Prędkość linii podziałowej przekładni Kalkulator

✖Średnica koła podziałowego koła zębatego czołowego to średnica koła podziałowego koła zębatego, które styka się z kołem podziałowym zazębiającego się koła zębatego.ⓘ Średnica koła podziałowego koła zębatego czołowego [d]			+10% -10%
✖Prędkość przekładni czołowej to prędkość kątowa przekładni (większej z pary kół zębatych).ⓘ Prędkość przekładni czołowej [n_g]			+10% -10%

✖Prędkość linii podziałowej koła zębatego jest definiowana jako prędkość punktu na okręgu podziałowym koła zębatego.ⓘ Prędkość linii podziałowej przekładni [v]

⎘ Kopiuj

👎

Formuła

LaTeX

Resetowanie

👍

Pobierać Projektowanie przekładni czołowych Formuły PDF PDF Image

Prędkość linii podziałowej przekładni Rozwiązanie

KROK 0: Podsumowanie wstępnych obliczeń

Formułę używana

Prędkość linii tonu przekładni walcowej = pi*Średnica koła podziałowego koła zębatego czołowego*Prędkość przekładni czołowej
v = pi*d*n_g
Ta formuła używa 1 Stałe, 3 Zmienne

Używane stałe

pi - Stała Archimedesa Wartość przyjęta jako 3.14159265358979323846264338327950288

Używane zmienne

Prędkość linii tonu przekładni walcowej - (Mierzone w Metr na sekundę) - Prędkość linii podziałowej koła zębatego jest definiowana jako prędkość punktu na okręgu podziałowym koła zębatego.
Średnica koła podziałowego koła zębatego czołowego - (Mierzone w Metr) - Średnica koła podziałowego koła zębatego czołowego to średnica koła podziałowego koła zębatego, które styka się z kołem podziałowym zazębiającego się koła zębatego.
Prędkość przekładni czołowej - (Mierzone w Radian na sekundę) - Prędkość przekładni czołowej to prędkość kątowa przekładni (większej z pary kół zębatych).

KROK 1: Zamień wejście (a) na jednostkę bazową

Średnica koła podziałowego koła zębatego czołowego: 118 Milimetr --> 0.118 Metr (Sprawdź konwersję tutaj)
Prędkość przekładni czołowej: 10 Radian na sekundę --> 10 Radian na sekundę Nie jest wymagana konwersja

KROK 2: Oceń formułę

Zastępowanie wartości wejściowych we wzorze

v = pi*d*n_g --> pi*0.118*10

Ocenianie ... ...

v = 3.70707933123596

KROK 3: Konwertuj wynik na jednostkę wyjścia

3.70707933123596 Metr na sekundę --> Nie jest wymagana konwersja

OSTATNIA ODPOWIEDŹ

3.70707933123596 ≈ 3.707079 Metr na sekundę <-- Prędkość linii tonu przekładni walcowej

(Obliczenie zakończone za 00.004 sekund)

Jesteś tutaj -

Dom » Fizyka » Projektowanie elementów maszyn » Projektowanie przekładni » Projektowanie przekładni czołowych » Mechaniczny » Dynamika przekładni zębatej » Prędkość linii podziałowej przekładni

Kredyty

Stworzone przez Vaibhav Malani

Narodowy Instytut Technologii (GNIDA), Tiruchirapalli

Vaibhav Malani utworzył ten kalkulator i 600+ więcej kalkulatorów!

Zweryfikowane przez Chilvera Bhanu Teja

Instytut Inżynierii Lotniczej (IARE), Hyderabad

Chilvera Bhanu Teja zweryfikował ten kalkulator i 200+ więcej kalkulatorów!

< Dynamika przekładni zębatej Kalkulatory

Moment obrotowy przenoszony przez przekładnię przy danej sile stycznej i średnicy koła podziałowego

LaTeX Iść Moment obrotowy przenoszony przez przekładnię zębatą czołową = Siła styczna na przekładni czołowej*Średnica koła podziałowego koła zębatego czołowego/2

Siła styczna na przekładni przy danym momencie obrotowym i średnicy koła podziałowego

LaTeX Iść Siła styczna na przekładni czołowej = 2*Moment obrotowy przenoszony przez przekładnię zębatą czołową/Średnica koła podziałowego koła zębatego czołowego

Promieniowa siła przekładni przy danej sile stycznej i kącie nacisku

LaTeX Iść Siła promieniowa na przekładni czołowej = Siła styczna na przekładni czołowej*tan(Kąt nacisku koła zębatego czołowego)

Siła styczna na biegu przy danej sile promieniowej i kącie nacisku

LaTeX Iść Siła styczna na przekładni czołowej = Siła promieniowa na przekładni czołowej*cot(Kąt nacisku koła zębatego czołowego)

Zobacz więcej >>

Prędkość linii podziałowej przekładni Formułę

LaTeX Iść

Prędkość linii tonu przekładni walcowej = pi*Średnica koła podziałowego koła zębatego czołowego*Prędkość przekładni czołowej
v = pi*d*n_g

Co to jest bieg?

Koła zębate definiuje się jako koła zębate lub wielopłaszczyznowe krzywki, które przenoszą moc i ruch z jednego wału na drugi poprzez kolejne zazębienie zębów.

Dom

BEZPŁATNY pliki PDF

🔍 Szukaj

Kategorie

Dzielić

Let Others Know

✖

Facebook

Twitter

Copied!