Kalkulator A do Z
🔍
Pobierać PDF
Chemia
Inżynieria
Budżetowy
Zdrowie
Matematyka
Fizyka
Procentu wygranej
Ułamek mieszany
NWW dwóch liczby
Moment samonastawny lub moment obrotowy na kołach Kalkulator
Fizyka
Budżetowy
Chemia
Inżynieria
Matematyka
Plac zabaw
Zdrowie
↳
Mechaniczny
Inni
Lotnictwo
Podstawowa fizyka
⤿
Samochód
Chłodnictwo i klimatyzacja
Ciśnienie
Drgania mechaniczne
Inżynieria tekstylna
Materiałoznawstwo i metalurgia
Mechanika
Mechanika płynów
Mikroskopy i Teleskopy
Projektowanie elementów maszyn
Projektowanie elementów samochodowych
Przenoszenie ciepła i masy
Silnik IC
System transportu
Systemy energii słonecznej
Teoria maszyny
Teoria plastyczności
Teoria sprężystości
Trybologia
Wytrzymałość materiałów
⤿
Oś przednia i układ kierowniczy
Dynamika pojazdu wyścigowego
Geometria zawieszenia
Układ napędowy
Zderzenie pojazdu
⤿
Momenty, obciążenia, kąty działające na układ kierowniczy i osie
Promień skrętu
Środek obrotu, rozstaw osi i gąsienica
Układ kierowniczy
Współczynnik ruchu
⤿
Kąty działające na układ kierowniczy i osie
Momenty działające na układ kierowniczy i osie
✖
Moment wyrównujący działający na lewą oponę definiuje się jako moment działający na lewą stronę opony.
ⓘ
Moment wyrównujący działający na lewe opony [M
zl
]
dyna metr
dyna milimetr
Gram-siła Centymetr
Miernik siły grama
gram-siła milimetr
Miernik kilograma
Kilogram-Siła Centymetr
Kilogram-Siła Miernik
kilogram-siła milimetr
Kiloniutonometr
Newton Centymetr
Newtonometr
Milimetr niutona
uncja-siła stopa
Uncja-siła Cal
Stopa Funt-Siła
funt-siła cal
+10%
-10%
✖
Moment wyrównujący na prawych oponach definiuje się jako moment działający na prawą stronę opony.
ⓘ
Moment wyrównujący na prawych oponach [M
zr
]
dyna metr
dyna milimetr
Gram-siła Centymetr
Miernik siły grama
gram-siła milimetr
Miernik kilograma
Kilogram-Siła Centymetr
Kilogram-Siła Miernik
kilogram-siła milimetr
Kiloniutonometr
Newton Centymetr
Newtonometr
Milimetr niutona
uncja-siła stopa
Uncja-siła Cal
Stopa Funt-Siła
funt-siła cal
+10%
-10%
✖
Kąt nachylenia bocznego to nachylenie sworznia królewskiego względem osi pionowej w bok.
ⓘ
Kąt nachylenia bocznego [λ
l
]
okrąg
Cykl
Stopień
Gon
Gradian
Tysiąc
Milliradian
Minuta
Minuty łuku
Punkt
Kwadrant
Ćwierćokręg
Radian
Rewolucja
Prosty kąt
Drugi
Półkole
Sekstans
Sign
Turn
+10%
-10%
✖
Kąt skrętu to kąt określający nachylenie do przodu lub do tyłu linii narysowanej przez górny i dolny punkt obrotu układu kierowniczego.
ⓘ
Kąt kółka [ν]
okrąg
Cykl
Stopień
Gon
Gradian
Tysiąc
Milliradian
Minuta
Minuty łuku
Punkt
Kwadrant
Ćwierćokręg
Radian
Rewolucja
Prosty kąt
Drugi
Półkole
Sekstans
Sign
Turn
+10%
-10%
✖
Moment samonastawny to moment powstający podczas toczenia się opony, który ma tendencję do kierowania nią, tj. obracania jej wokół jej osi pionowej.
ⓘ
Moment samonastawny lub moment obrotowy na kołach [M
at
]
dyna metr
dyna milimetr
Gram-siła Centymetr
Miernik siły grama
gram-siła milimetr
Miernik kilograma
Kilogram-Siła Centymetr
Kilogram-Siła Miernik
kilogram-siła milimetr
Kiloniutonometr
Newton Centymetr
Newtonometr
Milimetr niutona
uncja-siła stopa
Uncja-siła Cal
Stopa Funt-Siła
funt-siła cal
⎘ Kopiuj
Kroki
👎
Formuła
✖
Moment samonastawny lub moment obrotowy na kołach
Formuła
`"M"_{"at"} = ("M"_{"zl"}+"M"_{"zr"})*cos("λ"_{"l"})*cos("ν")`
Przykład
`"100.1407N*m"=("27N*m"+"75N*m")*cos("10°")*cos("4.5°")`
Kalkulator
LaTeX
Resetowanie
👍
Pobierać Momenty, obciążenia, kąty działające na układ kierowniczy i osie Formuły PDF
Moment samonastawny lub moment obrotowy na kołach Rozwiązanie
KROK 0: Podsumowanie wstępnych obliczeń
Formułę używana
Moment samonastawny
= (
Moment wyrównujący działający na lewe opony
+
Moment wyrównujący na prawych oponach
)*
cos
(
Kąt nachylenia bocznego
)*
cos
(
Kąt kółka
)
M
at
= (
M
zl
+
M
zr
)*
cos
(
λ
l
)*
cos
(
ν
)
Ta formuła używa
1
Funkcje
,
5
Zmienne
Używane funkcje
cos
- Cosinus kąta to stosunek boku sąsiadującego z kątem do przeciwprostokątnej trójkąta., cos(Angle)
Używane zmienne
Moment samonastawny
-
(Mierzone w Newtonometr)
- Moment samonastawny to moment powstający podczas toczenia się opony, który ma tendencję do kierowania nią, tj. obracania jej wokół jej osi pionowej.
Moment wyrównujący działający na lewe opony
-
(Mierzone w Newtonometr)
- Moment wyrównujący działający na lewą oponę definiuje się jako moment działający na lewą stronę opony.
Moment wyrównujący na prawych oponach
-
(Mierzone w Newtonometr)
- Moment wyrównujący na prawych oponach definiuje się jako moment działający na prawą stronę opony.
Kąt nachylenia bocznego
-
(Mierzone w Radian)
- Kąt nachylenia bocznego to nachylenie sworznia królewskiego względem osi pionowej w bok.
Kąt kółka
-
(Mierzone w Radian)
- Kąt skrętu to kąt określający nachylenie do przodu lub do tyłu linii narysowanej przez górny i dolny punkt obrotu układu kierowniczego.
KROK 1: Zamień wejście (a) na jednostkę bazową
Moment wyrównujący działający na lewe opony:
27 Newtonometr --> 27 Newtonometr Nie jest wymagana konwersja
Moment wyrównujący na prawych oponach:
75 Newtonometr --> 75 Newtonometr Nie jest wymagana konwersja
Kąt nachylenia bocznego:
10 Stopień --> 0.1745329251994 Radian
(Sprawdź konwersję
tutaj
)
Kąt kółka:
4.5 Stopień --> 0.0785398163397301 Radian
(Sprawdź konwersję
tutaj
)
KROK 2: Oceń formułę
Zastępowanie wartości wejściowych we wzorze
M
at
= (M
zl
+M
zr
)*cos(λ
l
)*cos(ν) -->
(27+75)*
cos
(0.1745329251994)*
cos
(0.0785398163397301)
Ocenianie ... ...
M
at
= 100.14073577601
KROK 3: Konwertuj wynik na jednostkę wyjścia
100.14073577601 Newtonometr --> Nie jest wymagana konwersja
OSTATNIA ODPOWIEDŹ
100.14073577601
≈
100.1407 Newtonometr
<--
Moment samonastawny
(Obliczenie zakończone za 00.020 sekund)
Jesteś tutaj
-
Dom
»
Fizyka
»
Samochód
»
Oś przednia i układ kierowniczy
»
Mechaniczny
»
Momenty, obciążenia, kąty działające na układ kierowniczy i osie
»
Moment samonastawny lub moment obrotowy na kołach
Kredyty
Stworzone przez
Syed Adnan
Ramaiah University of Applied Sciences
(RUAS)
,
Bangalore
Syed Adnan utworzył ten kalkulator i 200+ więcej kalkulatorów!
Zweryfikowane przez
Kartikay Pandit
Narodowy Instytut Technologiczny
(GNIDA)
,
Hamirpur
Kartikay Pandit zweryfikował ten kalkulator i 400+ więcej kalkulatorów!
<
11 Momenty, obciążenia, kąty działające na układ kierowniczy i osie Kalkulatory
Moment samonastawny lub moment obrotowy na kołach
Iść
Moment samonastawny
= (
Moment wyrównujący działający na lewe opony
+
Moment wyrównujący na prawych oponach
)*
cos
(
Kąt nachylenia bocznego
)*
cos
(
Kąt kółka
)
Kąt poślizgu przedniego przy dużej prędkości na zakrętach
Iść
Kąt poślizgu przedniego koła
=
Kąt poślizgu nadwozia pojazdu
+(((
Odległość cg od osi przedniej
*
Prędkość odchylenia
)/
Całkowita prędkość
)-
Kąt skrętu
)
Prędkość charakterystyczna dla pojazdów podsterownych
Iść
Prędkość charakterystyczna dla pojazdów podsterownych
=
sqrt
((57.3*
Rozstaw osi pojazdu
*
Przyspieszenie spowodowane grawitacją
)/
Gradient podsterowności
)
Prędkość krytyczna dla pojazdu nadsterownego
Iść
Prędkość krytyczna dla pojazdów nadsterownych
= -
sqrt
((57.3*
Rozstaw osi pojazdu
*
Przyspieszenie spowodowane grawitacją
)/(
Gradient podsterowności
))
Śledź szerokość pojazdu przy użyciu warunku Ackermanna
Iść
Szerokość toru pojazdu
= (
cot
(
Koło zewnętrzne kąta skrętu
)-
cot
(
Koło wewnętrzne kąta skrętu
))*
Rozstaw osi pojazdu
Kąt poślizgu tylnego wynikający z pokonywania zakrętów z dużą prędkością
Iść
Kąt poślizgu tylnego koła
=
Kąt poślizgu nadwozia pojazdu
-((
Odległość cg od tylnej osi
*
Prędkość odchylenia
)/
Całkowita prędkość
)
Obciążenie tylnej osi podczas pokonywania zakrętów z dużą prędkością
Iść
Obciążenie tylnej osi podczas pokonywania zakrętów z dużą prędkością
= (
Całkowite obciążenie pojazdu
*
Odległość cg od osi przedniej
)/
Rozstaw osi pojazdu
Obciążenie osi przedniej przy pokonywaniu zakrętów z dużą prędkością
Iść
Obciążenie osi przedniej przy pokonywaniu zakrętów z dużą prędkością
= (
Całkowite obciążenie pojazdu
*
Odległość cg od tylnej osi
)/
Rozstaw osi pojazdu
Przyspieszenie dośrodkowe podczas pokonywania zakrętów
Iść
Przyspieszenie dośrodkowe podczas pokonywania zakrętów
= (
Całkowita prędkość
*
Całkowita prędkość
)/
Promień skrętu
Przyspieszenie boczne podczas pokonywania zakrętów samochodu
Iść
Poziome przyspieszenie poprzeczne
=
Przyspieszenie dośrodkowe podczas pokonywania zakrętów
/
Przyspieszenie spowodowane grawitacją
Moment obrotowy układu napędowego
Iść
Moment obrotowy układu napędowego
=
Siła pociągowa
*
Promień opony
Moment samonastawny lub moment obrotowy na kołach Formułę
Moment samonastawny
= (
Moment wyrównujący działający na lewe opony
+
Moment wyrównujący na prawych oponach
)*
cos
(
Kąt nachylenia bocznego
)*
cos
(
Kąt kółka
)
M
at
= (
M
zl
+
M
zr
)*
cos
(
λ
l
)*
cos
(
ν
)
Dom
BEZPŁATNY pliki PDF
🔍
Szukaj
Kategorie
Dzielić
Let Others Know
✖
Facebook
Twitter
Reddit
LinkedIn
Email
WhatsApp
Copied!