Moduł przekładni o podanym współczynniku tolerancji Kalkulator

✖Współczynnik tolerancji przekładni czołowej jest czynnikiem odpowiadającym za tolerancję w produkcji przekładni.ⓘ Współczynnik tolerancji przekładni zębatej czołowej [ϕ]			+10% -10%
✖Średnica koła podziałowego koła zębatego czołowego to średnica koła podziałowego koła zębatego, które styka się z kołem podziałowym zazębiającego się koła zębatego.ⓘ Średnica koła podziałowego koła zębatego czołowego [d]			+10% -10%

✖Moduł Spur Gear to jednostka wielkości, która wskazuje, jak duże lub małe jest koło zębate.ⓘ Moduł przekładni o podanym współczynniku tolerancji [m]

⎘ Kopiuj

👎

Formuła

LaTeX

Resetowanie

👍

Pobierać Projektowanie przekładni czołowych Formuły PDF PDF Image

Moduł przekładni o podanym współczynniku tolerancji Rozwiązanie

KROK 0: Podsumowanie wstępnych obliczeń

Formułę używana

Moduł przekładni czołowej = Współczynnik tolerancji przekładni zębatej czołowej-(0.25*(sqrt(Średnica koła podziałowego koła zębatego czołowego)))
m = ϕ-(0.25*(sqrt(d)))
Ta formuła używa 1 Funkcje, 3 Zmienne

Używane funkcje

sqrt - Funkcja pierwiastka kwadratowego to funkcja, która przyjmuje jako dane wejściowe liczbę nieujemną i zwraca pierwiastek kwadratowy podanej liczby wejściowej., sqrt(Number)

Używane zmienne

Moduł przekładni czołowej - (Mierzone w Milimetr) - Moduł Spur Gear to jednostka wielkości, która wskazuje, jak duże lub małe jest koło zębate.
Współczynnik tolerancji przekładni zębatej czołowej - Współczynnik tolerancji przekładni czołowej jest czynnikiem odpowiadającym za tolerancję w produkcji przekładni.
Średnica koła podziałowego koła zębatego czołowego - (Mierzone w Milimetr) - Średnica koła podziałowego koła zębatego czołowego to średnica koła podziałowego koła zębatego, które styka się z kołem podziałowym zazębiającego się koła zębatego.

KROK 1: Zamień wejście (a) na jednostkę bazową

Współczynnik tolerancji przekładni zębatej czołowej: 4.2 --> Nie jest wymagana konwersja
Średnica koła podziałowego koła zębatego czołowego: 118 Milimetr --> 118 Milimetr Nie jest wymagana konwersja

KROK 2: Oceń formułę

Zastępowanie wartości wejściowych we wzorze

m = ϕ-(0.25*(sqrt(d))) --> 4.2-(0.25*(sqrt(118)))

Ocenianie ... ...

m = 1.48430487719995

KROK 3: Konwertuj wynik na jednostkę wyjścia

0.00148430487719995 Metr -->1.48430487719995 Milimetr (Sprawdź konwersję tutaj)

OSTATNIA ODPOWIEDŹ

1.48430487719995 ≈ 1.484305 Milimetr <-- Moduł przekładni czołowej

(Obliczenie zakończone za 00.020 sekund)

Jesteś tutaj -

Dom » Fizyka » Projektowanie elementów maszyn » Projektowanie przekładni » Projektowanie przekładni czołowych » Mechaniczny » Parametry przekładni zębatej walcowej » Moduł przekładni o podanym współczynniku tolerancji

Kredyty

Stworzone przez Vaibhav Malani

Narodowy Instytut Technologii (GNIDA), Tiruchirapalli

Vaibhav Malani utworzył ten kalkulator i 600+ więcej kalkulatorów!

Zweryfikowane przez Anshika Arya

Narodowy Instytut Technologii (GNIDA), Hamirpur

Anshika Arya zweryfikował ten kalkulator i 2500+ więcej kalkulatorów!

< Parametry przekładni zębatej walcowej Kalkulatory

Okrągły skok przekładni o podanej średnicy i liczbie zębów

LaTeX Iść Okrągły skok przekładni zębatej = pi*Średnica koła podziałowego koła zębatego czołowego/Liczba zębów na przekładni czołowej

Podana średnica koła zębatego Liczba zębów i średnica koła podziałowego

LaTeX Iść Skok średnicowy przekładni czołowej = Liczba zębów na przekładni czołowej/Średnica koła podziałowego koła zębatego czołowego

Diametral Pitch of Gear podany Circular Pitch

LaTeX Iść Skok średnicowy przekładni czołowej = pi/Okrągły skok przekładni zębatej

Moduł przekładni o podanym skoku średnicowym

LaTeX Iść Moduł przekładni czołowej = 1/Skok średnicowy przekładni czołowej

Zobacz więcej >>

Moduł przekładni o podanym współczynniku tolerancji Formułę

LaTeX Iść

Moduł przekładni czołowej = Współczynnik tolerancji przekładni zębatej czołowej-(0.25*(sqrt(Średnica koła podziałowego koła zębatego czołowego)))
m = ϕ-(0.25*(sqrt(d)))

Co to jest bieg?

Koła zębate definiuje się jako koła zębate lub wielopłaszczyznowe krzywki, które przenoszą moc i ruch z jednego wału na drugi poprzez kolejne zazębienie zębów.

Dom

BEZPŁATNY pliki PDF

🔍 Szukaj

Kategorie

Dzielić

Let Others Know

✖

Facebook

Twitter

Copied!