Skuteczność kontroli steru Kalkulator

✖Moment odchylający wraz z kątem wychylenia steru to szybkość zmiany wychylenia.ⓘ Moment odchylający z kątem wychylenia steru kierunku [C_nδr]			+10% -10%
✖Kąt odchylenia steru to siła boczna, a zatem większy moment odchylający (N), prowadzący do bardziej wyraźnego odchylenia.ⓘ Kąt wychylenia steru [δ_r]			+10% -10%

✖Współczynnik momentu odchylającego to współczynnik związany z momentem, który powoduje obrót samolotu wokół jego osi pionowej (lub osi odchylenia).ⓘ Skuteczność kontroli steru [C_n]

⎘ Kopiuj

👎

Formuła

LaTeX

Resetowanie

👍

Pobierać Statyczna stabilność i kontrola Formułę PDF PDF Image

Skuteczność kontroli steru Rozwiązanie

KROK 0: Podsumowanie wstępnych obliczeń

Formułę używana

Współczynnik momentu odchylającego = Moment odchylający z kątem wychylenia steru kierunku*Kąt wychylenia steru
C_n = C_nδr*δ_r
Ta formuła używa 3 Zmienne

Używane zmienne

Współczynnik momentu odchylającego - Współczynnik momentu odchylającego to współczynnik związany z momentem, który powoduje obrót samolotu wokół jego osi pionowej (lub osi odchylenia).
Moment odchylający z kątem wychylenia steru kierunku - Moment odchylający wraz z kątem wychylenia steru to szybkość zmiany wychylenia.
Kąt wychylenia steru - (Mierzone w Radian) - Kąt odchylenia steru to siła boczna, a zatem większy moment odchylający (N), prowadzący do bardziej wyraźnego odchylenia.

KROK 1: Zamień wejście (a) na jednostkę bazową

Moment odchylający z kątem wychylenia steru kierunku: 0.96 --> Nie jest wymagana konwersja
Kąt wychylenia steru: 7.5 Radian --> 7.5 Radian Nie jest wymagana konwersja

KROK 2: Oceń formułę

Zastępowanie wartości wejściowych we wzorze

C_n = C_nδr*δ_r --> 0.96*7.5

Ocenianie ... ...

C_n = 7.2

KROK 3: Konwertuj wynik na jednostkę wyjścia

7.2 --> Nie jest wymagana konwersja

OSTATNIA ODPOWIEDŹ

7.2 <-- Współczynnik momentu odchylającego

(Obliczenie zakończone za 00.020 sekund)

Jesteś tutaj -

Dom » Fizyka » Mechanika Samolotowa » Statyczna stabilność i kontrola » Lotnictwo » Kontrola kierunkowa » Skuteczność kontroli steru

Kredyty

Stworzone przez Sastika Ilango

Szkoła Inżynierska Sri Ramakrishny (SREK), COIMBATORE

Sastika Ilango utworzył ten kalkulator i 9 więcej kalkulatorów!

Zweryfikowane przez Surowy Raj

Indyjski Instytut Technologii w Kharagpur (IIT KGP), Bengal Zachodni

Surowy Raj zweryfikował ten kalkulator i 100+ więcej kalkulatorów!

< Kontrola kierunkowa Kalkulatory

Kąt wychylenia steru przy danym współczynniku momentu zbaczającego

LaTeX Iść Kąt wychylenia steru = -(Ciśnienie dynamiczne na ogonie pionowym/Ciśnienie dynamiczne na skrzydle)*((Odległość między linią zawiasu steru a środkiem ciężkości*Pionowy obszar ogona)/(Rozpiętość skrzydeł*Obszar odniesienia skrzydła))*(Współczynnik siły nośnej/Odchylony kąt wychylenia steru)*Współczynnik momentu odchylającego

Współczynnik momentu odchylającego przy danym wygięciu steru

LaTeX Iść Współczynnik momentu odchylającego = -(Ciśnienie dynamiczne na ogonie pionowym/Ciśnienie dynamiczne na skrzydle)*((Odległość między linią zawiasu steru a środkiem ciężkości*Pionowy obszar ogona)/(Rozpiętość skrzydeł*Obszar odniesienia skrzydła))*(Współczynnik siły nośnej/Odchylony kąt wychylenia steru)*Kąt wychylenia steru

Moment odchylający przy wychyleniu steru

LaTeX Iść Współczynnik momentu odchylającego = Ujemny moment odchylający/Ciśnienie dynamiczne na skrzydle*Obszar odniesienia skrzydła*Rozpiętość skrzydeł

Skuteczność kontroli steru

LaTeX Iść Współczynnik momentu odchylającego = Moment odchylający z kątem wychylenia steru kierunku*Kąt wychylenia steru

Zobacz więcej >>