NWW dwóch liczby

Szybkość zmiany przyspieszenia odśrodkowego Kalkulator

Fizyka Budżetowy Chemia Inżynieria Więcej >>

↳

Mechaniczny Inne i dodatkowe Lotnictwo Podstawowa fizyka

⤿

System transportu Chłodnictwo i klimatyzacja Ciśnienie Inżynieria tekstylna Więcej >>

⤿

Projektowanie krzywych przejściowych i odległości cofania Koszt transportu Materiały chodnikowe Odległość wzroku Więcej >>

✖Prędkość to szybkość zmiany odległości pojazdu względem czasu.ⓘ Prędkość [v_vehicle]			+10% -10%
✖Długość krzywej przejściowej to krzywa w planie, która służy do zmiany wyrównania poziomego z krzywej prostej na okrągłą.ⓘ Długość krzywej przejściowej [L_c]			+10% -10%
✖Promień krzywej przejściowej to promień w punkcie krzywej przejściowej jezdni.ⓘ Promień krzywej przejściowej [R_trans]			+10% -10%

✖Szybkość zmiany przyspieszenia odśrodkowego powinna być taka, aby nie powodowała dyskomfortu pasażerów.ⓘ Szybkość zmiany przyspieszenia odśrodkowego [C]

⎘ Kopiuj

👎

Formuła

LaTeX

Resetowanie

👍

Pobierać System transportu Formułę PDF PDF Image

Szybkość zmiany przyspieszenia odśrodkowego Rozwiązanie

KROK 0: Podsumowanie wstępnych obliczeń

Formułę używana

Szybkość zmiany przyspieszenia odśrodkowego = Prędkość^3/(Długość krzywej przejściowej*Promień krzywej przejściowej)
C = v_vehicle^3/(L_c*R_trans)
Ta formuła używa 4 Zmienne

Używane zmienne

Szybkość zmiany przyspieszenia odśrodkowego - (Mierzone w Metr na sekundę sześcienną) - Szybkość zmiany przyspieszenia odśrodkowego powinna być taka, aby nie powodowała dyskomfortu pasażerów.
Prędkość - (Mierzone w Metr na sekundę) - Prędkość to szybkość zmiany odległości pojazdu względem czasu.
Długość krzywej przejściowej - (Mierzone w Metr) - Długość krzywej przejściowej to krzywa w planie, która służy do zmiany wyrównania poziomego z krzywej prostej na okrągłą.
Promień krzywej przejściowej - (Mierzone w Metr) - Promień krzywej przejściowej to promień w punkcie krzywej przejściowej jezdni.

KROK 1: Zamień wejście (a) na jednostkę bazową

Prędkość: 28.23 Metr na sekundę --> 28.23 Metr na sekundę Nie jest wymagana konwersja
Długość krzywej przejściowej: 180 Metr --> 180 Metr Nie jest wymagana konwersja
Promień krzywej przejściowej: 300 Metr --> 300 Metr Nie jest wymagana konwersja

KROK 2: Oceń formułę

Zastępowanie wartości wejściowych we wzorze

C = v_vehicle^3/(L_c*R_trans) --> 28.23^3/(180*300)

Ocenianie ... ...

C = 0.4166188105

KROK 3: Konwertuj wynik na jednostkę wyjścia

0.4166188105 Metr na sekundę sześcienną --> Nie jest wymagana konwersja

OSTATNIA ODPOWIEDŹ

0.4166188105 ≈ 0.416619 Metr na sekundę sześcienną <-- Szybkość zmiany przyspieszenia odśrodkowego

(Obliczenie zakończone za 00.004 sekund)

Jesteś tutaj -

Dom » Fizyka » System transportu » Mechaniczny » Projektowanie krzywych przejściowych i odległości cofania » Szybkość zmiany przyspieszenia odśrodkowego

Kredyty

Stworzone przez Avayjit Das

Uniwersytet Inżynierii i Zarządzania w Kalkucie (UEMK), Kalkuta

Avayjit Das utworzył ten kalkulator i 25+ więcej kalkulatorów!

Zweryfikowane przez Kartikay Pandit

Narodowy Instytut Technologiczny (GNIDA), Hamirpur

Kartikay Pandit zweryfikował ten kalkulator i 400+ więcej kalkulatorów!

< Projektowanie krzywych przejściowych i odległości cofania Kalkulatory

Długość krzywej przejściowej przy danym przewyższeniu

LaTeX Iść Długość krzywej przejściowej = Dopuszczalna stopa przewyższenia*Szybkość superwysokości*(Całkowite poszerzenie wymagane na łuku poziomym+Normalna szerokość chodnika)

Długość krzywej przejściowej przy uwzględnieniu przyspieszenia odśrodkowego

LaTeX Iść Długość krzywej przejściowej = Prędkość^3/(Szybkość zmiany przyspieszenia odśrodkowego*Promień krzywej przejściowej)

Szybkość zmiany przyspieszenia odśrodkowego

LaTeX Iść Szybkość zmiany przyspieszenia odśrodkowego = Prędkość^3/(Długość krzywej przejściowej*Promień krzywej przejściowej)

Szybkość zmiany przyspieszenia odśrodkowego na podstawie wzoru empirycznego

LaTeX Iść Szybkość zmiany przyspieszenia odśrodkowego = 80/(75+3.6*Prędkość)

Zobacz więcej >>