✖Naprężenie ściskające w zębie przekładni stożkowej to siła na jednostkę powierzchni, która jest odpowiedzialna za odkształcenie materiału w taki sposób, że zmniejsza się objętość materiału.ⓘ Naprężenie ściskające w zębie przekładni stożkowej [σc] | | | +10% -10% |
✖Kąt nacisku dla przekładni stożkowej to kąt pomiędzy linią ciśnienia a wspólną styczną do okręgów podziałowych.ⓘ Kąt ciśnienia [αBevel] | | | +10% -10% |
✖Moduł sprężystości zębnika czołowego jest miarą sztywności materiału zębnika. Jest to miara tego, jak łatwo zębnik może zostać zgięty lub rozciągnięty.ⓘ Moduł sprężystości zębnika czołowego [Ep] | | | +10% -10% |
✖Moduł sprężystości przekładni czołowej jest miarą sztywności materiału przekładni. Jest to miara tego, jak łatwo koło zębate można zgiąć lub rozciągnąć.ⓘ Moduł sprężystości przekładni zębatej czołowej [Eg] | | | +10% -10% |