Moduł sprężystości przy obciążeniu próbnym na resorach piórowych Rozwiązanie

KROK 0: Podsumowanie wstępnych obliczeń
Formułę używana
Moduł Younga = (3*Obciążenie próbne na resorach piórowych*Długość na wiosnę^3)/(8*Liczba płyt*Szerokość przekroju*Grubość przekroju^3*Ugięcie sprężyny)
E = (3*WO (Leaf Spring)*L^3)/(8*n*b*t^3*δ)
Ta formuła używa 7 Zmienne
Używane zmienne
Moduł Younga - (Mierzone w Pascal) - Moduł Younga jest właściwością mechaniczną liniowo elastycznych substancji stałych. Opisuje związek pomiędzy naprężeniem podłużnym a odkształceniem podłużnym.
Obciążenie próbne na resorach piórowych - (Mierzone w Newton) - Obciążenie próbne na resorach piórowych to maksymalna siła rozciągająca, jaką można przyłożyć do sprężyny, która nie spowoduje odkształcenia plastycznego.
Długość na wiosnę - (Mierzone w Metr) - Długość w przypadku wiosny to pomiar lub rozmiar czegoś od końca do końca.
Liczba płyt - Liczba płyt to liczba płyt w resoru piórowym.
Szerokość przekroju - (Mierzone w Metr) - Szerokość przekroju poprzecznego to pomiar geometryczny lub rozciągłość elementu z boku na bok.
Grubość przekroju - (Mierzone w Metr) - Grubość przekroju to wymiar przechodzący przez obiekt, a nie długość lub szerokość.
Ugięcie sprężyny - (Mierzone w Metr) - Ugięcie sprężyny to reakcja sprężyny na przyłożenie lub zwolnienie siły.
KROK 1: Zamień wejście (a) na jednostkę bazową
Obciążenie próbne na resorach piórowych: 585 Kiloniuton --> 585000 Newton (Sprawdź konwersję ​tutaj)
Długość na wiosnę: 4170 Milimetr --> 4.17 Metr (Sprawdź konwersję ​tutaj)
Liczba płyt: 8 --> Nie jest wymagana konwersja
Szerokość przekroju: 300 Milimetr --> 0.3 Metr (Sprawdź konwersję ​tutaj)
Grubość przekroju: 460 Milimetr --> 0.46 Metr (Sprawdź konwersję ​tutaj)
Ugięcie sprężyny: 3.4 Milimetr --> 0.0034 Metr (Sprawdź konwersję ​tutaj)
KROK 2: Oceń formułę
Zastępowanie wartości wejściowych we wzorze
E = (3*WO (Leaf Spring)*L^3)/(8*n*b*t^3*δ) --> (3*585000*4.17^3)/(8*8*0.3*0.46^3*0.0034)
Ocenianie ... ...
E = 20027726173.5161
KROK 3: Konwertuj wynik na jednostkę wyjścia
20027726173.5161 Pascal -->20027.7261735161 Megapaskal (Sprawdź konwersję ​tutaj)
OSTATNIA ODPOWIEDŹ
20027.7261735161 20027.73 Megapaskal <-- Moduł Younga
(Obliczenie zakończone za 00.022 sekund)

Kredyty

Creator Image
Stworzone przez Rithik Agrawal
Narodowy Instytut Technologii Karnataka (NITK), Surathkal
Rithik Agrawal utworzył ten kalkulator i 1300+ więcej kalkulatorów!
Verifier Image
Zweryfikowane przez M Naveen
Narodowy Instytut Technologii (GNIDA), Warangal
M Naveen zweryfikował ten kalkulator i 900+ więcej kalkulatorów!

Sprężyny liściowe Kalkulatory

Moduł sprężystości przy obciążeniu próbnym na resorach piórowych
​ LaTeX ​ Iść Moduł Younga = (3*Obciążenie próbne na resorach piórowych*Długość na wiosnę^3)/(8*Liczba płyt*Szerokość przekroju*Grubość przekroju^3*Ugięcie sprężyny)
Liczba płyt podanych Obciążenie próbne na resorach piórowych
​ LaTeX ​ Iść Liczba płyt = (3*Obciążenie próbne na resorach piórowych*Długość na wiosnę^3)/(8*Moduł Younga*Szerokość przekroju*Grubość przekroju^3*Ugięcie sprężyny)
Szerokość podana Obciążenie próbne na resorach piórowych
​ LaTeX ​ Iść Szerokość przekroju = (3*Obciążenie próbne na resorach piórowych*Długość na wiosnę^3)/(8*Moduł Younga*Liczba płyt*Grubość przekroju^3*Ugięcie sprężyny)
Obciążenie próbne na resorze piórowym
​ LaTeX ​ Iść Obciążenie próbne na resorach piórowych = (8*Moduł Younga*Liczba płyt*Szerokość przekroju*Grubość przekroju^3*Ugięcie sprężyny)/(3*Długość na wiosnę^3)

Moduł sprężystości przy obciążeniu próbnym na resorach piórowych Formułę

​LaTeX ​Iść
Moduł Younga = (3*Obciążenie próbne na resorach piórowych*Długość na wiosnę^3)/(8*Liczba płyt*Szerokość przekroju*Grubość przekroju^3*Ugięcie sprężyny)
E = (3*WO (Leaf Spring)*L^3)/(8*n*b*t^3*δ)

Co to jest wiosna liściasta?

Sprężyna płytkowa ma postać smukłej, łukowatej długości ze stali sprężynowej o przekroju prostokątnym. W najpowszechniejszej konfiguracji środek łuku zapewnia położenie osi, podczas gdy pętle utworzone na obu końcach zapewniają mocowanie do podwozia pojazdu. W przypadku bardzo ciężkich pojazdów resor piórowy może być wykonany z kilku liści ułożonych jeden na drugim w kilku warstwach, często z listwami stopniowo krótszymi.

Let Others Know
Facebook
Twitter
Reddit
LinkedIn
Email
WhatsApp
Copied!