Szybkość jazdy przy danym współczynniku środka koła Kalkulator

✖Współczynnik sprężystości pionowej opony to współczynnik sprężystości kontrolowany przez mieszankę gumową, sztywność ścianki bocznej i ciśnienie robocze.ⓘ Pionowy współczynnik oporu opony [K_t]			+10% -10%
✖Przesunięcie środka koła to siła pionowa działająca na oponę na jednostkę przemieszczenia pionowego w miejscu wzdłuż osi koła odpowiadającym linii środkowej koła, mierzona względem podwozia.ⓘ Współczynnik środka koła [K_w]			+10% -10%

✖Współczynnik prześwitu definiuje się jako siłę pionową przypadającą na jednostkę pionowego przemieszczenia powierzchni styku opony z podłożem w stosunku do podwozia.ⓘ Szybkość jazdy przy danym współczynniku środka koła [K_r]

⎘ Kopiuj

👎

Formuła

LaTeX

Resetowanie

👍

Pobierać Stawki środka koła dla niezależnego zawieszenia Formuły PDF PDF Image

Szybkość jazdy przy danym współczynniku środka koła Rozwiązanie

KROK 0: Podsumowanie wstępnych obliczeń

Formułę używana

Prędkość przejazdu = (Pionowy współczynnik oporu opony*Współczynnik środka koła)/(Pionowy współczynnik oporu opony+Współczynnik środka koła)
K_r = (K_t*K_w)/(K_t+K_w)
Ta formuła używa 3 Zmienne

Używane zmienne

Prędkość przejazdu - (Mierzone w Newton na metr) - Współczynnik prześwitu definiuje się jako siłę pionową przypadającą na jednostkę pionowego przemieszczenia powierzchni styku opony z podłożem w stosunku do podwozia.
Pionowy współczynnik oporu opony - (Mierzone w Newton na metr) - Współczynnik sprężystości pionowej opony to współczynnik sprężystości kontrolowany przez mieszankę gumową, sztywność ścianki bocznej i ciśnienie robocze.
Współczynnik środka koła - (Mierzone w Newton na metr) - Przesunięcie środka koła to siła pionowa działająca na oponę na jednostkę przemieszczenia pionowego w miejscu wzdłuż osi koła odpowiadającym linii środkowej koła, mierzona względem podwozia.

KROK 1: Zamień wejście (a) na jednostkę bazową

Pionowy współczynnik oporu opony: 321330 Newton na metr --> 321330 Newton na metr Nie jest wymagana konwersja
Współczynnik środka koła: 35239 Newton na metr --> 35239 Newton na metr Nie jest wymagana konwersja

KROK 2: Oceń formułę

Zastępowanie wartości wejściowych we wzorze

K_r = (K_t*K_w)/(K_t+K_w) --> (321330*35239)/(321330+35239)

Ocenianie ... ...

K_r = 31756.4002198733

KROK 3: Konwertuj wynik na jednostkę wyjścia

31756.4002198733 Newton na metr --> Nie jest wymagana konwersja

OSTATNIA ODPOWIEDŹ

31756.4002198733 ≈ 31756.4 Newton na metr <-- Prędkość przejazdu

(Obliczenie zakończone za 00.004 sekund)

Jesteś tutaj -

Dom » Fizyka » Samochód » Dynamika pojazdu wyścigowego » Mechaniczny » Stawki środka koła dla niezależnego zawieszenia » Szybkość jazdy przy danym współczynniku środka koła

Kredyty

Stworzone przez Peri Kryszna Karthik

Narodowy Instytut Technologiczny Calicut (NIT Calicut), Calicut, Kerala

Peri Kryszna Karthik utworzył ten kalkulator i 200+ więcej kalkulatorów!

Zweryfikowane przez Anshika Arya

Narodowy Instytut Technologii (GNIDA), Hamirpur

Anshika Arya zweryfikował ten kalkulator i 2500+ więcej kalkulatorów!

< Stawki środka koła dla niezależnego zawieszenia Kalkulatory

Założona początkowa prędkość przechyłu, biorąc pod uwagę wymaganą prędkość stabilizatora

LaTeX Iść Zakładana początkowa szybkość obrotu = (Wymagana prędkość stabilizatora+Współczynnik środka koła*(Szerokość rozstawu kół pojazdu^2)/2)*(Pionowy współczynnik oporu opony*(Szerokość rozstawu kół pojazdu^2)/2)/(Pionowy współczynnik oporu opony*(Szerokość rozstawu kół pojazdu^2)/2+Wymagana prędkość stabilizatora+Współczynnik środka koła*(Szerokość rozstawu kół pojazdu^2)/2)

Podane ciśnienie w oponach. Wymagane obciążenie stabilizatora

LaTeX Iść Pionowy współczynnik oporu opony = (((Wymagana prędkość stabilizatora+Współczynnik środka koła*(Szerokość rozstawu kół pojazdu^2)/2)*Zakładana początkowa szybkość obrotu)/((Wymagana prędkość stabilizatora+Współczynnik środka koła*(Szerokość rozstawu kół pojazdu^2)/2)-Zakładana początkowa szybkość obrotu))*2/Szerokość rozstawu kół pojazdu^2

Podany współczynnik środka koła. Wymagany współczynnik stabilizatora

LaTeX Iść Współczynnik środka koła = (Zakładana początkowa szybkość obrotu*(Pionowy współczynnik oporu opony*(Szerokość rozstawu kół pojazdu^2)/2)/(Pionowy współczynnik oporu opony*(Szerokość rozstawu kół pojazdu^2)/2-Zakładana początkowa szybkość obrotu)-Wymagana prędkość stabilizatora)/((Szerokość rozstawu kół pojazdu^2)/2)

Wymagana prędkość stabilizatora

LaTeX Iść Wymagana prędkość stabilizatora = Zakładana początkowa szybkość obrotu*(Pionowy współczynnik oporu opony*(Szerokość rozstawu kół pojazdu^2)/2)/(Pionowy współczynnik oporu opony*(Szerokość rozstawu kół pojazdu^2)/2-Zakładana początkowa szybkość obrotu)-Współczynnik środka koła*(Szerokość rozstawu kół pojazdu^2)/2

Zobacz więcej >>

Szybkość jazdy przy danym współczynniku środka koła Formułę

LaTeX Iść

Prędkość przejazdu = (Pionowy współczynnik oporu opony*Współczynnik środka koła)/(Pionowy współczynnik oporu opony+Współczynnik środka koła)
K_r = (K_t*K_w)/(K_t+K_w)

Dom

BEZPŁATNY pliki PDF

🔍 Szukaj

Kategorie

Dzielić

Let Others Know

✖

Facebook

Twitter

Copied!