Wymagana prędkość stabilizatora Kalkulator

✖Zakładana początkowa sztywność przechyłu to początkowa sztywność sprężyny stabilizatora przyjęta przed obliczeniem wymaganej sztywności stabilizatora.ⓘ Zakładana początkowa szybkość obrotu [K_Φ]			+10% -10%
✖Współczynnik sprężystości pionowej opony to współczynnik sprężystości kontrolowany przez mieszankę gumową, sztywność ścianki bocznej i ciśnienie robocze.ⓘ Pionowy współczynnik oporu opony [K_t]			+10% -10%
✖Szerokość rozstawu kół pojazdu to odległość między osiami środkowymi każdego z dwóch kół tej samej osi (oś przednia/tylna).ⓘ Szerokość rozstawu kół pojazdu [a]			+10% -10%
✖Przesunięcie środka koła to siła pionowa działająca na oponę na jednostkę przemieszczenia pionowego w miejscu wzdłuż osi koła odpowiadającym linii środkowej koła, mierzona względem podwozia.ⓘ Współczynnik środka koła [K_w]			+10% -10%

✖Wymagana sztywność stabilizatora to wymagana wartość sztywności sprężyny stabilizatora dla danego systemu.ⓘ Wymagana prędkość stabilizatora [K_a]

⎘ Kopiuj

👎

Formuła

LaTeX

Resetowanie

👍

Pobierać Stawki środka koła dla niezależnego zawieszenia Formuły PDF PDF Image

Wymagana prędkość stabilizatora Rozwiązanie

KROK 0: Podsumowanie wstępnych obliczeń

Formułę używana

Wymagana prędkość stabilizatora = Zakładana początkowa szybkość obrotu*(Pionowy współczynnik oporu opony*(Szerokość rozstawu kół pojazdu^2)/2)/(Pionowy współczynnik oporu opony*(Szerokość rozstawu kół pojazdu^2)/2-Zakładana początkowa szybkość obrotu)-Współczynnik środka koła*(Szerokość rozstawu kół pojazdu^2)/2
K_a = K_Φ*(K_t*(a^2)/2)/(K_t*(a^2)/2-K_Φ)-K_w*(a^2)/2
Ta formuła używa 5 Zmienne

Używane zmienne

Wymagana prędkość stabilizatora - (Mierzone w Newtonometr na radian) - Wymagana sztywność stabilizatora to wymagana wartość sztywności sprężyny stabilizatora dla danego systemu.
Zakładana początkowa szybkość obrotu - (Mierzone w Newtonometr na radian) - Zakładana początkowa sztywność przechyłu to początkowa sztywność sprężyny stabilizatora przyjęta przed obliczeniem wymaganej sztywności stabilizatora.
Pionowy współczynnik oporu opony - (Mierzone w Newton na metr) - Współczynnik sprężystości pionowej opony to współczynnik sprężystości kontrolowany przez mieszankę gumową, sztywność ścianki bocznej i ciśnienie robocze.
Szerokość rozstawu kół pojazdu - (Mierzone w Metr) - Szerokość rozstawu kół pojazdu to odległość między osiami środkowymi każdego z dwóch kół tej samej osi (oś przednia/tylna).
Współczynnik środka koła - (Mierzone w Newton na metr) - Przesunięcie środka koła to siła pionowa działająca na oponę na jednostkę przemieszczenia pionowego w miejscu wzdłuż osi koła odpowiadającym linii środkowej koła, mierzona względem podwozia.

KROK 1: Zamień wejście (a) na jednostkę bazową

Zakładana początkowa szybkość obrotu: 76693 Newtonometr na radian --> 76693 Newtonometr na radian Nie jest wymagana konwersja
Pionowy współczynnik oporu opony: 321330 Newton na metr --> 321330 Newton na metr Nie jest wymagana konwersja
Szerokość rozstawu kół pojazdu: 1.2 Metr --> 1.2 Metr Nie jest wymagana konwersja
Współczynnik środka koła: 35239 Newton na metr --> 35239 Newton na metr Nie jest wymagana konwersja

KROK 2: Oceń formułę

Zastępowanie wartości wejściowych we wzorze

K_a = K_Φ*(K_t*(a^2)/2)/(K_t*(a^2)/2-K_Φ)-K_w*(a^2)/2 --> 76693*(321330*(1.2^2)/2)/(321330*(1.2^2)/2-76693)-35239*(1.2^2)/2

Ocenianie ... ...

K_a = 89350.4125212363

KROK 3: Konwertuj wynik na jednostkę wyjścia

89350.4125212363 Newtonometr na radian --> Nie jest wymagana konwersja

OSTATNIA ODPOWIEDŹ

89350.4125212363 ≈ 89350.41 Newtonometr na radian <-- Wymagana prędkość stabilizatora

(Obliczenie zakończone za 00.020 sekund)

Jesteś tutaj -

Dom » Fizyka » Samochód » Dynamika pojazdu wyścigowego » Mechaniczny » Stawki środka koła dla niezależnego zawieszenia » Wymagana prędkość stabilizatora

Kredyty

Stworzone przez Peri Kryszna Karthik

Narodowy Instytut Technologiczny Calicut (NIT Calicut), Calicut, Kerala

Peri Kryszna Karthik utworzył ten kalkulator i 200+ więcej kalkulatorów!

Zweryfikowane przez Anshika Arya

Narodowy Instytut Technologii (GNIDA), Hamirpur

Anshika Arya zweryfikował ten kalkulator i 2500+ więcej kalkulatorów!

< Stawki środka koła dla niezależnego zawieszenia Kalkulatory

Założona początkowa prędkość przechyłu, biorąc pod uwagę wymaganą prędkość stabilizatora

LaTeX Iść Zakładana początkowa szybkość obrotu = (Wymagana prędkość stabilizatora+Współczynnik środka koła*(Szerokość rozstawu kół pojazdu^2)/2)*(Pionowy współczynnik oporu opony*(Szerokość rozstawu kół pojazdu^2)/2)/(Pionowy współczynnik oporu opony*(Szerokość rozstawu kół pojazdu^2)/2+Wymagana prędkość stabilizatora+Współczynnik środka koła*(Szerokość rozstawu kół pojazdu^2)/2)

Podane ciśnienie w oponach. Wymagane obciążenie stabilizatora

LaTeX Iść Pionowy współczynnik oporu opony = (((Wymagana prędkość stabilizatora+Współczynnik środka koła*(Szerokość rozstawu kół pojazdu^2)/2)*Zakładana początkowa szybkość obrotu)/((Wymagana prędkość stabilizatora+Współczynnik środka koła*(Szerokość rozstawu kół pojazdu^2)/2)-Zakładana początkowa szybkość obrotu))*2/Szerokość rozstawu kół pojazdu^2

Podany współczynnik środka koła. Wymagany współczynnik stabilizatora

LaTeX Iść Współczynnik środka koła = (Zakładana początkowa szybkość obrotu*(Pionowy współczynnik oporu opony*(Szerokość rozstawu kół pojazdu^2)/2)/(Pionowy współczynnik oporu opony*(Szerokość rozstawu kół pojazdu^2)/2-Zakładana początkowa szybkość obrotu)-Wymagana prędkość stabilizatora)/((Szerokość rozstawu kół pojazdu^2)/2)

Wymagana prędkość stabilizatora

LaTeX Iść Wymagana prędkość stabilizatora = Zakładana początkowa szybkość obrotu*(Pionowy współczynnik oporu opony*(Szerokość rozstawu kół pojazdu^2)/2)/(Pionowy współczynnik oporu opony*(Szerokość rozstawu kół pojazdu^2)/2-Zakładana początkowa szybkość obrotu)-Współczynnik środka koła*(Szerokość rozstawu kół pojazdu^2)/2

Zobacz więcej >>

Wymagana prędkość stabilizatora Formułę

LaTeX Iść

Dom

BEZPŁATNY pliki PDF

🔍 Szukaj

Kategorie

Dzielić

Let Others Know

✖

Facebook

Twitter

Copied!