✖Siłę hamowania bębnowego definiuje się jako siłę działającą na bęben hamulcowy poprzez szczękę hamulcową w momencie uruchomienia hamowania przez kierowcę.ⓘ Siła hamowania bębna hamulcowego [F] | | | +10% -10% |
✖Efektywny promień koła jest definiowany jako promień opony, gdy obraca się ona i porusza do przodu po podłożu.ⓘ Efektywny promień koła [r] | | | +10% -10% |
✖Współczynnik tarcia pomiędzy bębnem i szczęką definiuje się jako stosunek siły tarcia do siły normalnej.ⓘ Współczynnik tarcia pomiędzy bębnem a szczęką [μf] | | | +10% -10% |
✖Promień bębna hamulcowego definiuje się jako promień bębna hamulcowego mierzony w metrach.ⓘ Promień bębna hamulcowego [rBD] | | | +10% -10% |
✖Szerokość okładzin hamulcowych jest definiowana jako szerokość okładzin hamulcowych połączonych ze szczęką hamulcową.ⓘ Szerokość okładzin hamulcowych [w] | | | +10% -10% |
✖Kąt między okładzinami szczęk hamulcowych definiuje się jako kąt utworzony przez okładziny hamulcowe odpowiednio przednich i tylnych szczęk hamulcowych.ⓘ Kąt pomiędzy okładzinami szczęk hamulcowych [α] | | | +10% -10% |