Moc wymagana do utrzymania ciśnienia wewnątrz kabiny z wyłączeniem pracy tarana Rozwiązanie

KROK 0: Podsumowanie wstępnych obliczeń
Formułę używana
Moc wejściowa = ((Masa powietrza*Ciepło właściwe przy stałym ciśnieniu*Rzeczywista temperatura ubijanego powietrza)/(Wydajność sprężarki))*((Ciśnienie w kabinie/Ciśnienie ubijanego powietrza)^((Współczynnik pojemności cieplnej-1)/Współczynnik pojemności cieplnej)-1)
Pin = ((ma*Cp*T2')/(CE))*((pc/p2')^((γ-1)/γ)-1)
Ta formuła używa 8 Zmienne
Używane zmienne
Moc wejściowa - (Mierzone w Wat) - Moc wejściowa to ilość energii, jaką system chłodzenia powietrza musi pobierać, aby działać wydajnie i efektywnie.
Masa powietrza - (Mierzone w Kilogram/Sekunda) - Masa powietrza to ilość powietrza obecnego w układzie chłodniczym, która wpływa na wydajność chłodzenia i ogólną sprawność układu.
Ciepło właściwe przy stałym ciśnieniu - (Mierzone w Dżul na kilogram na K) - Ciepło właściwe przy stałym ciśnieniu to ilość ciepła potrzebna do zmiany temperatury powietrza w układach chłodniczych o jeden stopień Celsjusza.
Rzeczywista temperatura ubijanego powietrza - (Mierzone w kelwin) - Rzeczywista temperatura ubijanego powietrza to temperatura powietrza po jego sprężeniu i schłodzeniu w układzie chłodzenia powietrza.
Wydajność sprężarki - Sprawność sprężarki to stosunek teoretycznej minimalnej mocy potrzebnej do sprężenia powietrza do rzeczywistej mocy pobieranej przez sprężarkę.
Ciśnienie w kabinie - (Mierzone w Pascal) - Ciśnienie kabinowe to ciśnienie powietrza wewnątrz układu chłodzenia, które wpływa na wydajność i efektywność procesu chłodzenia.
Ciśnienie ubijanego powietrza - (Mierzone w Pascal) - Ciśnienie ubijanego powietrza to siła wywierana na jednostkę powierzchni na ścianki układu chłodniczego przez sprężone powietrze.
Współczynnik pojemności cieplnej - Współczynnik pojemności cieplnej to stosunek pojemności cieplnej przy stałym ciśnieniu do pojemności cieplnej przy stałej objętości w układach chłodzenia powietrza.
KROK 1: Zamień wejście (a) na jednostkę bazową
Masa powietrza: 120 kilogram/minuta --> 2 Kilogram/Sekunda (Sprawdź konwersję ​tutaj)
Ciepło właściwe przy stałym ciśnieniu: 1.005 Kilodżul na kilogram na K --> 1005 Dżul na kilogram na K (Sprawdź konwersję ​tutaj)
Rzeczywista temperatura ubijanego powietrza: 273 kelwin --> 273 kelwin Nie jest wymagana konwersja
Wydajność sprężarki: 46.5 --> Nie jest wymagana konwersja
Ciśnienie w kabinie: 400000 Pascal --> 400000 Pascal Nie jest wymagana konwersja
Ciśnienie ubijanego powietrza: 200000 Pascal --> 200000 Pascal Nie jest wymagana konwersja
Współczynnik pojemności cieplnej: 1.4 --> Nie jest wymagana konwersja
KROK 2: Oceń formułę
Zastępowanie wartości wejściowych we wzorze
Pin = ((ma*Cp*T2')/(CE))*((pc/p2')^((γ-1)/γ)-1) --> ((2*1005*273)/(46.5))*((400000/200000)^((1.4-1)/1.4)-1)
Ocenianie ... ...
Pin = 2584.50241874455
KROK 3: Konwertuj wynik na jednostkę wyjścia
2584.50241874455 Wat -->155.070145124673 Kilodżule na minutę (Sprawdź konwersję ​tutaj)
OSTATNIA ODPOWIEDŹ
155.070145124673 155.0701 Kilodżule na minutę <-- Moc wejściowa
(Obliczenie zakończone za 00.009 sekund)

Kredyty

Creator Image
Stworzone przez Rushi Shah
KJ Somaiya College of Engineering (KJ Somaiya), Bombaj
Rushi Shah utworzył ten kalkulator i 25+ więcej kalkulatorów!
Verifier Image
Zweryfikowane przez Suman Ray Pramanik
Indyjski Instytut Technologii (IIT), Kanpur
Suman Ray Pramanik zweryfikował ten kalkulator i 100+ więcej kalkulatorów!

Chłodzenie powietrzne Kalkulatory

Współczynnik kompresji lub ekspansji
​ LaTeX ​ Iść Współczynnik sprężania lub rozszerzania = Ciśnienie na końcu sprężania izentropowego/Ciśnienie na początku sprężania izentropowego
Względny współczynnik wydajności
​ LaTeX ​ Iść Współczynnik względnej wydajności = Rzeczywisty współczynnik wydajności/Teoretyczny współczynnik wydajności
Współczynnik sprawności energetycznej pompy ciepła
​ LaTeX ​ Iść Teoretyczny współczynnik wydajności = Ciepło dostarczane do gorącego ciała/Praca wykonana na minutę
Teoretyczny współczynnik wydajności lodówki
​ LaTeX ​ Iść Teoretyczny współczynnik wydajności = Ciepło pobrane z lodówki/Praca wykonana

Moc wymagana do utrzymania ciśnienia wewnątrz kabiny z wyłączeniem pracy tarana Formułę

​LaTeX ​Iść
Moc wejściowa = ((Masa powietrza*Ciepło właściwe przy stałym ciśnieniu*Rzeczywista temperatura ubijanego powietrza)/(Wydajność sprężarki))*((Ciśnienie w kabinie/Ciśnienie ubijanego powietrza)^((Współczynnik pojemności cieplnej-1)/Współczynnik pojemności cieplnej)-1)
Pin = ((ma*Cp*T2')/(CE))*((pc/p2')^((γ-1)/γ)-1)

Jak utrzymuje się ciśnienie w kabinie samolotu?

Ciśnienie w kabinie samolotu jest utrzymywane za pomocą systemu ciśnieniowego, który kontroluje ciśnienie powietrza wewnątrz kabiny. System ten obejmuje sprężarki powietrza, które zasysają powietrze z zewnątrz, które jest następnie sprężane do wyższego ciśnienia. Sprężone powietrze jest chłodzone i kierowane do kabiny. Nadmiar ciśnienia w kabinie jest regulowany przez zawory wylotowe, które uwalniają powietrze w razie potrzeby, aby utrzymać stabilne i komfortowe ciśnienie. To ciśnieniowe ciśnieniowe zapewnia, że ciśnienie w kabinie pozostaje na poziomie komfortowym dla pasażerów i załogi, podobnie jak na niższych wysokościach.

Let Others Know
Facebook
Twitter
Reddit
LinkedIn
Email
WhatsApp
Copied!