Moment tarcia na sprzęgle wielotarczowym na podstawie teorii stałego ciśnienia Rozwiązanie

KROK 0: Podsumowanie wstępnych obliczeń
Formułę używana
Moment tarcia na sprzęgle = Współczynnik tarcia sprzęgła*Siła robocza sprzęgła*Pary stykających się powierzchni sprzęgła*((Średnica zewnętrzna sprzęgła^3)-(Średnica wewnętrzna sprzęgła^3))/(3*((Średnica zewnętrzna sprzęgła^2)-(Średnica wewnętrzna sprzęgła^2)))
MT = μ*Pm*z*((do^3)-(di clutch^3))/(3*((do^2)-(di clutch^2)))
Ta formuła używa 6 Zmienne
Używane zmienne
Moment tarcia na sprzęgle - (Mierzone w Newtonometr) - Moment tarcia na sprzęgle to moment obrotowy generowany w wyniku sił tarcia pomiędzy płytą sprzęgła a kołem zamachowym w układzie sprzęgła o stałym nacisku.
Współczynnik tarcia sprzęgła - Współczynnik tarcia sprzęgła to stosunek siły tarcia do siły normalnej pomiędzy sprzęgłem a kołem zamachowym w teorii stałego ciśnienia.
Siła robocza sprzęgła - (Mierzone w Newton) - Siła robocza sprzęgła to siła wymagana do załączenia lub rozłączenia sprzęgła, utrzymująca stałe ciśnienie w układzie sprzęgła.
Pary stykających się powierzchni sprzęgła - Pary powierzchni styku sprzęgła to liczba powierzchni styku między sprzęgłem a kołem zamachowym przy stałym ciśnieniu.
Średnica zewnętrzna sprzęgła - (Mierzone w Metr) - Średnica zewnętrzna sprzęgła to średnica zewnętrznej powierzchni sprzęgła, która jest krytycznym parametrem w teorii stałego ciśnienia w konstrukcji sprzęgła.
Średnica wewnętrzna sprzęgła - (Mierzone w Metr) - Średnica wewnętrzna sprzęgła to średnica wewnętrznego okręgu tarczy sprzęgła w teorii stałego ciśnienia, która ma wpływ na działanie i wydajność sprzęgła.
KROK 1: Zamień wejście (a) na jednostkę bazową
Współczynnik tarcia sprzęgła: 0.2 --> Nie jest wymagana konwersja
Siła robocza sprzęgła: 3298.7 Newton --> 3298.7 Newton Nie jest wymagana konwersja
Pary stykających się powierzchni sprzęgła: 4.649 --> Nie jest wymagana konwersja
Średnica zewnętrzna sprzęgła: 200 Milimetr --> 0.2 Metr (Sprawdź konwersję ​tutaj)
Średnica wewnętrzna sprzęgła: 100 Milimetr --> 0.1 Metr (Sprawdź konwersję ​tutaj)
KROK 2: Oceń formułę
Zastępowanie wartości wejściowych we wzorze
MT = μ*Pm*z*((do^3)-(di clutch^3))/(3*((do^2)-(di clutch^2))) --> 0.2*3298.7*4.649*((0.2^3)-(0.1^3))/(3*((0.2^2)-(0.1^2)))
Ocenianie ... ...
MT = 238.554653555556
KROK 3: Konwertuj wynik na jednostkę wyjścia
238.554653555556 Newtonometr --> Nie jest wymagana konwersja
OSTATNIA ODPOWIEDŹ
238.554653555556 238.5547 Newtonometr <-- Moment tarcia na sprzęgle
(Obliczenie zakończone za 00.004 sekund)

Kredyty

Creator Image
Stworzone przez Vaibhav Malani
Narodowy Instytut Technologii (GNIDA), Tiruchirapalli
Vaibhav Malani utworzył ten kalkulator i 600+ więcej kalkulatorów!
Verifier Image
Zweryfikowane przez Chilvera Bhanu Teja
Instytut Inżynierii Lotniczej (IARE), Hyderabad
Chilvera Bhanu Teja zweryfikował ten kalkulator i 200+ więcej kalkulatorów!

Teoria stałego ciśnienia Kalkulatory

Siła osiowa na sprzęgle z teorii stałego ciśnienia przy danym fikcyjnym momencie obrotowym i średnicy
​ LaTeX ​ Iść Siła osiowa dla sprzęgła = Moment tarcia na sprzęgle*(3*(Średnica zewnętrzna sprzęgła^2-Średnica wewnętrzna sprzęgła^2))/(Współczynnik tarcia sprzęgła*(Średnica zewnętrzna sprzęgła^3-Średnica wewnętrzna sprzęgła^3))
Współczynnik tarcia dla sprzęgła z teorii stałego ciśnienia dla danych średnic
​ LaTeX ​ Iść Współczynnik tarcia sprzęgła = 12*Moment tarcia na sprzęgle/(pi*Ciśnienie między płytami sprzęgła*((Średnica zewnętrzna sprzęgła^3)-(Średnica wewnętrzna sprzęgła^3)))
Nacisk na tarczę sprzęgła z teorii stałego ciśnienia przy danej sile osiowej
​ LaTeX ​ Iść Ciśnienie między płytami sprzęgła = 4*Siła osiowa dla sprzęgła/(pi*((Średnica zewnętrzna sprzęgła^2)-(Średnica wewnętrzna sprzęgła^2)))
Siła osiowa na sprzęgle z teorii stałego ciśnienia przy danej intensywności nacisku i średnicy
​ LaTeX ​ Iść Siła osiowa dla sprzęgła = pi*Ciśnienie między płytami sprzęgła*((Średnica zewnętrzna sprzęgła^2)-(Średnica wewnętrzna sprzęgła^2))/4

Moment tarcia na sprzęgle wielotarczowym na podstawie teorii stałego ciśnienia Formułę

​LaTeX ​Iść
Moment tarcia na sprzęgle = Współczynnik tarcia sprzęgła*Siła robocza sprzęgła*Pary stykających się powierzchni sprzęgła*((Średnica zewnętrzna sprzęgła^3)-(Średnica wewnętrzna sprzęgła^3))/(3*((Średnica zewnętrzna sprzęgła^2)-(Średnica wewnętrzna sprzęgła^2)))
MT = μ*Pm*z*((do^3)-(di clutch^3))/(3*((do^2)-(di clutch^2)))

Czym jest moment tarcia w sprzęgle wielotarczowym?

Moment tarcia w sprzęgle wielotarczowym odnosi się do momentu oporowego generowanego przez siły tarcia między tarczami, gdy sprzęgło jest załączone. Jest to moment obrotowy wymagany do pokonania tarcia między powierzchniami styku wielu tarcz w zespole sprzęgła podczas obrotu. Ten moment tarcia jest kluczowy dla wydajnego przekazywania mocy z silnika do układu przeniesienia napędu w pojazdach i maszynach.

Let Others Know
Facebook
Twitter
Reddit
LinkedIn
Email
WhatsApp
Copied!