Moc przekazywana do dynamometru pociągu epicyklicznego przy użyciu siły stycznej Kalkulator

✖Prędkość obrotowa wału w obr./min. to prędkość obrotowa wału mierzona w obrotach na minutę, zwykle stosowana do obliczania momentu obrotowego i mocy wyjściowej.ⓘ Prędkość wału w obr./min. [N]			+10% -10%
✖Siła styczna to siła wywierana stycznie do obwodu dynamometru, mierząca siłę obrotową lub moment obrotowy silnika lub innej maszyny.ⓘ Wysiłek styczny [P_t]			+10% -10%
✖Promień okręgu podziałowego to promień okręgu, na którym działa siła na dynamometr, mierzony zazwyczaj w calach lub milimetrach.ⓘ Promień koła podziałowego [r_p]			+10% -10%

✖Moc to szybkość, z jaką energia obiektu jest przesyłana lub konwertowana, zazwyczaj mierzona w watach lub koniach mechanicznych.ⓘ Moc przekazywana do dynamometru pociągu epicyklicznego przy użyciu siły stycznej [P]

⎘ Kopiuj

👎

Formuła

LaTeX

Resetowanie

👍

Pobierać Dynamometr Formuły PDF PDF Image

Moc przekazywana do dynamometru pociągu epicyklicznego przy użyciu siły stycznej Rozwiązanie

KROK 0: Podsumowanie wstępnych obliczeń

Formułę używana

Moc = (2*pi*Prędkość wału w obr./min.*Wysiłek styczny*Promień koła podziałowego)/60
P = (2*pi*N*P_t*r_p)/60
Ta formuła używa 1 Stałe, 4 Zmienne

Używane stałe

pi - Stała Archimedesa Wartość przyjęta jako 3.14159265358979323846264338327950288

Używane zmienne

Moc - (Mierzone w Wat) - Moc to szybkość, z jaką energia obiektu jest przesyłana lub konwertowana, zazwyczaj mierzona w watach lub koniach mechanicznych.
Prędkość wału w obr./min. - Prędkość obrotowa wału w obr./min. to prędkość obrotowa wału mierzona w obrotach na minutę, zwykle stosowana do obliczania momentu obrotowego i mocy wyjściowej.
Wysiłek styczny - (Mierzone w Newton) - Siła styczna to siła wywierana stycznie do obwodu dynamometru, mierząca siłę obrotową lub moment obrotowy silnika lub innej maszyny.
Promień koła podziałowego - (Mierzone w Metr) - Promień okręgu podziałowego to promień okręgu, na którym działa siła na dynamometr, mierzony zazwyczaj w calach lub milimetrach.

KROK 1: Zamień wejście (a) na jednostkę bazową

Prędkość wału w obr./min.: 500 --> Nie jest wymagana konwersja
Wysiłek styczny: 36.08 Newton --> 36.08 Newton Nie jest wymagana konwersja
Promień koła podziałowego: 0.36 Metr --> 0.36 Metr Nie jest wymagana konwersja

KROK 2: Oceń formułę

Zastępowanie wartości wejściowych we wzorze

P = (2*pi*N*P_t*r_p)/60 --> (2*pi*500*36.08*0.36)/60

Ocenianie ... ...

P = 680.091977649118

KROK 3: Konwertuj wynik na jednostkę wyjścia

680.091977649118 Wat --> Nie jest wymagana konwersja

OSTATNIA ODPOWIEDŹ

680.091977649118 ≈ 680.092 Wat <-- Moc

(Obliczenie zakończone za 00.004 sekund)

Jesteś tutaj -

Dom » Fizyka » Teoria maszyny » Hamulce i dynamometry » Mechaniczny » Dynamometr » Moc przekazywana do dynamometru pociągu epicyklicznego przy użyciu siły stycznej

Kredyty

Stworzone przez Anshika Arya

Narodowy Instytut Technologii (GNIDA), Hamirpur

Anshika Arya utworzył ten kalkulator i 2000+ więcej kalkulatorów!

Zweryfikowane przez Payal Priya

Birsa Institute of Technology (KAWAŁEK), Sindri

Payal Priya zweryfikował ten kalkulator i 1900+ więcej kalkulatorów!

< Dynamometr Kalkulatory

Wysiłek styczny dla dynamometru pociągu epicyklicznego

LaTeX Iść Wysiłek styczny = (Ciężar na zewnętrznym końcu dźwigni*Odległość między ciężarem a środkiem koła pasowego)/(2*Odległość między środkiem koła zębatego a zębatką)

Stała dla konkretnego wału dla dynamometru skrętnego

LaTeX Iść Stała dla konkretnego wału = (Moduł sztywności*Moment bezwładności biegunowy wału)/Długość wału

Dystans przebyty w jednym obrocie za pomocą dynamometru z hamulcem linowym

LaTeX Iść Przemieszczona odległość = pi*(Średnica koła+Średnica liny)

Obciążenie hamulca dla hamulców linowych

LaTeX Iść Obciążenie zastosowane = Obciążenie martwe-Odczyt równowagi wiosennej

Zobacz więcej >>

Moc przekazywana do dynamometru pociągu epicyklicznego przy użyciu siły stycznej Formułę

LaTeX Iść

Moc = (2*pi*Prędkość wału w obr./min.*Wysiłek styczny*Promień koła podziałowego)/60
P = (2*pi*N*P_t*r_p)/60

Czym jest dynamometr epicykliczny?

Dynamometr z układem epicyklicznym składa się z prostego zespołu kół zębatych, tj. Koła czołowego. Koło czołowe jest przymocowane do wału silnika i obraca się w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara. Wprowadzono dynamometr taśmowy, który mierzy bezpośrednio różnicę między naprężeniami paska podczas pracy.

Dom

BEZPŁATNY pliki PDF

🔍 Szukaj

Kategorie

Dzielić

Let Others Know

✖

Facebook

Twitter

Copied!