Kalkulator NWW

Maksymalna prędkość pojazdu Kalkulator

Fizyka Budżetowy Chemia Inżynieria Więcej >>

↳

Mechaniczny Inne i dodatkowe Lotnictwo Podstawowa fizyka

⤿

Samochód Chłodnictwo i klimatyzacja Ciśnienie Inżynieria tekstylna Więcej >>

⤿

Dynamika pojazdu wyścigowego Geometria zawieszenia Oś przednia i układ kierowniczy Układ napędowy Więcej >>

⤿

Pokonywanie zakrętów w samochodach wyścigowych Przenoszenie ciężaru podczas hamowania Stawki środka koła dla niezależnego zawieszenia Stawki za zawieszenie osi w samochodzie wyścigowym Więcej >>

⤿

Obciążenie kół w samochodach wyścigowych Przenoszenie obciążenia bocznego z przodu w samochodach wyścigowych Siły na samochodzie Tylny boczny transfer obciążenia

✖Prędkość obrotowa silnika przy maksymalnej mocy jest definiowana jako prędkość kątowa wału korbowego, jaką może osiągnąć, aby przekazać maksymalną moc na koła napędowe.ⓘ Prędkość silnika przy maksymalnej mocy [n_p]			+10% -10%
✖Efektywny promień koła to promień tej części koła, która nie ulega odkształceniu podczas toczenia.ⓘ Efektywny promień koła [r_d]			+10% -10%
✖Przełożenie przekładni głównej to stosunek obrotów wałka skrzyni biegów do obrotów kół.ⓘ Przełożenie przekładni głównej [i_o]			+10% -10%
✖Minimalny współczynnik przełożenia skrzyni biegów jest definiowany jako najmniejsza wartość współczynnika przełożenia rozpatrywanego pojazdu.ⓘ Minimalny współczynnik przełożenia skrzyni biegów [i_g]			+10% -10%

✖Maksymalna prędkość pojazdu jest definiowana jako najwyższa prędkość, jaką pojazd może osiągnąć przy parametrach unikalnych dla tego pojazdu.ⓘ Maksymalna prędkość pojazdu [V_m]

⎘ Kopiuj

👎

Formuła

LaTeX

Resetowanie

👍

Pobierać Obciążenie kół w samochodach wyścigowych Formuły PDF PDF Image

Maksymalna prędkość pojazdu Rozwiązanie

KROK 0: Podsumowanie wstępnych obliczeń

Formułę używana

Maksymalna prędkość pojazdu = (pi*Prędkość silnika przy maksymalnej mocy*Efektywny promień koła)/(30*Przełożenie przekładni głównej*Minimalny współczynnik przełożenia skrzyni biegów)
V_m = (pi*n_p*r_d)/(30*i_o*i_g)
Ta formuła używa 1 Stałe, 5 Zmienne

Używane stałe

pi - Stała Archimedesa Wartość przyjęta jako 3.14159265358979323846264338327950288

Używane zmienne

Maksymalna prędkość pojazdu - (Mierzone w Metr na sekundę) - Maksymalna prędkość pojazdu jest definiowana jako najwyższa prędkość, jaką pojazd może osiągnąć przy parametrach unikalnych dla tego pojazdu.
Prędkość silnika przy maksymalnej mocy - (Mierzone w Radian na sekundę) - Prędkość obrotowa silnika przy maksymalnej mocy jest definiowana jako prędkość kątowa wału korbowego, jaką może osiągnąć, aby przekazać maksymalną moc na koła napędowe.
Efektywny promień koła - (Mierzone w Metr) - Efektywny promień koła to promień tej części koła, która nie ulega odkształceniu podczas toczenia.
Przełożenie przekładni głównej - Przełożenie przekładni głównej to stosunek obrotów wałka skrzyni biegów do obrotów kół.
Minimalny współczynnik przełożenia skrzyni biegów - Minimalny współczynnik przełożenia skrzyni biegów jest definiowany jako najmniejsza wartość współczynnika przełożenia rozpatrywanego pojazdu.

KROK 1: Zamień wejście (a) na jednostkę bazową

Prędkość silnika przy maksymalnej mocy: 35000 Obrotów na minutę --> 3665.19142900145 Radian na sekundę (Sprawdź konwersję tutaj)
Efektywny promień koła: 0.45 Metr --> 0.45 Metr Nie jest wymagana konwersja
Przełożenie przekładni głównej: 2 --> Nie jest wymagana konwersja
Minimalny współczynnik przełożenia skrzyni biegów: 0.55 --> Nie jest wymagana konwersja

KROK 2: Oceń formułę

Zastępowanie wartości wejściowych we wzorze

V_m = (pi*n_p*r_d)/(30*i_o*i_g) --> (pi*3665.19142900145*0.45)/(30*2*0.55)

Ocenianie ... ...

V_m = 157.016433645699

KROK 3: Konwertuj wynik na jednostkę wyjścia

157.016433645699 Metr na sekundę --> Nie jest wymagana konwersja

OSTATNIA ODPOWIEDŹ

157.016433645699 ≈ 157.0164 Metr na sekundę <-- Maksymalna prędkość pojazdu

(Obliczenie zakończone za 00.004 sekund)

Jesteś tutaj -

Dom » Fizyka » Samochód » Dynamika pojazdu wyścigowego » Pokonywanie zakrętów w samochodach wyścigowych » Mechaniczny » Obciążenie kół w samochodach wyścigowych » Maksymalna prędkość pojazdu

Kredyty

Stworzone przez Syed Adnan

Ramaiah University of Applied Sciences (RUAS), Bangalore

Syed Adnan utworzył ten kalkulator i 200+ więcej kalkulatorów!

Zweryfikowane przez Kartikay Pandit

Narodowy Instytut Technologiczny (GNIDA), Hamirpur

Kartikay Pandit zweryfikował ten kalkulator i 400+ więcej kalkulatorów!

< Obciążenie kół w samochodach wyścigowych Kalkulatory

Obciążenie tylnego koła zewnętrznego podczas pokonywania zakrętów

LaTeX Iść Pojedyncze koło nośne podczas pokonywania zakrętów = Obciążenie pojedynczego koła w warunkach statycznych+Przenoszenie obciążenia bocznego z tyłu

Obciążenie tylnego koła wewnętrznego podczas pokonywania zakrętów

LaTeX Iść Pojedyncze koło nośne podczas pokonywania zakrętów = Obciążenie pojedynczego koła w warunkach statycznych-Przenoszenie obciążenia bocznego z tyłu

Obciążenie koła przedniego wewnętrznego koła podczas pokonywania zakrętów

LaTeX Iść Pojedyncze koło nośne podczas pokonywania zakrętów = Obciążenie pojedynczego koła w warunkach statycznych-Przedni boczny transfer obciążenia

Obciążenie przedniego koła zewnętrznego podczas pokonywania zakrętów

LaTeX Iść Pojedyncze koło nośne podczas pokonywania zakrętów = Obciążenie pojedynczego koła w warunkach statycznych+Przedni boczny transfer obciążenia

Zobacz więcej >>

Maksymalna prędkość pojazdu Formułę

LaTeX Iść

Dom

BEZPŁATNY pliki PDF

🔍 Szukaj

Kategorie

Dzielić

Let Others Know

✖

Facebook

Twitter

Copied!