Opóźnienie pojazdu, jeśli pojazd porusza się w dół, jeśli hamulce są zaciągnięte tylko na przednie koła Kalkulator

✖Współczynnik tarcia dla opóźnienia hamowania to miara siły tarcia, która przeciwdziała ruchowi pojazdu, spowalniając go podczas hamowania.ⓘ Współczynnik tarcia hamulca [μ_brake]			+10% -10%
✖Przyspieszenie grawitacyjne to szybkość, z jaką prędkość obiektu maleje, gdy porusza się on pod wpływem grawitacji, co powoduje spowolnienie pojazdu.ⓘ Przyspieszenie spowodowane grawitacją [g]			+10% -10%
✖Kąt nachylenia płaszczyzny względem poziomu to kąt, pod jakim płaszczyzna jest odchylona od powierzchni poziomej, co ma wpływ na opóźnienie pojazdu.ⓘ Kąt nachylenia płaszczyzny do poziomu [α_inclination]			+10% -10%
✖Odległość prostopadła CG to najkrótsza odległość od środka ciężkości pojazdu do punktu, w którym następuje jego obrót podczas hamowania.ⓘ Prostopadła odległość CG [x]			+10% -10%
✖Odległość między środkami tylnych i przednich kół to odległość między środkiem tylnego koła a środkiem przedniego koła pojazdu.ⓘ Odległość między środkiem tylnego i przedniego koła [L]			+10% -10%
✖Wysokość środka ciężkości pojazdu to pionowa odległość między środkiem ciężkości pojazdu a poziomem podłoża, która ma wpływ na jego stabilność i równowagę.ⓘ Wysokość środka ciężkości pojazdu [h]			+10% -10%
✖Kąt pochylenia to kąt, pod którym koła pojazdu są pochylone do tyłu, aby spowolnić lub opóźnić jego ruch na równi pochyłej.ⓘ Kąt nachylenia [θ_i]			+10% -10%

✖Opóźnienie pojazdu to szybkość zmniejszania się prędkości pojazdu względem czasu, mierzona zazwyczaj w metrach na sekundę do kwadratu.ⓘ Opóźnienie pojazdu, jeśli pojazd porusza się w dół, jeśli hamulce są zaciągnięte tylko na przednie koła [a]

⎘ Kopiuj

👎

Formuła

✖

Opóźnienie pojazdu, jeśli pojazd porusza się w dół, jeśli hamulce są zaciągnięte tylko na przednie koła

Formuła

a = \frac{μ brake \cdot g \cdot \cos (α inclination) \cdot x}{L - μ brake \cdot h} - g \cdot \sin (θ i)

Przykład

-9.794908 m/s² = \frac{0.92 \cdot 9.8 m/s² \cdot \cos (0.01 °) \cdot 0.2 m}{360 m - 0.92 \cdot 0.4 m} - 9.8 m/s² \cdot \sin (89.771 °)

Kalkulator

LaTeX

Resetowanie

👍

Pobierać Hamulce i dynamometry Formułę PDF PDF Image

Opóźnienie pojazdu, jeśli pojazd porusza się w dół, jeśli hamulce są zaciągnięte tylko na przednie koła Rozwiązanie

KROK 0: Podsumowanie wstępnych obliczeń

Formułę używana

Opóźnienie pojazdu = (Współczynnik tarcia hamulca*Przyspieszenie spowodowane grawitacją*cos(Kąt nachylenia płaszczyzny do poziomu)*Prostopadła odległość CG)/(Odległość między środkiem tylnego i przedniego koła-Współczynnik tarcia hamulca*Wysokość środka ciężkości pojazdu)-Przyspieszenie spowodowane grawitacją*sin(Kąt nachylenia)
a = (μ_brake*g*cos(α_inclination)*x)/(L-μ_brake*h)-g*sin(θ_i)
Ta formuła używa 2 Funkcje, 8 Zmienne

Używane funkcje

sin - Sinus to funkcja trygonometryczna opisująca stosunek długości przeciwnego boku trójkąta prostokątnego do długości przeciwprostokątnej., sin(Angle)
cos - Cosinus kąta to stosunek boku sąsiadującego z kątem do przeciwprostokątnej trójkąta., cos(Angle)

Używane zmienne

Opóźnienie pojazdu - (Mierzone w Metr/Sekunda Kwadratowy) - Opóźnienie pojazdu to szybkość zmniejszania się prędkości pojazdu względem czasu, mierzona zazwyczaj w metrach na sekundę do kwadratu.
Współczynnik tarcia hamulca - Współczynnik tarcia dla opóźnienia hamowania to miara siły tarcia, która przeciwdziała ruchowi pojazdu, spowalniając go podczas hamowania.
Przyspieszenie spowodowane grawitacją - (Mierzone w Metr/Sekunda Kwadratowy) - Przyspieszenie grawitacyjne to szybkość, z jaką prędkość obiektu maleje, gdy porusza się on pod wpływem grawitacji, co powoduje spowolnienie pojazdu.
Kąt nachylenia płaszczyzny do poziomu - (Mierzone w Radian) - Kąt nachylenia płaszczyzny względem poziomu to kąt, pod jakim płaszczyzna jest odchylona od powierzchni poziomej, co ma wpływ na opóźnienie pojazdu.
Prostopadła odległość CG - (Mierzone w Metr) - Odległość prostopadła CG to najkrótsza odległość od środka ciężkości pojazdu do punktu, w którym następuje jego obrót podczas hamowania.
Odległość między środkiem tylnego i przedniego koła - (Mierzone w Metr) - Odległość między środkami tylnych i przednich kół to odległość między środkiem tylnego koła a środkiem przedniego koła pojazdu.
Wysokość środka ciężkości pojazdu - (Mierzone w Metr) - Wysokość środka ciężkości pojazdu to pionowa odległość między środkiem ciężkości pojazdu a poziomem podłoża, która ma wpływ na jego stabilność i równowagę.
Kąt nachylenia - (Mierzone w Radian) - Kąt pochylenia to kąt, pod którym koła pojazdu są pochylone do tyłu, aby spowolnić lub opóźnić jego ruch na równi pochyłej.

KROK 1: Zamień wejście (a) na jednostkę bazową

Współczynnik tarcia hamulca: 0.92 --> Nie jest wymagana konwersja
Przyspieszenie spowodowane grawitacją: 9.8 Metr/Sekunda Kwadratowy --> 9.8 Metr/Sekunda Kwadratowy Nie jest wymagana konwersja
Kąt nachylenia płaszczyzny do poziomu: 0.01 Stopień --> 0.0001745329251994 Radian (Sprawdź konwersję tutaj)
Prostopadła odległość CG: 0.2 Metr --> 0.2 Metr Nie jest wymagana konwersja
Odległość między środkiem tylnego i przedniego koła: 360 Metr --> 360 Metr Nie jest wymagana konwersja
Wysokość środka ciężkości pojazdu: 0.4 Metr --> 0.4 Metr Nie jest wymagana konwersja
Kąt nachylenia: 89.771 Stopień --> 1.56679952280753 Radian (Sprawdź konwersję tutaj)

KROK 2: Oceń formułę

Zastępowanie wartości wejściowych we wzorze

a = (μ_brake*g*cos(α_inclination)*x)/(L-μ_brake*h)-g*sin(θ_i) --> (0.92*9.8*cos(0.0001745329251994)*0.2)/(360-0.92*0.4)-9.8*sin(1.56679952280753)

Ocenianie ... ...

a = -9.79490771108846

KROK 3: Konwertuj wynik na jednostkę wyjścia

-9.79490771108846 Metr/Sekunda Kwadratowy --> Nie jest wymagana konwersja

OSTATNIA ODPOWIEDŹ

-9.79490771108846 ≈ -9.794908 Metr/Sekunda Kwadratowy <-- Opóźnienie pojazdu

(Obliczenie zakończone za 00.004 sekund)

Jesteś tutaj -

Dom » Fizyka » Teoria maszyny » Hamulce i dynamometry » Mechaniczny » Opóźnienie Pojazdu » Opóźnienie pojazdu, jeśli pojazd porusza się w dół, jeśli hamulce są zaciągnięte tylko na przednie koła

Kredyty

Stworzone przez Anshika Arya

Narodowy Instytut Technologii (GNIDA), Hamirpur

Anshika Arya utworzył ten kalkulator i 2000+ więcej kalkulatorów!

Zweryfikowane przez Payal Priya

Birsa Institute of Technology (KAWAŁEK), Sindri

Payal Priya zweryfikował ten kalkulator i 1900+ więcej kalkulatorów!

< Opóźnienie Pojazdu Kalkulatory

Opóźnienie pojazdu, jeśli pojazd porusza się w dół, jeśli hamulce są zaciągnięte tylko na tylne koła

Iść Opóźnienie pojazdu = (Współczynnik tarcia hamulca*Przyspieszenie spowodowane grawitacją*cos(Kąt nachylenia płaszczyzny do poziomu)*(Odległość między środkiem tylnego i przedniego koła-Prostopadła odległość CG))/(Odległość między środkiem tylnego i przedniego koła+Współczynnik tarcia hamulca*Wysokość środka ciężkości pojazdu)-Przyspieszenie spowodowane grawitacją*sin(Kąt nachylenia płaszczyzny do poziomu)

Opóźnienie pojazdu, jeśli pojazd porusza się w dół, jeśli hamulce są zaciągnięte tylko na przednie koła

Iść Opóźnienie pojazdu = (Współczynnik tarcia hamulca*Przyspieszenie spowodowane grawitacją*cos(Kąt nachylenia płaszczyzny do poziomu)*Prostopadła odległość CG)/(Odległość między środkiem tylnego i przedniego koła-Współczynnik tarcia hamulca*Wysokość środka ciężkości pojazdu)-Przyspieszenie spowodowane grawitacją*sin(Kąt nachylenia)

Opóźnienie pojazdu, jeśli pojazd porusza się w dół po włączeniu hamulców na wszystkich czterech kołach

Iść Opóźnienie pojazdu = Przyspieszenie spowodowane grawitacją*(Współczynnik tarcia hamulca*cos(Kąt nachylenia płaszczyzny do poziomu)-sin(Kąt nachylenia płaszczyzny do poziomu))

Opóźnienie pojazdu, gdy pojazd porusza się po poziomym torze, jeśli hamulce są włączone na wszystkich czterech kołach

Iść Opóźnienie pojazdu = Przyspieszenie spowodowane grawitacją*Współczynnik tarcia hamulca

Zobacz więcej >>

Opóźnienie pojazdu, jeśli pojazd porusza się w dół, jeśli hamulce są zaciągnięte tylko na przednie koła Formułę

Czym jest tarcie w pojeździe?

Tarcie w pojeździe to opór między powierzchniami, które się ze sobą stykają, takimi jak opony i droga. Pozwala pojazdowi na przyczepność do drogi podczas przyspieszania, hamowania i skręcania. Tarcie występuje również w układzie hamulcowym, gdzie pomaga zwolnić lub zatrzymać pojazd, zamieniając energię kinetyczną na ciepło.

Dom

BEZPŁATNY pliki PDF

🔍 Szukaj

Kategorie

Dzielić

Let Others Know

✖

Facebook

Twitter

Copied!