Średni efektywny nacisk tarcia Rozwiązanie

KROK 0: Podsumowanie wstępnych obliczeń
Formułę używana
Średnie ciśnienie efektywne tarcia = Wskazane średnie ciśnienie efektywne-Średnie ciśnienie efektywne hamulca
Pfme = Pime-Pmb
Ta formuła używa 3 Zmienne
Używane zmienne
Średnie ciśnienie efektywne tarcia - (Mierzone w Pascal) - Średnie ciśnienie efektywne tarcia to średnie ciśnienie efektywne utracone w wyniku tarcia.
Wskazane średnie ciśnienie efektywne - (Mierzone w Pascal) - Wskazane średnie ciśnienie efektywne to średnie ciśnienie działające na tłok podczas różnych części jego cyklu.
Średnie ciśnienie efektywne hamulca - (Mierzone w Pascal) - Średnie ciśnienie efektywne hamulca to obliczenie ciśnienia w cylindrze silnika, które daje zmierzoną moc hamowania.
KROK 1: Zamień wejście (a) na jednostkę bazową
Wskazane średnie ciśnienie efektywne: 400 Pascal --> 400 Pascal Nie jest wymagana konwersja
Średnie ciśnienie efektywne hamulca: 350 Pascal --> 350 Pascal Nie jest wymagana konwersja
KROK 2: Oceń formułę
Zastępowanie wartości wejściowych we wzorze
Pfme = Pime-Pmb --> 400-350
Ocenianie ... ...
Pfme = 50
KROK 3: Konwertuj wynik na jednostkę wyjścia
50 Pascal --> Nie jest wymagana konwersja
OSTATNIA ODPOWIEDŹ
50 Pascal <-- Średnie ciśnienie efektywne tarcia
(Obliczenie zakończone za 00.008 sekund)

Kredyty

Creator Image
Stworzone przez Syed Adnan
Ramaiah University of Applied Sciences (RUAS), Bangalore
Syed Adnan utworzył ten kalkulator i 200+ więcej kalkulatorów!
Verifier Image
Zweryfikowane przez Anshika Arya
Narodowy Instytut Technologii (GNIDA), Hamirpur
Anshika Arya zweryfikował ten kalkulator i 2500+ więcej kalkulatorów!

Do silnika 4-suwowego Kalkulatory

Wskazana moc silnika czterosuwowego
​ LaTeX ​ Iść Wskazana moc = (Liczba cylindrów*Średnie ciśnienie efektywne*Długość skoku*Powierzchnia przekroju*(Prędkość silnika))/(2)
Średnie ciśnienie efektywne hamowania silników 4S przy danej mocy hamowania
​ LaTeX ​ Iść Średnie ciśnienie efektywne hamulca = (2*Moc hamowania)/(Długość skoku*Powierzchnia przekroju*(Prędkość silnika))
Bmep przy danym momencie obrotowym silnika
​ LaTeX ​ Iść Średnie ciśnienie efektywne hamulca = (2*pi*Moment obrotowy silnika*Prędkość silnika)/Średnia prędkość tłoka
Moc silnika
​ LaTeX ​ Iść Moc silnika = (Moment obrotowy silnika*Obroty silnika)/5252

Średni efektywny nacisk tarcia Formułę

​LaTeX ​Iść
Średnie ciśnienie efektywne tarcia = Wskazane średnie ciśnienie efektywne-Średnie ciśnienie efektywne hamulca
Pfme = Pime-Pmb
Let Others Know
Facebook
Twitter
Reddit
LinkedIn
Email
WhatsApp
Copied!