostce czasu.
Wydajność śmigła - Sprawność śmigła definiuje się jako wytworzoną moc (moc śmigła) podzieloną przez przyłożoną moc (moc silnika).
Zasięg samolotów śmigłowych - (Mierzone w Metr) - Zasięg statku powietrznego śmigłowego definiuje się jako całkowitą odległość (mierzoną względem ziemi) przebytą przez statek powietrzny na zbiorniku paliwa.
Stosunek podnoszenia do oporu - Współczynnik siły nośnej do oporu to wielkość siły nośnej generowanej przez skrzydło lub pojazd podzielona przez opór aerodynamiczny wytwarzany przez poruszanie się w powietrzu.
Waga brutto - (Mierzone w Kilogram) - Masa całkowita samolotu to masa z pełnym paliwem i ładunkiem.
Masa bez paliwa - (Mierzone w Kilogram) - Masa bez paliwa to całkowita masa samolotu bez paliwa.

(Obliczenie zakończone za 00.020 sekund)