Moc wymagana dla danego wymaganego ciągu statku powietrznego Kalkulator

✖Prędkość swobodnego strumienia to prędkość powietrza daleko przed ciałem aerodynamicznym, to znaczy zanim ciało ma szansę odchylić się, spowolnić lub skompresować powietrze.ⓘ Prędkość swobodnego strumienia [V_∞]			+10% -10%
✖Ciąg samolotu definiuje się jako siłę generowaną przez silniki napędowe, które poruszają samolotem w powietrzu.ⓘ Pchnięcie [T]			+10% -10%

✖Moc definiuje się jako iloczyn siły ciągu i prędkości statku powietrznego.ⓘ Moc wymagana dla danego wymaganego ciągu statku powietrznego [P]

⎘ Kopiuj

👎

Formuła

LaTeX

Resetowanie

👍

Pobierać Wymagania dotyczące ciągu i mocy Formuły PDF PDF Image

Moc wymagana dla danego wymaganego ciągu statku powietrznego Rozwiązanie

KROK 0: Podsumowanie wstępnych obliczeń

Formułę używana

Moc = Prędkość swobodnego strumienia*Pchnięcie
P = V_∞*T
Ta formuła używa 3 Zmienne

Używane zmienne

Moc - (Mierzone w Wat) - Moc definiuje się jako iloczyn siły ciągu i prędkości statku powietrznego.
Prędkość swobodnego strumienia - (Mierzone w Metr na sekundę) - Prędkość swobodnego strumienia to prędkość powietrza daleko przed ciałem aerodynamicznym, to znaczy zanim ciało ma szansę odchylić się, spowolnić lub skompresować powietrze.
Pchnięcie - (Mierzone w Newton) - Ciąg samolotu definiuje się jako siłę generowaną przez silniki napędowe, które poruszają samolotem w powietrzu.

KROK 1: Zamień wejście (a) na jednostkę bazową

Prędkość swobodnego strumienia: 30 Metr na sekundę --> 30 Metr na sekundę Nie jest wymagana konwersja
Pchnięcie: 100 Newton --> 100 Newton Nie jest wymagana konwersja

KROK 2: Oceń formułę

Zastępowanie wartości wejściowych we wzorze

P = V_∞*T --> 30*100

Ocenianie ... ...

P = 3000

KROK 3: Konwertuj wynik na jednostkę wyjścia

3000 Wat --> Nie jest wymagana konwersja

OSTATNIA ODPOWIEDŹ

3000 Wat <-- Moc

(Obliczenie zakończone za 00.004 sekund)

Jesteś tutaj -

Dom » Fizyka » Mechanika Samolotowa » Wydajność samolotu » Lot poziomy » Lotnictwo » Wymagania dotyczące ciągu i mocy » Moc wymagana dla danego wymaganego ciągu statku powietrznego

Kredyty

Stworzone przez Vinay Mishra

Indyjski Instytut Inżynierii Lotniczej i Technologii Informacyjnych (IIAEIT), Pune

Vinay Mishra utworzył ten kalkulator i 300+ więcej kalkulatorów!

Zweryfikowane przez Chilvera Bhanu Teja

Instytut Inżynierii Lotniczej (IARE), Hyderabad

Chilvera Bhanu Teja zweryfikował ten kalkulator i 200+ więcej kalkulatorów!

< Wymagania dotyczące ciągu i mocy Kalkulatory

Kąt ciągu dla lotu poziomego bez przyspieszenia dla danej siły nośnej

LaTeX Iść Kąt ciągu = asin((Ciężar Ciała-Siła podnoszenia)/Pchnięcie)

Masa statku powietrznego w poziomie, w locie bez przyspieszenia

LaTeX Iść Ciężar Ciała = Siła podnoszenia+(Pchnięcie*sin(Kąt ciągu))

Ciąg do poziomego i nieprzyspieszonego lotu

LaTeX Iść Pchnięcie = Siła tarcia/(cos(Kąt ciągu))

Kąt ciągu dla lotu poziomego bez przyspieszenia dla danego oporu

LaTeX Iść Kąt ciągu = acos(Siła tarcia/Pchnięcie)

Zobacz więcej >>

Moc wymagana dla danego wymaganego ciągu statku powietrznego Formułę

LaTeX Iść

Moc = Prędkość swobodnego strumienia*Pchnięcie
P = V_∞*T

Jaka jest jednostka napędowa samolotu?

Mówiąc najprościej, silnik lotniczy to silnik. Składa się z wielu elementów, takich jak cylindry, tłoki i wentylatory, które pomagają wytwarzać energię potrzebną do napędzania samolotu.

Dom

BEZPŁATNY pliki PDF

🔍 Szukaj

Kategorie

Dzielić

Let Others Know

✖

Facebook

Twitter

Copied!