Nominalna prędkość wyłączenia podana Odległość wymagana do opóźnienia w normalnym trybie hamowania Rozwiązanie

KROK 0: Podsumowanie wstępnych obliczeń
Formułę używana
Nominalna prędkość wyłączenia = sqrt(((Prędkość progowa dla przejścia-15)^2)-(8*Zmniejszenie prędkości*Odległość hamowania w trybie normalnego hamowania))
Vex = sqrt(((Vt-15)^2)-(8*d*S3))
Ta formuła używa 1 Funkcje, 4 Zmienne
Używane funkcje
sqrt - Funkcja pierwiastka kwadratowego to funkcja, która przyjmuje jako dane wejściowe liczbę nieujemną i zwraca pierwiastek kwadratowy podanej liczby wejściowej., sqrt(Number)
Używane zmienne
Nominalna prędkość wyłączenia - (Mierzone w Metr na sekundę) - Kategoryzacja nominalnej prędkości podczas wyłączania to system rozróżniania samolotów na podstawie prędkości, z jaką samolot się wyłącza.
Prędkość progowa dla przejścia - (Mierzone w Metr na sekundę) - Prędkość progowa dla przejścia w oparciu o 1,5-krotność prędkości przeciągnięcia.
Zmniejszenie prędkości - (Mierzone w Metr kwadratowy na sekundę) - Opóźnienie definiuje się jako zmniejszenie prędkości.
Odległość hamowania w trybie normalnego hamowania - (Mierzone w Metr) - Odległość hamowania w trybie normalnego hamowania do nominalnej prędkości startowej.
KROK 1: Zamień wejście (a) na jednostkę bazową
Prędkość progowa dla przejścia: 150.1 Metr na sekundę --> 150.1 Metr na sekundę Nie jest wymagana konwersja
Zmniejszenie prędkości: 32.6 Metr kwadratowy na sekundę --> 32.6 Metr kwadratowy na sekundę Nie jest wymagana konwersja
Odległość hamowania w trybie normalnego hamowania: 60 Metr --> 60 Metr Nie jest wymagana konwersja
KROK 2: Oceń formułę
Zastępowanie wartości wejściowych we wzorze
Vex = sqrt(((Vt-15)^2)-(8*d*S3)) --> sqrt(((150.1-15)^2)-(8*32.6*60))
Ocenianie ... ...
Vex = 51.0295012713234
KROK 3: Konwertuj wynik na jednostkę wyjścia
51.0295012713234 Metr na sekundę --> Nie jest wymagana konwersja
OSTATNIA ODPOWIEDŹ
51.0295012713234 51.0295 Metr na sekundę <-- Nominalna prędkość wyłączenia
(Obliczenie zakończone za 00.004 sekund)

Kredyty

Creator Image
Stworzone przez Mithila Muthamma PA
Coorg Institute of Technology (CIT), Coorg
Mithila Muthamma PA utworzył ten kalkulator i 2000+ więcej kalkulatorów!
Verifier Image
Zweryfikowane przez Chandana P Dev
Wyższa Szkoła Inżynierska NSS (NSSCE), Palakkad
Chandana P Dev zweryfikował ten kalkulator i 1700+ więcej kalkulatorów!

Odległość hamowania Kalkulatory

Odległość wymagana do zwalniania w normalnym trybie hamowania
​ LaTeX ​ Iść Odległość hamowania w trybie normalnego hamowania = (Zakładana prędkość Prędkość włączania hamulca^2-Nominalna prędkość wyłączenia^2)/(2*Zmniejszenie prędkości)
Odległość wymagana do zwalniania w normalnym trybie hamowania do nominalnej prędkości startowej
​ LaTeX ​ Iść Odległość hamowania w trybie normalnego hamowania = ((Prędkość progowa dla przejścia-15)^2-Nominalna prędkość wyłączenia^2)/(8*Zmniejszenie prędkości)
Odległość wymagana do przejścia od przyziemienia Maingear do utworzenia konfiguracji hamowania stabilizowanego
​ LaTeX ​ Iść Odległość do przejścia od przyziemienia głównego biegu = 5*(Prędkość progowa w normalnym trybie hamowania-10)
Odległość do przejścia z przyziemienia głównego biegu w celu utworzenia stabilizowanej konfiguracji hamowania
​ LaTeX ​ Iść Odległość do przejścia od przyziemienia głównego biegu = 10*Prędkość pojazdu

Nominalna prędkość wyłączenia podana Odległość wymagana do opóźnienia w normalnym trybie hamowania Formułę

​LaTeX ​Iść
Nominalna prędkość wyłączenia = sqrt(((Prędkość progowa dla przejścia-15)^2)-(8*Zmniejszenie prędkości*Odległość hamowania w trybie normalnego hamowania))
Vex = sqrt(((Vt-15)^2)-(8*d*S3))

Co to jest odległość widzenia?

Odległość widoczności to długość jezdni widoczna dla kierowcy. Trzy typy odległości widoczności powszechne w projektowaniu jezdni to: odległość widoczności skrzyżowania, odległość widoczności zatrzymania i odległość widoczności przechodzącej.

Let Others Know
Facebook
Twitter
Reddit
LinkedIn
Email
WhatsApp
Copied!