Masa ładunku podana Masa startowa Rozwiązanie

KROK 0: Podsumowanie wstępnych obliczeń
Formułę używana
Przewożony ładunek = Pożądana masa startowa-Operacyjna masa własna-Masa załogi-Masa paliwa do przewożenia
PYL = DTW-OEW-Wc-FW
Ta formuła używa 5 Zmienne
Używane zmienne
Przewożony ładunek - (Mierzone w Kilogram) - Przewożony ładunek (pasażerowie i ładunek) to obiekt lub jednostka przewożona przez statek powietrzny lub rakietę nośną.
Pożądana masa startowa - (Mierzone w Kilogram) - Pożądana masa startowa (lub masa) to masa statku powietrznego.
Operacyjna masa własna - (Mierzone w Kilogram) - Operacyjna masa pustego statku powietrznego to masa statku powietrznego bez pasażerów, bagażu i paliwa.
Masa załogi - (Mierzone w Kilogram) - Masa załogi to masa załogi niezbędna do funkcjonowania samolotu. Zawiera masę pilotów, inżyniera pokładowego, pilota nawigacyjnego i personelu samolotu obsługującego pasażerów.
Masa paliwa do przewożenia - (Mierzone w Kilogram) - Masę paliwa do przewożenia definiuje się jako całkowitą masę przewożonego paliwa (zwykle obejmuje paliwo rezerwowe).
KROK 1: Zamień wejście (a) na jednostkę bazową
Pożądana masa startowa: 250000 Kilogram --> 250000 Kilogram Nie jest wymagana konwersja
Operacyjna masa własna: 125000 Kilogram --> 125000 Kilogram Nie jest wymagana konwersja
Masa załogi: 12600 Kilogram --> 12600 Kilogram Nie jest wymagana konwersja
Masa paliwa do przewożenia: 100000 Kilogram --> 100000 Kilogram Nie jest wymagana konwersja
KROK 2: Oceń formułę
Zastępowanie wartości wejściowych we wzorze
PYL = DTW-OEW-Wc-FW --> 250000-125000-12600-100000
Ocenianie ... ...
PYL = 12400
KROK 3: Konwertuj wynik na jednostkę wyjścia
12400 Kilogram --> Nie jest wymagana konwersja
OSTATNIA ODPOWIEDŹ
12400 Kilogram <-- Przewożony ładunek
(Obliczenie zakończone za 00.004 sekund)

Kredyty

Creator Image
Stworzone przez Wedant Chitte
All India Shri Shivaji Memorials Society, College of Engineering (AISSMS COE PUNE), Pune
Wedant Chitte utworzył ten kalkulator i 25+ więcej kalkulatorów!
Verifier Image
Zweryfikowane przez Anshika Arya
Narodowy Instytut Technologii (GNIDA), Hamirpur
Anshika Arya zweryfikował ten kalkulator i 2500+ więcej kalkulatorów!

Projekt wstępny Kalkulatory

Optymalny zasięg dla samolotów odrzutowych w fazie przelotu
​ LaTeX ​ Iść Zasięg samolotu = (Prędkość przy maksymalnym stosunku siły nośnej do oporu*Maksymalny stosunek siły nośnej do oporu statku powietrznego)/Zużycie paliwa specyficzne dla mocy*ln(Masa statku powietrznego na początku fazy rejsu/Masa statku powietrznego na koniec fazy rejsu)
Wstępne obciążenie startowe dla załogowego statku powietrznego
​ LaTeX ​ Iść Pożądana masa startowa = Przewożony ładunek+Operacyjna masa własna+Masa paliwa do przewożenia+Masa załogi
Wstępna masa startowa zgromadzona dla załogowego statku powietrznego przy danym paliwie i ułamku masy pustej
​ LaTeX ​ Iść Pożądana masa startowa = (Przewożony ładunek+Masa załogi)/(1-Frakcja paliwowa-Ułamek masy pustej)
Frakcja paliwowa
​ LaTeX ​ Iść Frakcja paliwowa = Masa paliwa do przewożenia/Pożądana masa startowa

Masa ładunku podana Masa startowa Formułę

​LaTeX ​Iść
Przewożony ładunek = Pożądana masa startowa-Operacyjna masa własna-Masa załogi-Masa paliwa do przewożenia
PYL = DTW-OEW-Wc-FW

Co to jest waga ładunku?

Ładunek to przedmiot lub podmiot przewożony przez statek powietrzny lub pojazd nośny. Czasami ładowność odnosi się również do nośności samolotu lub rakiety nośnej, zwykle mierzonej pod względem masy. W zależności od charakteru lotu lub misji, ładunek pojazdu może obejmować ładunek, pasażerów, amunicję, instrumenty naukowe lub eksperymenty lub inny sprzęt. Dodatkowe paliwo, jeśli jest przewożone opcjonalnie, jest również uważane za część ładowności. W kontekście komercyjnym (tj. linia lotnicza lub lotniczy przewoźnik towarowy) ładunek użyteczny może odnosić się wyłącznie do ładunku generującego dochód lub płacących pasażerów. Ładunek amunicji przewożony przez samolot bojowy jest czasami alternatywnie określany jako ładunek wojenny samolotu.

Let Others Know
Facebook
Twitter
Reddit
LinkedIn
Email
WhatsApp
Copied!