Normalna składowa prędkości bocznej statku powietrznego dla danej prędkości do przodu Kalkulator

✖Lokalna zmiana kąta natarcia to lokalna zmiana kąta natarcia sekcji skrzydła w wyniku ruchu ślizgowego.ⓘ Lokalna zmiana kąta natarcia [Δα]			+10% -10%
✖Prędkość statku powietrznego do przodu prędkość, z jaką porusza się statek powietrzny.ⓘ Prędkość statku powietrznego do przodu [V]			+10% -10%

✖Składowa normalna prędkości bocznej jest składową normalną prędkości bocznej związaną z efektem dwuściennym.ⓘ Normalna składowa prędkości bocznej statku powietrznego dla danej prędkości do przodu [V_n]

⎘ Kopiuj

👎

Formuła

LaTeX

Resetowanie

👍

Pobierać Statyczna stabilność i kontrola Formułę PDF PDF Image

Normalna składowa prędkości bocznej statku powietrznego dla danej prędkości do przodu Rozwiązanie

KROK 0: Podsumowanie wstępnych obliczeń

Formułę używana

Składowa normalna prędkości bocznej = Lokalna zmiana kąta natarcia*Prędkość statku powietrznego do przodu
V_n = Δα*V
Ta formuła używa 3 Zmienne

Używane zmienne

Składowa normalna prędkości bocznej - (Mierzone w Metr na sekundę) - Składowa normalna prędkości bocznej jest składową normalną prędkości bocznej związaną z efektem dwuściennym.
Lokalna zmiana kąta natarcia - (Mierzone w Radian) - Lokalna zmiana kąta natarcia to lokalna zmiana kąta natarcia sekcji skrzydła w wyniku ruchu ślizgowego.
Prędkość statku powietrznego do przodu - (Mierzone w Metr na sekundę) - Prędkość statku powietrznego do przodu prędkość, z jaką porusza się statek powietrzny.

KROK 1: Zamień wejście (a) na jednostkę bazową

Lokalna zmiana kąta natarcia: 0.2 Radian --> 0.2 Radian Nie jest wymagana konwersja
Prędkość statku powietrznego do przodu: 40 Metr na sekundę --> 40 Metr na sekundę Nie jest wymagana konwersja

KROK 2: Oceń formułę

Zastępowanie wartości wejściowych we wzorze

V_n = Δα*V --> 0.2*40

Ocenianie ... ...

V_n = 8

KROK 3: Konwertuj wynik na jednostkę wyjścia

8 Metr na sekundę --> Nie jest wymagana konwersja

OSTATNIA ODPOWIEDŹ

8 Metr na sekundę <-- Składowa normalna prędkości bocznej

(Obliczenie zakończone za 00.020 sekund)

Jesteś tutaj -

Dom » Fizyka » Mechanika Samolotowa » Statyczna stabilność i kontrola » Lotnictwo » Stabilność boczna » Normalna składowa prędkości bocznej statku powietrznego dla danej prędkości do przodu

Kredyty

Stworzone przez Vinay Mishra

Indyjski Instytut Inżynierii Lotniczej i Technologii Informacyjnych (IIAEIT), Pune

Vinay Mishra utworzył ten kalkulator i 300+ więcej kalkulatorów!

Zweryfikowane przez Maiarutselvan V

PSG College of Technology (PSGCT), Coimbatore

Maiarutselvan V zweryfikował ten kalkulator i 300+ więcej kalkulatorów!

< Stabilność boczna Kalkulatory

Normalna składowa prędkości bocznej statku powietrznego dla danej prędkości do przodu

LaTeX Iść Składowa normalna prędkości bocznej = Lokalna zmiana kąta natarcia*Prędkość statku powietrznego do przodu

Prędkość samolotu do przodu dla danej normalnej składowej prędkości bocznej

LaTeX Iść Prędkość statku powietrznego do przodu = Składowa normalna prędkości bocznej/Lokalna zmiana kąta natarcia

Normalna składowa prędkości bocznej samolotu dla danego kąta dwuściennego

LaTeX Iść Składowa normalna prędkości bocznej = Prędkość poślizgu*sin(Kąt dwuścienny)

Prędkość ślizgu bocznego samolotu dla danego kąta dwuściennego

LaTeX Iść Prędkość poślizgu = Składowa normalna prędkości bocznej/sin(Kąt dwuścienny)

Zobacz więcej >>

Normalna składowa prędkości bocznej statku powietrznego dla danej prędkości do przodu Formułę

LaTeX Iść

Składowa normalna prędkości bocznej = Lokalna zmiana kąta natarcia*Prędkość statku powietrznego do przodu
V_n = Δα*V

Jaki jest indukowany kąt natarcia?

Indukowany kąt natarcia to skierowany w dół kąt pionowy między poziomem a prędkością (względem skrzydła samolotu) strumienia powietrza przepływającego nad skrzydłem.

Dom

BEZPŁATNY pliki PDF

🔍 Szukaj

Kategorie

Dzielić

Let Others Know

✖

Facebook

Twitter

Copied!