Kąt fazowy między napięciem a prądem twornika przy danej mocy wejściowej Rozwiązanie

KROK 0: Podsumowanie wstępnych obliczeń
Formułę używana
Różnica w fazach = acos(Moc wejściowa/(Napięcie*Prąd twornika))
Φs = acos(Pin/(V*Ia))
Ta formuła używa 2 Funkcje, 4 Zmienne
Używane funkcje
cos - Cosinus kąta to stosunek przyprostokątnej przylegającej do kąta do przeciwprostokątnej trójkąta., cos(Angle)
acos - Funkcja odwrotnego cosinusa jest funkcją odwrotną do funkcji cosinusa. Jest to funkcja, która przyjmuje stosunek jako dane wejściowe i zwraca kąt, którego cosinus jest równy temu stosunkowi., acos(Number)
Używane zmienne
Różnica w fazach - (Mierzone w Radian) - Różnica faz w silniku synchronicznym jest definiowana jako różnica kąta fazowego napięcia i prądu twornika silnika synchronicznego.
Moc wejściowa - (Mierzone w Wat) - Moc wejściowa jest zdefiniowana jako całkowita moc dostarczana do silnika elektrycznego ze źródła, które jest do niego podłączone.
Napięcie - (Mierzone w Wolt) - Napięcie, ciśnienie elektryczne lub napięcie elektryczne to różnica potencjałów elektrycznych między dwoma punktami w maszynach elektrycznych.
Prąd twornika - (Mierzone w Amper) - Prąd twornika Silnik definiuje się jako prąd twornika powstający w silniku synchronicznym w wyniku obrotu wirnika.
KROK 1: Zamień wejście (a) na jednostkę bazową
Moc wejściowa: 769 Wat --> 769 Wat Nie jest wymagana konwersja
Napięcie: 240 Wolt --> 240 Wolt Nie jest wymagana konwersja
Prąd twornika: 3.7 Amper --> 3.7 Amper Nie jest wymagana konwersja
KROK 2: Oceń formułę
Zastępowanie wartości wejściowych we wzorze
Φs = acos(Pin/(V*Ia)) --> acos(769/(240*3.7))
Ocenianie ... ...
Φs = 0.523667597083409
KROK 3: Konwertuj wynik na jednostkę wyjścia
0.523667597083409 Radian -->30.0039431806423 Stopień (Sprawdź konwersję ​tutaj)
OSTATNIA ODPOWIEDŹ
30.0039431806423 30.00394 Stopień <-- Różnica w fazach
(Obliczenie zakończone za 00.020 sekund)

Kredyty

Creator Image
Stworzone przez Urvi Rathod
Vishwakarma Government Engineering College (VGEC), Ahmedabad
Urvi Rathod utworzył ten kalkulator i 1500+ więcej kalkulatorów!
Verifier Image
Zweryfikowane przez Kethavath Srinath
Uniwersytet Osmański (OU), Hyderabad
Kethavath Srinath zweryfikował ten kalkulator i 1200+ więcej kalkulatorów!

Współczynnik mocy i kąt fazowy Kalkulatory

Kąt fazowy między napięciem a prądem twornika przy danej 3-fazowej mocy mechanicznej
​ LaTeX ​ Iść Różnica w fazach = acos((Moc mechaniczna+3*Prąd twornika^2*Rezystancja twornika)/(sqrt(3)*Wczytaj obecną*Napięcie obciążenia))
Współczynnik mocy silnika synchronicznego przy 3-fazowej mocy mechanicznej
​ LaTeX ​ Iść Współczynnik mocy = (Trójfazowa moc mechaniczna+3*Prąd twornika^2*Rezystancja twornika)/(sqrt(3)*Napięcie obciążenia*Wczytaj obecną)
Kąt fazowy między napięciem obciążenia a prądem przy 3-fazowej mocy wejściowej
​ LaTeX ​ Iść Różnica w fazach = acos(Zasilanie trójfazowe/(sqrt(3)*Napięcie*Wczytaj obecną))
Kąt fazowy między napięciem a prądem twornika przy danej mocy wejściowej
​ LaTeX ​ Iść Różnica w fazach = acos(Moc wejściowa/(Napięcie*Prąd twornika))

Obwód silnika synchronicznego Kalkulatory

Prąd obciążenia silnika synchronicznego przy 3-fazowej mocy mechanicznej
​ LaTeX ​ Iść Wczytaj obecną = (Trójfazowa moc mechaniczna+3*Prąd twornika^2*Rezystancja twornika)/(sqrt(3)*Napięcie obciążenia*cos(Różnica w fazach))
Prąd twornika silnika synchronicznego przy 3-fazowej mocy mechanicznej
​ LaTeX ​ Iść Prąd twornika = sqrt((Zasilanie trójfazowe-Trójfazowa moc mechaniczna)/(3*Rezystancja twornika))
Prąd twornika silnika synchronicznego przy podanej mocy mechanicznej
​ LaTeX ​ Iść Prąd twornika = sqrt((Moc wejściowa-Moc mechaniczna)/Rezystancja twornika)
Prąd twornika silnika synchronicznego przy podanej mocy wejściowej
​ LaTeX ​ Iść Prąd twornika = Moc wejściowa/(cos(Różnica w fazach)*Napięcie)

Kąt fazowy między napięciem a prądem twornika przy danej mocy wejściowej Formułę

​LaTeX ​Iść
Różnica w fazach = acos(Moc wejściowa/(Napięcie*Prąd twornika))
Φs = acos(Pin/(V*Ia))

Czy silnik synchroniczny jest silnikiem o stałej prędkości?

Stąd pochodzi określenie silnik synchroniczny, ponieważ prędkość wirnika silnika jest taka sama, jak obrotowe pole magnetyczne. Jest to silnik o stałej prędkości, ponieważ ma tylko jedną prędkość, która jest prędkością synchroniczną.

Let Others Know
Facebook
Twitter
Reddit
LinkedIn
Email
WhatsApp
Copied!