✖Napięcie paska po napiętej stronie definiuje się jako napięcie paska po napiętej stronie.ⓘ Naciąg paska po stronie napiętej [P1] | | | +10% -10% |
✖Współczynnik tarcia dla napędu pasowego to stosunek określający siłę, która stawia opór ruchowi pasa na kole pasowym.ⓘ Współczynnik tarcia dla napędu pasowego [μ] | | | +10% -10% |
✖Kąt opasania koła pasowego to kąt pomiędzy początkiem i końcem pasa na kole pasowym.ⓘ Kąt opasania na kole pasowym [α] | | | +10% -10% |
✖Kąt paska klinowego definiuje się jako kąt zawarty pomiędzy powierzchniami bocznymi przekroju paska klinowego.ⓘ Kąt paska klinowego [θ] | | | +10% -10% |
✖Napięcie paska po luźnej stronie definiuje się jako napięcie paska po luźnej stronie.ⓘ Naciąg paska po luźnej stronie [P2] | | | +10% -10% |
✖Prędkość pasa definiuje się jako prędkość pasa używanego w napędzie pasowym.ⓘ Prędkość pasa [vb] | | | +10% -10% |