Moc wymagana na danej wysokości Moc na poziomie morza Kalkulator

✖Moc wymagana na poziomie morza to moc wymagana przez statek powietrzny do lotu na poziomie morza.ⓘ Wymagana moc na poziomie morza [P_R,0]			+10% -10%
✖Gęstość materiału pokazuje gęstość tego materiału w określonym obszarze. Przyjmuje się to jako masę na jednostkę objętości danego obiektu.ⓘ Gęstość [ρ₀]			+10% -10%

✖Moc wymagana na wysokości to moc wymagana, aby statek powietrzny leciał z określoną prędkością na wysokości i dla danej wysokości (lub gęstości).ⓘ Moc wymagana na danej wysokości Moc na poziomie morza [P_R,alt]

⎘ Kopiuj

👎

Formuła

LaTeX

Resetowanie

👍

Pobierać Wstępna aerodynamika Formuły PDF PDF Image

Moc wymagana na danej wysokości Moc na poziomie morza Rozwiązanie

KROK 0: Podsumowanie wstępnych obliczeń

Formułę używana

Moc wymagana na wysokości = Wymagana moc na poziomie morza*sqrt([Std-Air-Density-Sea]/Gęstość)
P_R,alt = P_R,0*sqrt([Std-Air-Density-Sea]/ρ₀)
Ta formuła używa 1 Stałe, 1 Funkcje, 3 Zmienne

Używane stałe

[Std-Air-Density-Sea] - Standardowa gęstość powietrza w warunkach na poziomie morza Wartość przyjęta jako 1.229

Używane funkcje

sqrt - Funkcja pierwiastka kwadratowego to funkcja, która przyjmuje jako dane wejściowe liczbę nieujemną i zwraca pierwiastek kwadratowy podanej liczby wejściowej., sqrt(Number)

Używane zmienne

Moc wymagana na wysokości - (Mierzone w Wat) - Moc wymagana na wysokości to moc wymagana, aby statek powietrzny leciał z określoną prędkością na wysokości i dla danej wysokości (lub gęstości).
Wymagana moc na poziomie morza - (Mierzone w Wat) - Moc wymagana na poziomie morza to moc wymagana przez statek powietrzny do lotu na poziomie morza.
Gęstość - (Mierzone w Kilogram na metr sześcienny) - Gęstość materiału pokazuje gęstość tego materiału w określonym obszarze. Przyjmuje się to jako masę na jednostkę objętości danego obiektu.

KROK 1: Zamień wejście (a) na jednostkę bazową

Wymagana moc na poziomie morza: 19940 Wat --> 19940 Wat Nie jest wymagana konwersja
Gęstość: 997 Kilogram na metr sześcienny --> 997 Kilogram na metr sześcienny Nie jest wymagana konwersja

KROK 2: Oceń formułę

Zastępowanie wartości wejściowych we wzorze

P_R,alt = P_R,0*sqrt([Std-Air-Density-Sea]/ρ₀) --> 19940*sqrt([Std-Air-Density-Sea]/997)

Ocenianie ... ...

P_R,alt = 700.08942285968

KROK 3: Konwertuj wynik na jednostkę wyjścia

700.08942285968 Wat --> Nie jest wymagana konwersja

OSTATNIA ODPOWIEDŹ

700.08942285968 ≈ 700.0894 Wat <-- Moc wymagana na wysokości

(Obliczenie zakończone za 00.005 sekund)

Jesteś tutaj -

Dom » Fizyka » Mechanika Samolotowa » Wprowadzenie i rządzące równania » Lotnictwo » Wstępna aerodynamika » Moc wymagana na danej wysokości Moc na poziomie morza

Kredyty

Stworzone przez Vinay Mishra

Indyjski Instytut Inżynierii Lotniczej i Technologii Informacyjnych (IIAEIT), Pune

Vinay Mishra utworzył ten kalkulator i 300+ więcej kalkulatorów!

Zweryfikowane przez Maiarutselvan V

PSG College of Technology (PSGCT), Coimbatore

Maiarutselvan V zweryfikował ten kalkulator i 300+ więcej kalkulatorów!

< Wstępna aerodynamika Kalkulatory

Moc wymagana w warunkach na poziomie morza

LaTeX Iść Wymagana moc na poziomie morza = sqrt((2*Ciężar Ciała^3*Współczynnik przeciągania^2)/([Std-Air-Density-Sea]*Obszar referencyjny*Współczynnik siły nośnej^3))

Moc wymagana na wysokości

LaTeX Iść Moc wymagana na wysokości = sqrt((2*Ciężar Ciała^3*Współczynnik przeciągania^2)/(Gęstość*Obszar referencyjny*Współczynnik siły nośnej^3))

Prędkość na poziomie morza przy danym współczynniku siły nośnej

LaTeX Iść Prędkość na poziomie morza = sqrt((2*Ciężar Ciała)/([Std-Air-Density-Sea]*Obszar referencyjny*Współczynnik siły nośnej))

Prędkość na wysokości

LaTeX Iść Prędkość na wysokości = sqrt(2*Ciężar Ciała/(Gęstość*Obszar referencyjny*Współczynnik siły nośnej))

Zobacz więcej >>

Moc wymagana na danej wysokości Moc na poziomie morza Formułę

LaTeX Iść

Moc wymagana na wysokości = Wymagana moc na poziomie morza*sqrt([Std-Air-Density-Sea]/Gęstość)
P_R,alt = P_R,0*sqrt([Std-Air-Density-Sea]/ρ₀)

Jak samoloty latają szybciej?

Aby jechać „szybciej”, samoloty mają dwie opcje: zwiększyć ciąg lub zmniejszyć opór. Ciąg jest wytwarzany przez silnik, a opór jest tworzony przez wszystko, co wytwarza opór wiatru.

Dom

BEZPŁATNY pliki PDF

🔍 Szukaj

Kategorie

Dzielić

Let Others Know

✖

Facebook

Twitter

Copied!