Zwiększanie zasięgu statku powietrznego Rozwiązanie

KROK 0: Podsumowanie wstępnych obliczeń
Formułę używana
Zwiększanie zasięgu statku powietrznego = Zakres projektowy-Zakres harmoniczny
ΔR = RD-RH
Ta formuła używa 3 Zmienne
Używane zmienne
Zwiększanie zasięgu statku powietrznego - (Mierzone w Metr) - Przyrost zasięgu statku powietrznego to maksymalny całkowity zasięg, czyli maksymalna odległość, na jaką statek powietrzny może przelecieć pomiędzy startem a lądowaniem.
Zakres projektowy - (Mierzone w Metr) - Design Range RD to odległość osiągalna przy starcie z maksymalną masą startową.
Zakres harmoniczny - (Mierzone w Metr) - Zasięg harmoniczny oznacza punkt, w którym statek powietrzny jest najbardziej efektywny konstrukcyjnie pod względem przewozu ładunku i reprezentuje maksymalny zasięg dla maksymalnego ładunku.
KROK 1: Zamień wejście (a) na jednostkę bazową
Zakres projektowy: 1220 Kilometr --> 1220000 Metr (Sprawdź konwersję ​tutaj)
Zakres harmoniczny: 886 Kilometr --> 886000 Metr (Sprawdź konwersję ​tutaj)
KROK 2: Oceń formułę
Zastępowanie wartości wejściowych we wzorze
ΔR = RD-RH --> 1220000-886000
Ocenianie ... ...
ΔR = 334000
KROK 3: Konwertuj wynik na jednostkę wyjścia
334000 Metr -->334 Kilometr (Sprawdź konwersję ​tutaj)
OSTATNIA ODPOWIEDŹ
334 Kilometr <-- Zwiększanie zasięgu statku powietrznego
(Obliczenie zakończone za 00.020 sekund)

Kredyty

Creator Image
Stworzone przez Himanshu Sharma
Narodowy Instytut Technologii, Hamirpur (NITH), Himachal Pradesh
Himanshu Sharma utworzył ten kalkulator i 50+ więcej kalkulatorów!
Verifier Image
Zweryfikowane przez Kartikay Pandit
Narodowy Instytut Technologiczny (GNIDA), Hamirpur
Kartikay Pandit zweryfikował ten kalkulator i 400+ więcej kalkulatorów!

19 Proces projektowania Kalkulatory

Stosunek ciągu do masy przy prędkości pionowej
​ Iść Stosunek ciągu do masy = ((Prędkość pionowa/Prędkość samolotu)+((Ciśnienie dynamiczne/Ładowanie skrzydła)*(Minimalny współczynnik oporu))+((Stała przeciągania wywołana podnoszeniem/Ciśnienie dynamiczne)*(Ładowanie skrzydła)))
Podsumowanie priorytetów celów wymagających maksymalizacji (samoloty wojskowe)
​ Iść Priorytet Suma celów, które należy zmaksymalizować (%) = Priorytet wydajności (%)+Priorytet jakości lotu (%)+Priorytet grozy (%)+Priorytet konserwacji (%)+Priorytet produktywności (%)+Priorytet jednorazowego użytku (%)+Priorytet ukrywania się (%)
Udział wagowy baterii
​ Iść Udział masy akumulatora = (Zasięg samolotu/(Specyficzna pojemność energetyczna akumulatora*3600*Efektywność*(1/[g])*Maksymalny współczynnik siły nośnej do oporu statku powietrznego))
Priorytet kosztu obiektywnego w procesie projektowania, biorąc pod uwagę minimalny wskaźnik projektu
​ Iść Priorytet kosztów (%) = ((Minimalny wskaźnik projektu*100)-(Indeks wagi*Priorytet wagi (%))-(Indeks okresu*Priorytet okresu (%)))/Indeks kosztów
Priorytet wagi obiektywnej w procesie projektowania, biorąc pod uwagę minimalny wskaźnik projektu
​ Iść Priorytet wagi (%) = ((Minimalny wskaźnik projektu*100)-(Indeks kosztów*Priorytet kosztów (%))-(Indeks okresu*Priorytet okresu (%)))/Indeks wagi
Priorytet obiektywnego okresu projektowania przy danym minimalnym wskaźniku projektu
​ Iść Priorytet okresu (%) = ((Minimalny wskaźnik projektu*100)-(Indeks wagi*Priorytet wagi (%))-(Indeks kosztów*Priorytet kosztów (%)))/Indeks okresu
Okres indeksu konstrukcji przy minimalnym indeksie konstrukcji
​ Iść Indeks okresu = ((Minimalny wskaźnik projektu*100)-(Indeks wagi*Priorytet wagi (%))-(Indeks kosztów*Priorytet kosztów (%)))/Priorytet okresu (%)
Wskaźnik kosztów przy minimalnym wskaźniku projektowym
​ Iść Indeks kosztów = ((Minimalny wskaźnik projektu*100)-(Indeks wagi*Priorytet wagi (%))-(Indeks okresu*Priorytet okresu (%)))/Priorytet kosztów (%)
Podany indeks wagi Minimalny indeks projektowy
​ Iść Indeks wagi = ((Minimalny wskaźnik projektu*100)-(Indeks kosztów*Priorytet kosztów (%))-(Indeks okresu*Priorytet okresu (%)))/Priorytet wagi (%)
Minimalny wskaźnik projektu
​ Iść Minimalny wskaźnik projektu = ((Indeks kosztów*Priorytet kosztów (%))+(Indeks wagi*Priorytet wagi (%))+(Indeks okresu*Priorytet okresu (%)))/100
Podsumowanie priorytetów wszystkich celów, które należy zminimalizować
​ Iść Priorytetowa suma celów, które należy zminimalizować (%) = Priorytet kosztów (%)+Priorytet wagi (%)+Priorytet okresu (%)
Energia elektryczna dla turbin wiatrowych
​ Iść Moc elektryczna turbiny wiatrowej = Moc wału*Wydajność generatora*Efektywność transmisji
Napór netto napędu
​ Iść Siła napędu = Masowe natężenie przepływu powietrza*(Prędkość Jetu-Prędkość lotu)
Indukowany współczynnik napływu w Hover
​ Iść Wskaźnik napływu = Indukowana prędkość/(Promień wirnika*Prędkość kątowa)
Maksymalna ładowność
​ Iść Ładunek = Maksymalna masa startowa-Operacyjna masa własna-Ładunek paliwa
Zwiększanie zasięgu statku powietrznego
​ Iść Zwiększanie zasięgu statku powietrznego = Zakres projektowy-Zakres harmoniczny
Ładunek paliwa
​ Iść Ładunek paliwa = Paliwo misji+Rezerwa paliwa
Rezerwa paliwa
​ Iść Rezerwa paliwa = Ładunek paliwa-Paliwo misji
Paliwo misji
​ Iść Paliwo misji = Ładunek paliwa-Rezerwa paliwa

Zwiększanie zasięgu statku powietrznego Formułę

Zwiększanie zasięgu statku powietrznego = Zakres projektowy-Zakres harmoniczny
ΔR = RD-RH
Let Others Know
Facebook
Twitter
Reddit
LinkedIn
Email
WhatsApp
Copied!