Moduł przekładni o podanej wytrzymałości wiązki i współczynniku kształtu Lewisa Rozwiązanie

KROK 0: Podsumowanie wstępnych obliczeń
Formułę używana
Moduł przekładni czołowej = Wytrzymałość wiązki zębów przekładni czołowej/(Współczynnik kształtu Lewisa dla przekładni walcowej*Naprężenie zginające w zębach przekładni czołowej*Szerokość czołowa zęba przekładni czołowej)
m = Sb/(Y*σb*b)
Ta formuła używa 5 Zmienne
Używane zmienne
Moduł przekładni czołowej - (Mierzone w Metr) - Moduł Spur Gear to jednostka wielkości, która wskazuje, jak duże lub małe jest koło zębate.
Wytrzymałość wiązki zębów przekładni czołowej - (Mierzone w Newton) - Wytrzymałość wiązki zębów przekładni czołowej to maksymalna wartość siły stycznej, jaką ząb może przenosić bez uszkodzenia zginania.
Współczynnik kształtu Lewisa dla przekładni walcowej - Współczynnik kształtu Lewisa dla koła zębatego walcowego jest zdefiniowany jako stosunek wytrzymałości belki do iloczynu modułu, naprężenia zginającego i długości zęba koła zębatego.
Naprężenie zginające w zębach przekładni czołowej - (Mierzone w Pascal) - Naprężenie zginające w zębach przekładni czołowej to normalne naprężenie indukowane w punkcie zębów przekładni poddawanym obciążeniom powodującym jej zginanie.
Szerokość czołowa zęba przekładni czołowej - (Mierzone w Metr) - Szerokość czołowa zęba koła czołowego to długość zęba koła równoległego do osi koła zębatego.
KROK 1: Zamień wejście (a) na jednostkę bazową
Wytrzymałość wiązki zębów przekładni czołowej: 8500 Newton --> 8500 Newton Nie jest wymagana konwersja
Współczynnik kształtu Lewisa dla przekładni walcowej: 0.39 --> Nie jest wymagana konwersja
Naprężenie zginające w zębach przekładni czołowej: 156 Newton na milimetr kwadratowy --> 156000000 Pascal (Sprawdź konwersję ​tutaj)
Szerokość czołowa zęba przekładni czołowej: 34 Milimetr --> 0.034 Metr (Sprawdź konwersję ​tutaj)
KROK 2: Oceń formułę
Zastępowanie wartości wejściowych we wzorze
m = Sb/(Y*σb*b) --> 8500/(0.39*156000000*0.034)
Ocenianie ... ...
m = 0.00410913872452334
KROK 3: Konwertuj wynik na jednostkę wyjścia
0.00410913872452334 Metr -->4.10913872452334 Milimetr (Sprawdź konwersję ​tutaj)
OSTATNIA ODPOWIEDŹ
4.10913872452334 4.109139 Milimetr <-- Moduł przekładni czołowej
(Obliczenie zakończone za 00.004 sekund)

Kredyty

Creator Image
Stworzone przez Vaibhav Malani
Narodowy Instytut Technologii (GNIDA), Tiruchirapalli
Vaibhav Malani utworzył ten kalkulator i 600+ więcej kalkulatorów!
Verifier Image
Zweryfikowane przez Chilvera Bhanu Teja
Instytut Inżynierii Lotniczej (IARE), Hyderabad
Chilvera Bhanu Teja zweryfikował ten kalkulator i 200+ więcej kalkulatorów!

Parametry przekładni zębatej walcowej Kalkulatory

Okrągły skok przekładni o podanej średnicy i liczbie zębów
​ Iść Okrągły skok przekładni zębatej = pi*Średnica koła podziałowego koła zębatego czołowego/Liczba zębów na przekładni czołowej
Podana średnica koła zębatego Liczba zębów i średnica koła podziałowego
​ Iść Skok średnicowy przekładni czołowej = Liczba zębów na przekładni czołowej/Średnica koła podziałowego koła zębatego czołowego
Diametral Pitch of Gear podany Circular Pitch
​ Iść Skok średnicowy przekładni czołowej = pi/Okrągły skok przekładni zębatej
Moduł przekładni o podanym skoku średnicowym
​ Iść Moduł przekładni czołowej = 1/Skok średnicowy przekładni czołowej

Moduł przekładni o podanej wytrzymałości wiązki i współczynniku kształtu Lewisa Formułę

Moduł przekładni czołowej = Wytrzymałość wiązki zębów przekładni czołowej/(Współczynnik kształtu Lewisa dla przekładni walcowej*Naprężenie zginające w zębach przekładni czołowej*Szerokość czołowa zęba przekładni czołowej)
m = Sb/(Y*σb*b)

Co to jest bieg?

Koła zębate definiuje się jako koła zębate lub wielopłaszczyznowe krzywki, które przenoszą moc i ruch z jednego wału na drugi poprzez kolejne zazębienie zębów.

Let Others Know
Facebook
Twitter
Reddit
LinkedIn
Email
WhatsApp
Copied!