Średni cięciwa aerodynamiczna dla samolotu o napędzie śmigłowym Rozwiązanie

KROK 0: Podsumowanie wstępnych obliczeń
Formułę używana
Średni akord aerodynamiczny = (1/Obszar referencyjny)*int(Długość akordu^2,x,-Rozpiętość skrzydeł/2,Rozpiętość skrzydeł/2)
cma = (1/S)*int(Lc^2,x,-b/2,b/2)
Ta formuła używa 1 Funkcje, 4 Zmienne
Używane funkcje
int - Całki oznaczonej można użyć do obliczenia pola powierzchni netto ze znakiem, które jest różnicą pola powierzchni nad osią x i pola powierzchni pod osią x., int(expr, arg, from, to)
Używane zmienne
Średni akord aerodynamiczny - (Mierzone w Metr) - Mean Aerodynamic Chord to dwuwymiarowa reprezentacja całego skrzydła.
Obszar referencyjny - (Mierzone w Metr Kwadratowy) - Obszar odniesienia jest arbitralnie obszarem charakterystycznym dla rozpatrywanego obiektu. W przypadku skrzydła samolotu obszar planu skrzydła nazywany jest obszarem odniesienia lub po prostu obszarem skrzydła.
Długość akordu - (Mierzone w Metr) - Długość cięciwy to długość płata od jego krawędzi natarcia do krawędzi spływu, równolegle do kierunku przepływu powietrza. Zwykle mierzy się go w jednostkach takich jak cale, milimetry lub metry.
Rozpiętość skrzydeł - (Mierzone w Metr) - Rozpiętość skrzydeł (lub po prostu rozpiętość) ptaka lub samolotu to odległość od jednej końcówki skrzydła do drugiej.
KROK 1: Zamień wejście (a) na jednostkę bazową
Obszar referencyjny: 5.08 Metr Kwadratowy --> 5.08 Metr Kwadratowy Nie jest wymagana konwersja
Długość akordu: 3.8 Metr --> 3.8 Metr Nie jest wymagana konwersja
Rozpiętość skrzydeł: 50 Metr --> 50 Metr Nie jest wymagana konwersja
KROK 2: Oceń formułę
Zastępowanie wartości wejściowych we wzorze
cma = (1/S)*int(Lc^2,x,-b/2,b/2) --> (1/5.08)*int(3.8^2,x,-50/2,50/2)
Ocenianie ... ...
cma = 142.125984251969
KROK 3: Konwertuj wynik na jednostkę wyjścia
142.125984251969 Metr --> Nie jest wymagana konwersja
OSTATNIA ODPOWIEDŹ
142.125984251969 142.126 Metr <-- Średni akord aerodynamiczny
(Obliczenie zakończone za 00.004 sekund)

Kredyty

Creator Image
Stworzone przez Sastika Ilango
Szkoła Inżynierska Sri Ramakrishny (SREK), COIMBATORE
Sastika Ilango utworzył ten kalkulator i 9 więcej kalkulatorów!
Verifier Image
Zweryfikowane przez Surowy Raj
Indyjski Instytut Technologii w Kharagpur (IIT KGP), Bengal Zachodni
Surowy Raj zweryfikował ten kalkulator i 100+ więcej kalkulatorów!

Nomenklatura dynamiki statku powietrznego Kalkulatory

Aerodynamiczna siła normalna
​ LaTeX ​ Iść Aerodynamiczna siła normalna = Normalny współczynnik siły*Ciśnienie dynamiczne*Obszar referencyjny
Współczynnik siły bocznej
​ LaTeX ​ Iść Współczynnik siły bocznej = Aerodynamiczna siła boczna/(Ciśnienie dynamiczne*Obszar referencyjny)
Aerodynamiczna siła osiowa
​ LaTeX ​ Iść Aerodynamiczna siła osiowa = Współczynnik siły osiowej*Ciśnienie dynamiczne*Obszar referencyjny
Aerodynamiczna siła boczna
​ LaTeX ​ Iść Aerodynamiczna siła boczna = Współczynnik siły bocznej*Ciśnienie dynamiczne*Obszar referencyjny

Średni cięciwa aerodynamiczna dla samolotu o napędzie śmigłowym Formułę

​LaTeX ​Iść
Średni akord aerodynamiczny = (1/Obszar referencyjny)*int(Długość akordu^2,x,-Rozpiętość skrzydeł/2,Rozpiętość skrzydeł/2)
cma = (1/S)*int(Lc^2,x,-b/2,b/2)

Jak znaleźć średni akord aerodynamiczny?

Średnią cięciwę aerodynamiczną c definiuje się jako długość cięciwy, która pomnożona przez powierzchnię skrzydła, ciśnienie dynamiczne i współczynnik momentu wokół środka aerodynamicznego daje wartość momentu aerodynamicznego wokół środka aerodynamicznego samolotu.

Let Others Know
Facebook
Twitter
Reddit
LinkedIn
Email
WhatsApp
Copied!