Masowe natężenie przepływu gazów spalinowych Rozwiązanie

KROK 0: Podsumowanie wstępnych obliczeń
Formułę używana
Całkowite masowe natężenie przepływu turboodrzutowego = Masowe natężenie przepływu turboodrzutowego+Natężenie przepływu paliwa
mtotal = ma+mf
Ta formuła używa 3 Zmienne
Używane zmienne
Całkowite masowe natężenie przepływu turboodrzutowego - (Mierzone w Kilogram/Sekunda) - Całkowite masowe natężenie przepływu Turboodrzutowy reprezentuje ilość powietrza i paliwa opuszczającego silnik turboodrzutowy w jednostce czasu.
Masowe natężenie przepływu turboodrzutowego - (Mierzone w Kilogram/Sekunda) - Masowe natężenie przepływu Turboodrzutowy reprezentuje ilość powietrza wchodzącego do silnika turboodrzutowego w jednostce czasu.
Natężenie przepływu paliwa - (Mierzone w Kilogram/Sekunda) - Natężenie przepływu paliwa reprezentuje szybkość, z jaką paliwo jest zużywane lub dostarczane w określonym okresie, co ma kluczowe znaczenie dla monitorowania zużycia paliwa i wydajności różnych silników lub układów.
KROK 1: Zamień wejście (a) na jednostkę bazową
Masowe natężenie przepływu turboodrzutowego: 5 Kilogram/Sekunda --> 5 Kilogram/Sekunda Nie jest wymagana konwersja
Natężenie przepływu paliwa: 0.033 Kilogram/Sekunda --> 0.033 Kilogram/Sekunda Nie jest wymagana konwersja
KROK 2: Oceń formułę
Zastępowanie wartości wejściowych we wzorze
mtotal = ma+mf --> 5+0.033
Ocenianie ... ...
mtotal = 5.033
KROK 3: Konwertuj wynik na jednostkę wyjścia
5.033 Kilogram/Sekunda --> Nie jest wymagana konwersja
OSTATNIA ODPOWIEDŹ
5.033 Kilogram/Sekunda <-- Całkowite masowe natężenie przepływu turboodrzutowego
(Obliczenie zakończone za 00.020 sekund)

Kredyty

Creator Image
Stworzone przez Chilvera Bhanu Teja
Instytut Inżynierii Lotniczej (IARE), Hyderabad
Chilvera Bhanu Teja utworzył ten kalkulator i 300+ więcej kalkulatorów!
Verifier Image
Zweryfikowane przez Sagar S Kulkarni
Dayananda Sagar College of Engineering (DSCE), Bengaluru
Sagar S Kulkarni zweryfikował ten kalkulator i 200+ więcej kalkulatorów!

Turboodrzutowe Kalkulatory

Obszar wyjścia dyszy w silniku turboodrzutowym
​ LaTeX ​ Iść Obszar wyjścia dyszy = (Ciąg netto silnika turboodrzutowego-Masowe natężenie przepływu turboodrzutowego*(1+Stosunek powietrza do paliwa)*(Wyjdź z prędkości-Prędkość lotu))/(Ciśnienie wylotowe dyszy-Ciśnienie otoczenia)
Maksymalny ciąg turboodrzutowy
​ LaTeX ​ Iść Maksymalny ciąg turboodrzutowy = Masowe natężenie przepływu turboodrzutowego*(1+Stosunek powietrza do paliwa)*Wyjdź z prędkości+(Ciśnienie wylotowe dyszy-Ciśnienie otoczenia)*Obszar wyjścia dyszy
Masowe natężenie przepływu gazów spalinowych przy danym stosunku paliwa do powietrza
​ LaTeX ​ Iść Całkowite masowe natężenie przepływu turboodrzutowego = Masowe natężenie przepływu turboodrzutowego*(1+Stosunek powietrza do paliwa)
Masowe natężenie przepływu gazów spalinowych
​ LaTeX ​ Iść Całkowite masowe natężenie przepływu turboodrzutowego = Masowe natężenie przepływu turboodrzutowego+Natężenie przepływu paliwa

Masowe natężenie przepływu gazów spalinowych Formułę

​LaTeX ​Iść
Całkowite masowe natężenie przepływu turboodrzutowego = Masowe natężenie przepływu turboodrzutowego+Natężenie przepływu paliwa
mtotal = ma+mf

Co to jest masowe natężenie przepływu?

Masowe natężenie przepływu to masa płynu przepływającego w jednostce czasu. Jest również definiowany jako szybkość ruchu płynu przez jednostkę powierzchni.

Let Others Know
Facebook
Twitter
Reddit
LinkedIn
Email
WhatsApp
Copied!