✖Średnica koła podziałowego kołka silnika to średnica okręgu przechodzącego przez środek wszystkich kołków.ⓘ Średnica koła podziałowego kołka silnika [D_p]			+10% -10%
✖Liczba śrub dwustronnych w głowicy cylindrów to całkowita liczba śrub dwustronnych użytych w zespole cylindra z głowicą cylindrów.ⓘ Liczba śrub dwustronnych w głowicy cylindrów [z]			+10% -10%

✖Rozstaw śrub dwustronnych silnika to odległość pomiędzy dwoma sąsiadującymi ze sobą śrubami cylindra a jego złączem głowicy.ⓘ Skok śrub dwustronnych głowicy cylindrów silnika [p]

⎘ Kopiuj

👎

Formuła

✖

Skok śrub dwustronnych głowicy cylindrów silnika

Formuła

`"p" = pi*"D"_{"p"}/"z"`

Przykład

`"104.7198mm"=pi*"200mm"/"6"`

Kalkulator

LaTeX

Resetowanie

👍

Pobierać Silnik IC Formułę PDF PDF Image

Skok śrub dwustronnych głowicy cylindrów silnika Rozwiązanie

KROK 0: Podsumowanie wstępnych obliczeń

Formułę używana

Skok śrub dwustronnych silnika = pi*Średnica koła podziałowego kołka silnika/Liczba śrub dwustronnych w głowicy cylindrów
p = pi*D_p/z
Ta formuła używa 1 Stałe, 3 Zmienne

Używane stałe

pi - Stała Archimedesa Wartość przyjęta jako 3.14159265358979323846264338327950288

Używane zmienne

Skok śrub dwustronnych silnika - (Mierzone w Metr) - Rozstaw śrub dwustronnych silnika to odległość pomiędzy dwoma sąsiadującymi ze sobą śrubami cylindra a jego złączem głowicy.
Średnica koła podziałowego kołka silnika - (Mierzone w Metr) - Średnica koła podziałowego kołka silnika to średnica okręgu przechodzącego przez środek wszystkich kołków.
Liczba śrub dwustronnych w głowicy cylindrów - Liczba śrub dwustronnych w głowicy cylindrów to całkowita liczba śrub dwustronnych użytych w zespole cylindra z głowicą cylindrów.

KROK 1: Zamień wejście (a) na jednostkę bazową

Średnica koła podziałowego kołka silnika: 200 Milimetr --> 0.2 Metr (Sprawdź konwersję tutaj)
Liczba śrub dwustronnych w głowicy cylindrów: 6 --> Nie jest wymagana konwersja

KROK 2: Oceń formułę

Zastępowanie wartości wejściowych we wzorze

p = pi*D_p/z --> pi*0.2/6

Ocenianie ... ...

p = 0.10471975511966

KROK 3: Konwertuj wynik na jednostkę wyjścia

0.10471975511966 Metr -->104.71975511966 Milimetr (Sprawdź konwersję tutaj)

OSTATNIA ODPOWIEDŹ

104.71975511966 ≈ 104.7198 Milimetr <-- Skok śrub dwustronnych silnika

(Obliczenie zakończone za 00.007 sekund)

Jesteś tutaj -

Dom » Fizyka » Silnik IC » Projektowanie komponentów silnika spalinowego » Cylinder silnika » Mechaniczny » Głowica cylindra i sworzeń » Skok śrub dwustronnych głowicy cylindrów silnika

Kredyty

Stworzone przez Saurabh Patil

Instytut Technologii i Nauki Shri Govindram Seksaria (SGSITS), Indore

Saurabh Patil utworzył ten kalkulator i 700+ więcej kalkulatorów!

Zweryfikowane przez Anshika Arya

Narodowy Instytut Technologii (GNIDA), Hamirpur

Anshika Arya zweryfikował ten kalkulator i 2500+ więcej kalkulatorów!

< 12 Głowica cylindra i sworzeń Kalkulatory

Średnica rdzenia kołków

Iść Średnica rdzenia kołka głowicy cylindra = sqrt(Wewnętrzna średnica cylindra silnika^2*Maksymalne ciśnienie gazu wewnątrz cylindra/(Liczba śrub dwustronnych w głowicy cylindrów*Naprężenie rozciągające w śrubach dwustronnych głowicy cylindrów))

Siła oporu netto oferowana przez śruby dwustronne głowicy cylindrów

Iść Siła oporu zapewniana przez kołki głowicy cylindrów = (Liczba śrub dwustronnych w głowicy cylindrów*pi*Średnica rdzenia kołka głowicy cylindra^2)/4*Naprężenie rozciągające w śrubach dwustronnych głowicy cylindrów

Grubość głowicy cylindra

Iść Grubość głowicy cylindra = Wewnętrzna średnica cylindra silnika*sqrt(0.162*Maksymalne ciśnienie gazu wewnątrz cylindra/Naprężenie obwodowe w ścianie silnika)

Koło podziałowe Średnica kołków podana Podziałka i liczba kołków

Iść Średnica koła podziałowego kołka silnika = Liczba śrub dwustronnych w głowicy cylindrów*Skok śrub dwustronnych silnika/pi

Skok śrub dwustronnych głowicy cylindrów silnika

Iść Skok śrub dwustronnych silnika = pi*Średnica koła podziałowego kołka silnika/Liczba śrub dwustronnych w głowicy cylindrów

Średnica koła podziałowego kołków

Iść Średnica koła podziałowego kołka silnika = Wewnętrzna średnica cylindra silnika+3*Nominalna średnica sworznia głowicy cylindra

Maksymalny rozstaw śrub dwustronnych dla głowicy cylindrów

Iść Skok śrub dwustronnych silnika = 28.5*sqrt(Nominalna średnica sworznia głowicy cylindra)

Minimalny rozstaw śrub dwustronnych dla głowicy cylindrów

Iść Skok śrub dwustronnych silnika = 19*sqrt(Nominalna średnica sworznia głowicy cylindra)

Średnica rdzenia kołków przy danej średnicy nominalnej

Iść Średnica rdzenia kołka głowicy cylindra = Nominalna średnica sworznia głowicy cylindra*0.8

Nominalna średnica kołków

Iść Nominalna średnica sworznia głowicy cylindra = Średnica rdzenia kołka głowicy cylindra/0.8

Maksymalna liczba śrub dwustronnych dla głowicy cylindrów

Iść Liczba śrub dwustronnych w głowicy cylindrów = 20*Wewnętrzna średnica cylindra silnika+4

Minimalna liczba śrub dwustronnych dla głowicy cylindrów

Iść Liczba śrub dwustronnych w głowicy cylindrów = 10*Wewnętrzna średnica cylindra silnika+4

< 17 Ważne wzory cylindra silnika Kalkulatory

Średnica rdzenia kołków

Grubość ścianki cylindra silnika

Iść Grubość ścianki cylindra = Maksymalne ciśnienie gazu wewnątrz cylindra*Wewnętrzna średnica cylindra silnika/(2*Naprężenie obwodowe w ścianie silnika)+Naddatek na ponowne wytaczanie w silniku

Wskazane średnie ciśnienie efektywne

Iść Wskazane średnie ciśnienie efektywne = Wskazana moc silnika*60/(Liczba uderzeń roboczych na minutę*Długość skoku tłoka*Pole przekroju poprzecznego cylindra silnika)

Grubość głowicy cylindra

Iść Grubość głowicy cylindra = Wewnętrzna średnica cylindra silnika*sqrt(0.162*Maksymalne ciśnienie gazu wewnątrz cylindra/Naprężenie obwodowe w ścianie silnika)

Siła gazu działająca na pokrywę cylindra

Iść Siła gazu działająca na pokrywę cylindra = (pi*Wewnętrzna średnica cylindra silnika^2)/4*Maksymalne ciśnienie gazu wewnątrz cylindra

Skok śrub dwustronnych głowicy cylindrów silnika

Iść Skok śrub dwustronnych silnika = pi*Średnica koła podziałowego kołka silnika/Liczba śrub dwustronnych w głowicy cylindrów

Dopuszczalne naprężenie rozciągające dla materiału kołka

Iść Naprężenia rozciągające w śrubach dwustronnych silnika = Granica plastyczności śrub dwustronnych silnika/Współczynnik bezpieczeństwa sworznia silnika

Średnica zewnętrzna cylindra silnika

Iść Zewnętrzna średnica cylindra = Wewnętrzna średnica cylindra silnika+2*Grubość ścianki cylindra

Nominalna średnica kołków

Iść Nominalna średnica sworznia głowicy cylindra = Średnica rdzenia kołka głowicy cylindra/0.8

Minimalna liczba śrub dwustronnych dla głowicy cylindrów

Iść Liczba śrub dwustronnych w głowicy cylindrów = 10*Wewnętrzna średnica cylindra silnika+4

Maksymalne ciśnienie gazu w cylindrze silnika

Iść Maksymalne ciśnienie gazu wewnątrz cylindra = 10*Wskazane średnie ciśnienie efektywne

Grubość ścianki cylindra silnika przy danej średnicy wewnętrznej cylindra

Iść Grubość ścianki cylindra = 0.045*Wewnętrzna średnica cylindra silnika+1.60

Długość cylindra silnika z podanym otworem cylindra

Iść Długość cylindra silnika = 1.725*Wewnętrzna średnica cylindra silnika