✖Naprężenia wzdłużne w ściance silnika powstają na długości ścianki cylindra silnika w wyniku obecności równych i przeciwnych sił odkształcających, prostopadłych do pola przekroju poprzecznego.ⓘ Naprężenie podłużne w ścianie silnika [σ_lt]			+10% -10%
✖Współczynnik Poissona dla cylindra silnika to stosunek odkształcenia poprzecznego i osiowego. Dla wielu metali i stopów wartości współczynnika Poissona wahają się od 0,1 do 0,5.ⓘ Współczynnik Poissona dla cylindra silnika [𝛎]			+10% -10%
✖Naprężenie obwodowe w ścianie silnika działa prostopadle do kierunku osiowego i jest generowane w celu przeciwstawienia się efektowi rozerwania wynikającemu z przyłożenia ciśnienia.ⓘ Naprężenie obwodowe w ścianie silnika [σ_c]			+10% -10%

✖Naprężenie podłużne netto w ścianie silnika to całkowita wielkość naprężenia podłużnego generowanego wewnątrz materiału ściany cylindra silnika.ⓘ Naprężenie podłużne netto w ścianie cylindra silnika [σ_lnet]

⎘ Kopiuj

👎

Formuła

✖

Naprężenie podłużne netto w ścianie cylindra silnika

Formuła

`("σ"_{"l"}"net") = "σ"_{"lt"}-"𝛎"*"σ"_{"c"}`

Przykład

`"6.88N/mm²"="15.2N/mm²"-"0.26"*"32N/mm²"`

Kalkulator

LaTeX

Resetowanie

👍

Pobierać Silnik IC Formułę PDF PDF Image

Naprężenie podłużne netto w ścianie cylindra silnika Rozwiązanie

KROK 0: Podsumowanie wstępnych obliczeń

Formułę używana

Naprężenie podłużne netto w ścianie silnika = Naprężenie podłużne w ścianie silnika-Współczynnik Poissona dla cylindra silnika*Naprężenie obwodowe w ścianie silnika
σ_lnet = σ_lt-𝛎*σ_c
Ta formuła używa 4 Zmienne

Używane zmienne

Naprężenie podłużne netto w ścianie silnika - (Mierzone w Pascal) - Naprężenie podłużne netto w ścianie silnika to całkowita wielkość naprężenia podłużnego generowanego wewnątrz materiału ściany cylindra silnika.
Naprężenie podłużne w ścianie silnika - (Mierzone w Pascal) - Naprężenia wzdłużne w ściance silnika powstają na długości ścianki cylindra silnika w wyniku obecności równych i przeciwnych sił odkształcających, prostopadłych do pola przekroju poprzecznego.
Współczynnik Poissona dla cylindra silnika - Współczynnik Poissona dla cylindra silnika to stosunek odkształcenia poprzecznego i osiowego. Dla wielu metali i stopów wartości współczynnika Poissona wahają się od 0,1 do 0,5.
Naprężenie obwodowe w ścianie silnika - (Mierzone w Pascal) - Naprężenie obwodowe w ścianie silnika działa prostopadle do kierunku osiowego i jest generowane w celu przeciwstawienia się efektowi rozerwania wynikającemu z przyłożenia ciśnienia.

KROK 1: Zamień wejście (a) na jednostkę bazową

Naprężenie podłużne w ścianie silnika: 15.2 Newton na milimetr kwadratowy --> 15200000 Pascal (Sprawdź konwersję tutaj)
Współczynnik Poissona dla cylindra silnika: 0.26 --> Nie jest wymagana konwersja
Naprężenie obwodowe w ścianie silnika: 32 Newton na milimetr kwadratowy --> 32000000 Pascal (Sprawdź konwersję tutaj)

KROK 2: Oceń formułę

Zastępowanie wartości wejściowych we wzorze

σ_lnet = σ_lt-𝛎*σ_c --> 15200000-0.26*32000000

Ocenianie ... ...

σ_lnet = 6880000

KROK 3: Konwertuj wynik na jednostkę wyjścia

6880000 Pascal -->6.88 Newton na milimetr kwadratowy (Sprawdź konwersję tutaj)

OSTATNIA ODPOWIEDŹ

6.88 Newton na milimetr kwadratowy <-- Naprężenie podłużne netto w ścianie silnika

(Obliczenie zakończone za 00.020 sekund)

Jesteś tutaj -

Dom » Fizyka » Silnik IC » Projektowanie komponentów silnika spalinowego » Cylinder silnika » Mechaniczny » Naprężenie w ścianie cylindra » Naprężenie podłużne netto w ścianie cylindra silnika

Kredyty

Stworzone przez Saurabh Patil

Instytut Technologii i Nauki Shri Govindram Seksaria (SGSITS), Indore

Saurabh Patil utworzył ten kalkulator i 700+ więcej kalkulatorów!

Zweryfikowane przez Anshika Arya

Narodowy Instytut Technologii (GNIDA), Hamirpur

Anshika Arya zweryfikował ten kalkulator i 2500+ więcej kalkulatorów!

< 5 Naprężenie w ścianie cylindra Kalkulatory

Pozorne naprężenie wzdłużne w ściance cylindra silnika

Iść Naprężenie podłużne w ścianie silnika = (Maksymalne ciśnienie gazu wewnątrz cylindra*Wewnętrzna średnica cylindra silnika^2)/(Zewnętrzna średnica cylindra^2-Wewnętrzna średnica cylindra silnika^2)

Obwodowe naprężenie obwodowe netto w ścianie cylindra silnika

Iść Naprężenie obwodowe netto w ścianie silnika = Naprężenie obwodowe w ścianie silnika-Współczynnik Poissona dla cylindra silnika*Naprężenie podłużne w ścianie silnika

Naprężenie podłużne netto w ścianie cylindra silnika

Iść Naprężenie podłużne netto w ścianie silnika = Naprężenie podłużne w ścianie silnika-Współczynnik Poissona dla cylindra silnika*Naprężenie obwodowe w ścianie silnika

Pozorne obwodowe naprężenie obwodowe w ścianie cylindra silnika

Iść Naprężenie obwodowe w ścianie silnika = Maksymalne ciśnienie gazu wewnątrz cylindra*Wewnętrzna średnica cylindra silnika/(2*Grubość ścianki cylindra)

Dopuszczalne naprężenie rozciągające dla materiału kołka

Iść Naprężenia rozciągające w śrubach dwustronnych silnika = Granica plastyczności śrub dwustronnych silnika/Współczynnik bezpieczeństwa sworznia silnika

Naprężenie podłużne netto w ścianie cylindra silnika Formułę

Przyczyna stresu

Naprężenia indukowane w elemencie są spowodowane wewnętrznymi oporami, jakie daje on na działające na niego siły zewnętrzne. Naprężenia te zależą od rodzaju materiału, z którego wykonany jest dany element. W materiale mogą powstawać różne naprężenia; w zależności od środowiska, na które wystawiony jest element.

Dom

BEZPŁATNY pliki PDF

🔍 Szukaj

Kategorie

Dzielić

Let Others Know

✖

Facebook

Twitter

Copied!