Odległość cofania dla drogi jednopasmowej, gdzie Ls jest większe niż Lc Rozwiązanie

KROK 0: Podsumowanie wstępnych obliczeń
Formułę używana
Odległość cofnięcia = Promień krzywej przejściowej-Promień krzywej przejściowej*cos(Kąt wyznaczony przez promień krzywej dla pojedynczego pasa/2)+((Odległość widzenia-Długość krzywej przejściowej)/2)*sin(Kąt wyznaczony przez promień krzywej dla pojedynczego pasa/2)
m = Rtrans-Rtrans*cos(α1/2)+((S-Lc)/2)*sin(α1/2)
Ta formuła używa 2 Funkcje, 5 Zmienne
Używane funkcje
sin - Sinus jest funkcją trygonometryczną opisującą stosunek długości przeciwległego boku trójkąta prostokątnego do długości przeciwprostokątnej., sin(Angle)
cos - Cosinus kąta to stosunek przyprostokątnej przylegającej do kąta do przeciwprostokątnej trójkąta., cos(Angle)
Używane zmienne
Odległość cofnięcia - (Mierzone w Metr) - Odległość odsunięcia to odległość wymagana od linii środkowej krzywej poziomej do przeszkody po wewnętrznej stronie krzywizny, aby zapewnić odpowiednią odległość widoczności na krzywiźnie poziomej.
Promień krzywej przejściowej - (Mierzone w Metr) - Promień krzywej przejściowej to promień w punkcie krzywej przejściowej jezdni.
Kąt wyznaczony przez promień krzywej dla pojedynczego pasa - (Mierzone w Radian) - Kąt wyznaczony przez promień krzywej dla pojedynczego pasa ruchu to kąt utworzony przez promień krzywej, gdzie Ls jest mniejsze niż Lc.
Odległość widzenia - (Mierzone w Metr) - Zasięg widzenia to minimalna odległość między dwoma pojazdami poruszającymi się po łuku, przy której kierowca jednego pojazdu widzi drugi pojazd na drodze.
Długość krzywej przejściowej - (Mierzone w Metr) - Długość krzywej przejściowej to krzywa w planie, która służy do zmiany wyrównania poziomego z krzywej prostej na okrągłą.
KROK 1: Zamień wejście (a) na jednostkę bazową
Promień krzywej przejściowej: 300 Metr --> 300 Metr Nie jest wymagana konwersja
Kąt wyznaczony przez promień krzywej dla pojedynczego pasa: 90 Stopień --> 1.5707963267946 Radian (Sprawdź konwersję ​tutaj)
Odległość widzenia: 3.56 Metr --> 3.56 Metr Nie jest wymagana konwersja
Długość krzywej przejściowej: 180 Metr --> 180 Metr Nie jest wymagana konwersja
KROK 2: Oceń formułę
Zastępowanie wartości wejściowych we wzorze
m = Rtrans-Rtrans*cos(α1/2)+((S-Lc)/2)*sin(α1/2) --> 300-300*cos(1.5707963267946/2)+((3.56-180)/2)*sin(1.5707963267946/2)
Ocenianie ... ...
m = 25.4870054077363
KROK 3: Konwertuj wynik na jednostkę wyjścia
25.4870054077363 Metr --> Nie jest wymagana konwersja
OSTATNIA ODPOWIEDŹ
25.4870054077363 25.48701 Metr <-- Odległość cofnięcia
(Obliczenie zakończone za 00.020 sekund)

Kredyty

Creator Image
Stworzone przez Avayjit Das
Uniwersytet Inżynierii i Zarządzania w Kalkucie (UEMK), Kalkuta
Avayjit Das utworzył ten kalkulator i 25+ więcej kalkulatorów!
Verifier Image
Zweryfikowane przez Kartikay Pandit
Narodowy Instytut Technologiczny (GNIDA), Hamirpur
Kartikay Pandit zweryfikował ten kalkulator i 400+ więcej kalkulatorów!

Projektowanie krzywych przejściowych i odległości cofania Kalkulatory

Długość krzywej przejściowej przy danym przewyższeniu
​ LaTeX ​ Iść Długość krzywej przejściowej = Dopuszczalna stopa przewyższenia*Szybkość superwysokości*(Całkowite poszerzenie wymagane na łuku poziomym+Normalna szerokość chodnika)
Długość krzywej przejściowej przy uwzględnieniu przyspieszenia odśrodkowego
​ LaTeX ​ Iść Długość krzywej przejściowej = Prędkość^3/(Szybkość zmiany przyspieszenia odśrodkowego*Promień krzywej przejściowej)
Szybkość zmiany przyspieszenia odśrodkowego
​ LaTeX ​ Iść Szybkość zmiany przyspieszenia odśrodkowego = Prędkość^3/(Długość krzywej przejściowej*Promień krzywej przejściowej)
Szybkość zmiany przyspieszenia odśrodkowego na podstawie wzoru empirycznego
​ LaTeX ​ Iść Szybkość zmiany przyspieszenia odśrodkowego = 80/(75+3.6*Prędkość)

Odległość cofania dla drogi jednopasmowej, gdzie Ls jest większe niż Lc Formułę

​LaTeX ​Iść
Odległość cofnięcia = Promień krzywej przejściowej-Promień krzywej przejściowej*cos(Kąt wyznaczony przez promień krzywej dla pojedynczego pasa/2)+((Odległość widzenia-Długość krzywej przejściowej)/2)*sin(Kąt wyznaczony przez promień krzywej dla pojedynczego pasa/2)
m = Rtrans-Rtrans*cos(α1/2)+((S-Lc)/2)*sin(α1/2)
Let Others Know
Facebook
Twitter
Reddit
LinkedIn
Email
WhatsApp
Copied!