Szybkość chłodzenia silnika Rozwiązanie

KROK 0: Podsumowanie wstępnych obliczeń
Formułę używana
Szybkość chłodzenia = Stała dla szybkości chłodzenia*(Temperatura silnika-Temperatura otoczenia silnika)
Rc = k*(T-Ta)
Ta formuła używa 4 Zmienne
Używane zmienne
Szybkość chłodzenia - (Mierzone w 1 na sekundę) - Szybkość chłodzenia definiuje się jako szybkość utraty ciepła przez ciało, która jest wprost proporcjonalna do różnicy temperatur pomiędzy ciałem a jego otoczeniem.
Stała dla szybkości chłodzenia - Stała szybkości chłodzenia stwierdza, że szybkość wymiany ciepła pomiędzy obiektem a jego otoczeniem jest proporcjonalna do różnicy temperatur pomiędzy obiektem a otoczeniem.
Temperatura silnika - (Mierzone w kelwin) - Temperatura silnika jest definiowana jako temperatura silnika podczas jego pracy w dowolnym momencie.
Temperatura otoczenia silnika - (Mierzone w kelwin) - Temperatura otoczenia silnika to temperatura otoczenia silnika w danej chwili.
KROK 1: Zamień wejście (a) na jednostkę bazową
Stała dla szybkości chłodzenia: 0.035 --> Nie jest wymagana konwersja
Temperatura silnika: 360 kelwin --> 360 kelwin Nie jest wymagana konwersja
Temperatura otoczenia silnika: 290 kelwin --> 290 kelwin Nie jest wymagana konwersja
KROK 2: Oceń formułę
Zastępowanie wartości wejściowych we wzorze
Rc = k*(T-Ta) --> 0.035*(360-290)
Ocenianie ... ...
Rc = 2.45
KROK 3: Konwertuj wynik na jednostkę wyjścia
2.45 1 na sekundę -->147 1 na minutę (Sprawdź konwersję ​tutaj)
OSTATNIA ODPOWIEDŹ
147 1 na minutę <-- Szybkość chłodzenia
(Obliczenie zakończone za 00.004 sekund)

Kredyty

Creator Image
Stworzone przez Syed Adnan
Ramaiah University of Applied Sciences (RUAS), Bangalore
Syed Adnan utworzył ten kalkulator i 200+ więcej kalkulatorów!
Verifier Image
Zweryfikowane przez Kartikay Pandit
Narodowy Instytut Technologiczny (GNIDA), Hamirpur
Kartikay Pandit zweryfikował ten kalkulator i 400+ więcej kalkulatorów!

Ważne wzory dynamiki silnika Kalkulatory

Moc hamowania podana średnie ciśnienie efektywne
​ LaTeX ​ Iść Moc hamowania = (Średnie ciśnienie efektywne hamulca*Długość skoku*Powierzchnia przekroju*(Prędkość silnika))
Numer Beale'a
​ LaTeX ​ Iść Numer Beale’a = Moc silnika/(Średnie ciśnienie gazu*Objętość skokowa tłoka*Częstotliwość silnika)
Jednostkowe zużycie paliwa w hamulcu
​ LaTeX ​ Iść Jednostkowe zużycie paliwa podczas hamowania = Zużycie paliwa w silniku spalinowym/Moc hamowania
Moc hamowania podana sprawność mechaniczna
​ LaTeX ​ Iść Moc hamowania = (Wydajność mechaniczna/100)*Wskazana moc

Charakterystyka i wskaźniki operacyjne Kalkulatory

Numer Beale'a
​ LaTeX ​ Iść Numer Beale’a = Moc silnika/(Średnie ciśnienie gazu*Objętość skokowa tłoka*Częstotliwość silnika)
Objętość przemiatania
​ LaTeX ​ Iść Przeciągnięta objętość = (((pi/4)*Wewnętrzna średnica cylindra^2)*Długość skoku)
Średnia prędkość tłoka
​ LaTeX ​ Iść Średnia prędkość tłoka = 2*Długość skoku*Prędkość silnika
Siła tarcia
​ LaTeX ​ Iść Siła tarcia = Wskazana moc-Moc hamowania

Szybkość chłodzenia silnika Formułę

​LaTeX ​Iść
Szybkość chłodzenia = Stała dla szybkości chłodzenia*(Temperatura silnika-Temperatura otoczenia silnika)
Rc = k*(T-Ta)

Co wpływa na szybkość chłodzenia?

Prawo chłodzenia Newtona wyjaśnia szybkość chłodzenia ciała. Szybkość schładzania obiektu jest wprost proporcjonalna do różnicy temperatur pomiędzy obiektem a jego otoczeniem. Im więcej ciepła potrzeba do zmiany temperatury substancji, tym wolniej się ona ochładza i odwrotnie

Let Others Know
Facebook
Twitter
Reddit
LinkedIn
Email
WhatsApp
Copied!