Krzywa używana do łączenia dwóch różnych linii kolejowych lub autostrad nazywana jest łukiem pionowym. Taką krzywą wprowadza się, aby zaokrąglić kąt i uzyskać stopniową zmianę nachylenia tak, aby przejeżdżające nad nią pojazdy nie doznały szoku ani gwałtownego szarpnięcia.