Minimalny ciąg wymagany dla danej wagi Kalkulator

✖Ciśnienie dynamiczne jest miarą energii kinetycznej na jednostkę objętości płynu w ruchu.ⓘ Ciśnienie dynamiczne [P_dynamic]			+10% -10%
✖Powierzchnia to ilość dwuwymiarowej przestrzeni zajmowanej przez obiekt.ⓘ Obszar [A]			+10% -10%
✖Współczynnik oporu zerowej siły nośnej to współczynnik oporu samolotu lub nadwozia aerodynamicznego, gdy nie wytwarza on siły nośnej.ⓘ Zerowy współczynnik oporu podnoszenia [C_D,0]			+10% -10%
✖Ciężar ciała to siła działająca na obiekt pod wpływem grawitacji.ⓘ Ciężar Ciała [W_body]			+10% -10%
✖Współczynnik efektywności Oswalda to współczynnik korygujący, który reprezentuje zmianę oporu wraz z siłą nośną trójwymiarowego skrzydła lub samolotu w porównaniu z idealnym skrzydłem o tym samym współczynniku kształtu.ⓘ Współczynnik wydajności Oswalda [e]			+10% -10%
✖Współczynnik kształtu skrzydła definiuje się jako stosunek jego rozpiętości do średniej cięciwy.ⓘ Proporcje skrzydła [AR]			+10% -10%

✖Ciąg samolotu definiuje się jako siłę generowaną przez silniki napędowe, które poruszają samolotem w powietrzu.ⓘ Minimalny ciąg wymagany dla danej wagi [T]

⎘ Kopiuj

👎

Formuła

LaTeX

Resetowanie

👍

Pobierać Wymagania dotyczące ciągu i mocy Formuły PDF PDF Image

Minimalny ciąg wymagany dla danej wagi Rozwiązanie

KROK 0: Podsumowanie wstępnych obliczeń

Formułę używana

Pchnięcie = (Ciśnienie dynamiczne*Obszar*Zerowy współczynnik oporu podnoszenia)+((Ciężar Ciała^2)/(Ciśnienie dynamiczne*Obszar*pi*Współczynnik wydajności Oswalda*Proporcje skrzydła))
T = (P_dynamic*A*C_D,0)+((W_body^2)/(P_dynamic*A*pi*e*AR))
Ta formuła używa 1 Stałe, 7 Zmienne

Używane stałe

pi - Stała Archimedesa Wartość przyjęta jako 3.14159265358979323846264338327950288

Używane zmienne

Pchnięcie - (Mierzone w Newton) - Ciąg samolotu definiuje się jako siłę generowaną przez silniki napędowe, które poruszają samolotem w powietrzu.
Ciśnienie dynamiczne - (Mierzone w Pascal) - Ciśnienie dynamiczne jest miarą energii kinetycznej na jednostkę objętości płynu w ruchu.
Obszar - (Mierzone w Metr Kwadratowy) - Powierzchnia to ilość dwuwymiarowej przestrzeni zajmowanej przez obiekt.
Zerowy współczynnik oporu podnoszenia - Współczynnik oporu zerowej siły nośnej to współczynnik oporu samolotu lub nadwozia aerodynamicznego, gdy nie wytwarza on siły nośnej.
Ciężar Ciała - (Mierzone w Newton) - Ciężar ciała to siła działająca na obiekt pod wpływem grawitacji.
Współczynnik wydajności Oswalda - Współczynnik efektywności Oswalda to współczynnik korygujący, który reprezentuje zmianę oporu wraz z siłą nośną trójwymiarowego skrzydła lub samolotu w porównaniu z idealnym skrzydłem o tym samym współczynniku kształtu.
Proporcje skrzydła - Współczynnik kształtu skrzydła definiuje się jako stosunek jego rozpiętości do średniej cięciwy.

KROK 1: Zamień wejście (a) na jednostkę bazową

Ciśnienie dynamiczne: 10 Pascal --> 10 Pascal Nie jest wymagana konwersja
Obszar: 20 Metr Kwadratowy --> 20 Metr Kwadratowy Nie jest wymagana konwersja
Zerowy współczynnik oporu podnoszenia: 0.31 --> Nie jest wymagana konwersja
Ciężar Ciała: 221 Newton --> 221 Newton Nie jest wymagana konwersja
Współczynnik wydajności Oswalda: 0.51 --> Nie jest wymagana konwersja
Proporcje skrzydła: 4 --> Nie jest wymagana konwersja

KROK 2: Oceń formułę

Zastępowanie wartości wejściowych we wzorze

T = (P_dynamic*A*C_D,0)+((W_body^2)/(P_dynamic*A*pi*e*AR)) --> (10*20*0.31)+((221^2)/(10*20*pi*0.51*4))

Ocenianie ... ...

T = 100.104345958585

KROK 3: Konwertuj wynik na jednostkę wyjścia

100.104345958585 Newton --> Nie jest wymagana konwersja

OSTATNIA ODPOWIEDŹ

100.104345958585 ≈ 100.1043 Newton <-- Pchnięcie

(Obliczenie zakończone za 00.004 sekund)

Jesteś tutaj -

Dom » Fizyka » Mechanika Samolotowa » Wydajność samolotu » Lot poziomy » Lotnictwo » Wymagania dotyczące ciągu i mocy » Minimalny ciąg wymagany dla danej wagi