Mniejsza średnica splajnu przy danym średnim promieniu Rozwiązanie

KROK 0: Podsumowanie wstępnych obliczeń
Formułę używana
Mniejsza średnica wału klinowego = 4*Średni promień wielowypustu wału-Średnica główna wału klinowego
d = 4*Rm-D
Ta formuła używa 3 Zmienne
Używane zmienne
Mniejsza średnica wału klinowego - (Mierzone w Metr) - Średnica mniejsza wału klinowego to najmniejsza średnica wału, w którym znajduje się wielowypust, zapewniająca właściwe zazębienie i przenoszenie momentu obrotowego w zastosowaniach mechanicznych.
Średni promień wielowypustu wału - (Mierzone w Metr) - Średni promień wielowypustu wału to średnia odległość od środka wału do powierzchni wielowypustu, która ma wpływ na dopasowanie i wydajność elementów mechanicznych.
Średnica główna wału klinowego - (Mierzone w Metr) - Średnica główna wałka klinowego to największa średnica wałka klinowego, mająca kluczowe znaczenie dla zapewnienia prawidłowego dopasowania i działania w zespołach mechanicznych.
KROK 1: Zamień wejście (a) na jednostkę bazową
Średni promień wielowypustu wału: 28 Milimetr --> 0.028 Metr (Sprawdź konwersję ​tutaj)
Średnica główna wału klinowego: 60 Milimetr --> 0.06 Metr (Sprawdź konwersję ​tutaj)
KROK 2: Oceń formułę
Zastępowanie wartości wejściowych we wzorze
d = 4*Rm-D --> 4*0.028-0.06
Ocenianie ... ...
d = 0.052
KROK 3: Konwertuj wynik na jednostkę wyjścia
0.052 Metr -->52 Milimetr (Sprawdź konwersję ​tutaj)
OSTATNIA ODPOWIEDŹ
52 Milimetr <-- Mniejsza średnica wału klinowego
(Obliczenie zakończone za 00.004 sekund)

Kredyty

Creator Image
Stworzone przez Kethavath Srinath
Uniwersytet Osmański (OU), Hyderabad
Kethavath Srinath utworzył ten kalkulator i 1000+ więcej kalkulatorów!
Verifier Image
Zweryfikowane przez Urvi Rathod
Vishwakarma Government Engineering College (VGEC), Ahmedabad
Urvi Rathod zweryfikował ten kalkulator i 1900+ więcej kalkulatorów!

Projektowanie splajnów Kalkulatory

Średni promień wielowypustów przy danej zdolności przenoszenia momentu obrotowego
​ LaTeX ​ Iść Średni promień wielowypustu wału = Przenoszony moment obrotowy przez wałek klinowy/(Dopuszczalne ciśnienie na wielowypustach*Całkowita powierzchnia krzywych)
Średni promień splajnów
​ LaTeX ​ Iść Średni promień wielowypustu wału = (Średnica główna wału klinowego+Mniejsza średnica wału klinowego)/4
Mniejsza średnica splajnu przy danym średnim promieniu
​ LaTeX ​ Iść Mniejsza średnica wału klinowego = 4*Średni promień wielowypustu wału-Średnica główna wału klinowego
Główna średnica splajnu przy danym średnim promieniu
​ LaTeX ​ Iść Średnica główna wału klinowego = 4*Średni promień wielowypustu wału-Mniejsza średnica wału klinowego

Projektowanie splajnów Kalkulatory

Całkowita powierzchnia splajnów
​ LaTeX ​ Iść Całkowita powierzchnia krzywych = 0.5*(Długość piasty na wale klinowym*Liczba splajnów)*(Średnica główna wału klinowego-Mniejsza średnica wału klinowego)
Dopuszczalne ciśnienie na wielowypustach przy danej zdolności przenoszenia momentu obrotowego
​ LaTeX ​ Iść Dopuszczalne ciśnienie na wielowypustach = Przenoszony moment obrotowy przez wałek klinowy/(Całkowita powierzchnia krzywych*Średni promień wielowypustu wału)
Całkowita powierzchnia wielowypustów przy danej zdolności przenoszenia momentu obrotowego
​ LaTeX ​ Iść Całkowita powierzchnia krzywych = Przenoszony moment obrotowy przez wałek klinowy/(Dopuszczalne ciśnienie na wielowypustach*Średni promień wielowypustu wału)
Zdolność przenoszenia momentu obrotowego przez splajny
​ LaTeX ​ Iść Przenoszony moment obrotowy przez wałek klinowy = Dopuszczalne ciśnienie na wielowypustach*Całkowita powierzchnia krzywych*Średni promień wielowypustu wału

Mniejsza średnica splajnu przy danym średnim promieniu Formułę

​LaTeX ​Iść
Mniejsza średnica wału klinowego = 4*Średni promień wielowypustu wału-Średnica główna wału klinowego
d = 4*Rm-D

Zdefiniuj Spline?

Wielowypusty to grzbiety lub zęby na wale napędowym, które zazębiają się z rowkami w pasującym elemencie i przenoszą na niego moment obrotowy, utrzymując kątową zgodność między nimi. koło zębate zamontowane na wale może używać wielowypustu męskiego na wale, który pasuje do wielowypustu żeńskiego koła zębatego. Wypusty na przedstawionym wale napędowym pasują do wypustów żeńskich na środku tarczy sprzęgła, podczas gdy gładka końcówka osi jest podparta w łożysku pilotującym w kole zamachowym.

Let Others Know
Facebook
Twitter
Reddit
LinkedIn
Email
WhatsApp
Copied!