Skuteczność kontroli steru Rozwiązanie

KROK 0: Podsumowanie wstępnych obliczeń
Formułę używana
Współczynnik momentu odchylającego = Moment odchylający z kątem wychylenia steru kierunku*Kąt wychylenia steru
Cn = Cnδr*δr
Ta formuła używa 3 Zmienne
Używane zmienne
Współczynnik momentu odchylającego - Współczynnik momentu odchylającego to współczynnik związany z momentem, który powoduje obrót samolotu wokół jego osi pionowej (lub osi odchylenia).
Moment odchylający z kątem wychylenia steru kierunku - Moment odchylający wraz z kątem wychylenia steru to szybkość zmiany wychylenia.
Kąt wychylenia steru - (Mierzone w Radian) - Kąt odchylenia steru to siła boczna, a zatem większy moment odchylający (N), prowadzący do bardziej wyraźnego odchylenia.
KROK 1: Zamień wejście (a) na jednostkę bazową
Moment odchylający z kątem wychylenia steru kierunku: 0.96 --> Nie jest wymagana konwersja
Kąt wychylenia steru: 7.5 Radian --> 7.5 Radian Nie jest wymagana konwersja
KROK 2: Oceń formułę
Zastępowanie wartości wejściowych we wzorze
Cn = Cnδrr --> 0.96*7.5
Ocenianie ... ...
Cn = 7.2
KROK 3: Konwertuj wynik na jednostkę wyjścia
7.2 --> Nie jest wymagana konwersja
OSTATNIA ODPOWIEDŹ
7.2 <-- Współczynnik momentu odchylającego
(Obliczenie zakończone za 00.021 sekund)

Kredyty

Creator Image
Stworzone przez Sastika Ilango
Szkoła Inżynierska Sri Ramakrishny (SREK), COIMBATORE
Sastika Ilango utworzył ten kalkulator i 9 więcej kalkulatorów!
Verifier Image
Zweryfikowane przez Surowy Raj
Indyjski Instytut Technologii w Kharagpur (IIT KGP), Bengal Zachodni
Surowy Raj zweryfikował ten kalkulator i 100+ więcej kalkulatorów!

Kontrola kierunkowa Kalkulatory

Kąt wychylenia steru przy danym współczynniku momentu zbaczającego
​ LaTeX ​ Iść Kąt wychylenia steru = -(Ciśnienie dynamiczne na ogonie pionowym/Ciśnienie dynamiczne na skrzydle)*((Odległość między linią zawiasu steru a środkiem ciężkości*Pionowy obszar ogona)/(Rozpiętość skrzydeł*Obszar odniesienia skrzydła))*(Współczynnik siły nośnej/Odchylony kąt wychylenia steru)*Współczynnik momentu odchylającego
Współczynnik momentu odchylającego przy danym wygięciu steru
​ LaTeX ​ Iść Współczynnik momentu odchylającego = -(Ciśnienie dynamiczne na ogonie pionowym/Ciśnienie dynamiczne na skrzydle)*((Odległość między linią zawiasu steru a środkiem ciężkości*Pionowy obszar ogona)/(Rozpiętość skrzydeł*Obszar odniesienia skrzydła))*(Współczynnik siły nośnej/Odchylony kąt wychylenia steru)*Kąt wychylenia steru
Moment odchylający przy wychyleniu steru
​ LaTeX ​ Iść Współczynnik momentu odchylającego = Ujemny moment odchylający/Ciśnienie dynamiczne na skrzydle*Obszar odniesienia skrzydła*Rozpiętość skrzydeł
Skuteczność kontroli steru
​ LaTeX ​ Iść Współczynnik momentu odchylającego = Moment odchylający z kątem wychylenia steru kierunku*Kąt wychylenia steru

Skuteczność kontroli steru Formułę

​LaTeX ​Iść
Współczynnik momentu odchylającego = Moment odchylający z kątem wychylenia steru kierunku*Kąt wychylenia steru
Cn = Cnδr*δr
Let Others Know
Facebook
Twitter
Reddit
LinkedIn
Email
WhatsApp
Copied!