Znamionowy moment obrotowy przekładni podany współczynnik serwisowy Kalkulator

✖Maksymalny moment obrotowy na przekładni czołowej to maksymalny roboczy moment obrotowy, który może działać na przekładnię czołową.ⓘ Maksymalny moment obrotowy na przekładni czołowej [M_Tmax]			+10% -10%
✖Współczynnik serwisowy przekładni walcowej jest definiowany jako stosunek nośności momentu obrotowego do wartości znamionowego momentu obrotowego.ⓘ Współczynnik serwisowy przekładni walcowej [K_s]			+10% -10%

✖Znamionowy moment obrotowy przekładni czołowej to moment obrotowy, dla którego przekładnia jest znamionowa.ⓘ Znamionowy moment obrotowy przekładni podany współczynnik serwisowy [M_τ]

⎘ Kopiuj

👎

Formuła

LaTeX

Resetowanie

👍

Pobierać Projektowanie przekładni czołowych Formuły PDF PDF Image

Znamionowy moment obrotowy przekładni podany współczynnik serwisowy Rozwiązanie

KROK 0: Podsumowanie wstępnych obliczeń

Formułę używana

Znamionowy moment obrotowy przekładni zębatej czołowej = Maksymalny moment obrotowy na przekładni czołowej/Współczynnik serwisowy przekładni walcowej
M_τ = M_Tmax/K_s
Ta formuła używa 3 Zmienne

Używane zmienne

Znamionowy moment obrotowy przekładni zębatej czołowej - (Mierzone w Newtonometr) - Znamionowy moment obrotowy przekładni czołowej to moment obrotowy, dla którego przekładnia jest znamionowa.
Maksymalny moment obrotowy na przekładni czołowej - (Mierzone w Newtonometr) - Maksymalny moment obrotowy na przekładni czołowej to maksymalny roboczy moment obrotowy, który może działać na przekładnię czołową.
Współczynnik serwisowy przekładni walcowej - Współczynnik serwisowy przekładni walcowej jest definiowany jako stosunek nośności momentu obrotowego do wartości znamionowego momentu obrotowego.

KROK 1: Zamień wejście (a) na jednostkę bazową

Maksymalny moment obrotowy na przekładni czołowej: 31400 Milimetr niutona --> 31.4 Newtonometr (Sprawdź konwersję tutaj)
Współczynnik serwisowy przekładni walcowej: 1.2 --> Nie jest wymagana konwersja

KROK 2: Oceń formułę

Zastępowanie wartości wejściowych we wzorze

M_τ = M_Tmax/K_s --> 31.4/1.2

Ocenianie ... ...

M_τ = 26.1666666666667

KROK 3: Konwertuj wynik na jednostkę wyjścia

26.1666666666667 Newtonometr -->26166.6666666667 Milimetr niutona (Sprawdź konwersję tutaj)

OSTATNIA ODPOWIEDŹ

26166.6666666667 ≈ 26166.67 Milimetr niutona <-- Znamionowy moment obrotowy przekładni zębatej czołowej

(Obliczenie zakończone za 00.004 sekund)

Jesteś tutaj -

Dom » Fizyka » Projektowanie elementów maszyn » Projektowanie przekładni » Projektowanie przekładni czołowych » Mechaniczny » Dynamika przekładni zębatej » Znamionowy moment obrotowy przekładni podany współczynnik serwisowy

Kredyty

Stworzone przez Vaibhav Malani

Narodowy Instytut Technologii (GNIDA), Tiruchirapalli

Vaibhav Malani utworzył ten kalkulator i 600+ więcej kalkulatorów!

Zweryfikowane przez Sagar S Kulkarni

Dayananda Sagar College of Engineering (DSCE), Bengaluru

Sagar S Kulkarni zweryfikował ten kalkulator i 200+ więcej kalkulatorów!

< Dynamika przekładni zębatej Kalkulatory

Moment obrotowy przenoszony przez przekładnię przy danej sile stycznej i średnicy koła podziałowego

LaTeX Iść Moment obrotowy przenoszony przez przekładnię zębatą czołową = Siła styczna na przekładni czołowej*Średnica koła podziałowego koła zębatego czołowego/2

Siła styczna na przekładni przy danym momencie obrotowym i średnicy koła podziałowego

LaTeX Iść Siła styczna na przekładni czołowej = 2*Moment obrotowy przenoszony przez przekładnię zębatą czołową/Średnica koła podziałowego koła zębatego czołowego

Promieniowa siła przekładni przy danej sile stycznej i kącie nacisku

LaTeX Iść Siła promieniowa na przekładni czołowej = Siła styczna na przekładni czołowej*tan(Kąt nacisku koła zębatego czołowego)

Siła styczna na biegu przy danej sile promieniowej i kącie nacisku

LaTeX Iść Siła styczna na przekładni czołowej = Siła promieniowa na przekładni czołowej*cot(Kąt nacisku koła zębatego czołowego)

Zobacz więcej >>

Znamionowy moment obrotowy przekładni podany współczynnik serwisowy Formułę

LaTeX Iść

Znamionowy moment obrotowy przekładni zębatej czołowej = Maksymalny moment obrotowy na przekładni czołowej/Współczynnik serwisowy przekładni walcowej
M_τ = M_Tmax/K_s

Co to jest bieg?

Koła zębate definiuje się jako koła zębate lub wielopłaszczyznowe krzywki, które przenoszą moc i ruch z jednego wału na drugi poprzez kolejne zazębienie zębów.

Dom

BEZPŁATNY pliki PDF

🔍 Szukaj

Kategorie

Dzielić

Let Others Know

✖

Facebook

Twitter

Copied!