Kalkulator NWD

Gęstość masowa powietrza przy danej sile oporu spowodowanej wiatrem Kalkulator

Inżynieria Budżetowy Chemia Fizyka Więcej >>

↳

Cywilny Elektronika Elektronika i oprzyrządowanie Elektryczny Więcej >>

⤿

Inżynieria przybrzeżna i oceaniczna Geodezyjne wzory Hydraulika i wodociągi Hydrologia inżynierska Więcej >>

⤿

Hydrodynamika strefy surfowania Analiza hydrodynamiczna i warunki projektowe Gęstość prądów w rzekach Hydrodynamika wlotów pływowych 1 Więcej >>

⤿

Hydrodynamika portu Fale w strefie surfingu Metody przewidywania spłyceń kanałów Prądy przybrzeżne Więcej >>

⤿

Cumowanie Ważne wzory oscylacji portu Odbicie ze struktur Oscylacje portu Więcej >>

⤿

Siły cumownicze Ważne wzory sił cumowniczych

⤿

Forma Drag Śmigło Drag Tarcie skóry

✖Siła oporu to siła oporu, jakiej doświadcza obiekt poruszający się w płynie.ⓘ Siła tarcia [F_D]			+10% -10%
✖Współczynnik oporu to bezwymiarowa wielkość używana do ilościowego określenia oporu lub oporu obiektu w płynnym środowisku, takim jak powietrze lub woda.ⓘ Współczynnik oporu [C_D']			+10% -10%
✖Przewidywana powierzchnia statku odnosi się do poziomego obszaru przekroju poprzecznego, jaki statek przedstawia przepływowi wody.ⓘ Przewidywana powierzchnia statku [A]			+10% -10%
✖Prędkość wiatru na wysokości 10 m to prędkość wiatru na wysokości 10 m, mierzona dziesięć metrów nad górną częścią rozważanego punktu odniesienia.ⓘ Prędkość wiatru na wysokości 10 m [V₁₀]			+10% -10%

✖Gęstość powietrza odnosi się do masy powietrza na jednostkę objętości, zwykle mierzonej w kilogramach na metr sześcienny (kg/m3).ⓘ Gęstość masowa powietrza przy danej sile oporu spowodowanej wiatrem [ρ_air]

⎘ Kopiuj

👎

Formuła

LaTeX

Resetowanie

👍

Pobierać Hydrodynamika strefy surfowania Formułę PDF PDF Image

Gęstość masowa powietrza przy danej sile oporu spowodowanej wiatrem Rozwiązanie

KROK 0: Podsumowanie wstępnych obliczeń

Formułę używana

Gęstość powietrza = Siła tarcia/(0.5*Współczynnik oporu*Przewidywana powierzchnia statku*Prędkość wiatru na wysokości 10 m^2)
ρ_air = F_D/(0.5*C_D'*A*V₁₀^2)
Ta formuła używa 5 Zmienne

Używane zmienne

Gęstość powietrza - (Mierzone w Kilogram na metr sześcienny) - Gęstość powietrza odnosi się do masy powietrza na jednostkę objętości, zwykle mierzonej w kilogramach na metr sześcienny (kg/m3).
Siła tarcia - (Mierzone w Newton) - Siła oporu to siła oporu, jakiej doświadcza obiekt poruszający się w płynie.
Współczynnik oporu - Współczynnik oporu to bezwymiarowa wielkość używana do ilościowego określenia oporu lub oporu obiektu w płynnym środowisku, takim jak powietrze lub woda.
Przewidywana powierzchnia statku - (Mierzone w Metr Kwadratowy) - Przewidywana powierzchnia statku odnosi się do poziomego obszaru przekroju poprzecznego, jaki statek przedstawia przepływowi wody.
Prędkość wiatru na wysokości 10 m - (Mierzone w Metr na sekundę) - Prędkość wiatru na wysokości 10 m to prędkość wiatru na wysokości 10 m, mierzona dziesięć metrów nad górną częścią rozważanego punktu odniesienia.

KROK 1: Zamień wejście (a) na jednostkę bazową

Siła tarcia: 37 Newton --> 37 Newton Nie jest wymagana konwersja
Współczynnik oporu: 0.0025 --> Nie jest wymagana konwersja
Przewidywana powierzchnia statku: 52 Metr Kwadratowy --> 52 Metr Kwadratowy Nie jest wymagana konwersja
Prędkość wiatru na wysokości 10 m: 22 Metr na sekundę --> 22 Metr na sekundę Nie jest wymagana konwersja

KROK 2: Oceń formułę

Zastępowanie wartości wejściowych we wzorze

ρ_air = F_D/(0.5*C_D'*A*V₁₀^2) --> 37/(0.5*0.0025*52*22^2)

Ocenianie ... ...

ρ_air = 1.17609663064209

KROK 3: Konwertuj wynik na jednostkę wyjścia

1.17609663064209 Kilogram na metr sześcienny --> Nie jest wymagana konwersja

OSTATNIA ODPOWIEDŹ

1.17609663064209 ≈ 1.176097 Kilogram na metr sześcienny <-- Gęstość powietrza

(Obliczenie zakończone za 00.020 sekund)

Jesteś tutaj -

Dom » Inżynieria » Cywilny » Inżynieria przybrzeżna i oceaniczna » Hydrodynamika strefy surfowania » Hydrodynamika portu » Cumowanie » Siły cumownicze » Gęstość masowa powietrza przy danej sile oporu spowodowanej wiatrem

Kredyty

Stworzone przez Mithila Muthamma PA

Coorg Institute of Technology (CIT), Coorg

Mithila Muthamma PA utworzył ten kalkulator i 2000+ więcej kalkulatorów!

Zweryfikowane przez Chandana P Dev

Wyższa Szkoła Inżynierska NSS (NSSCE), Palakkad

Chandana P Dev zweryfikował ten kalkulator i 1700+ więcej kalkulatorów!

< Siły cumownicze Kalkulatory

Współczynnik oporu dla wiatru Zmierzony w odległości 10 m przy danej sile oporu powodowanej przez wiatr

LaTeX Iść Współczynnik oporu = Siła tarcia/(0.5*Gęstość powietrza*Przewidywana powierzchnia statku*Prędkość wiatru na wysokości 10 m^2)

Przewidywana powierzchnia statku powyżej linii wodnej, biorąc pod uwagę siłę oporu spowodowaną wiatrem

LaTeX Iść Przewidywana powierzchnia statku = Siła tarcia/(0.5*Gęstość powietrza*Współczynnik oporu*Prędkość wiatru na wysokości 10 m^2)

Gęstość masowa powietrza przy danej sile oporu spowodowanej wiatrem

LaTeX Iść Gęstość powietrza = Siła tarcia/(0.5*Współczynnik oporu*Przewidywana powierzchnia statku*Prędkość wiatru na wysokości 10 m^2)

Siła przeciągania spowodowana wiatrem

LaTeX Iść Siła tarcia = 0.5*Gęstość powietrza*Współczynnik oporu*Przewidywana powierzchnia statku*Prędkość wiatru na wysokości 10 m^2

Zobacz więcej >>

Gęstość masowa powietrza przy danej sile oporu spowodowanej wiatrem Formułę

LaTeX Iść

Gęstość powietrza = Siła tarcia/(0.5*Współczynnik oporu*Przewidywana powierzchnia statku*Prędkość wiatru na wysokości 10 m^2)
ρ_air = F_D/(0.5*C_D'*A*V₁₀^2)

Co to jest cumowanie?

Cumowanie to każda stała konstrukcja, do której można przymocować statek. Przykłady obejmują nabrzeża, nabrzeża, pomosty, mola, boje kotwiczne i boje cumownicze. Statek jest przymocowany do cumy, aby uniemożliwić swobodny ruch statku na wodzie.

Jakie czynniki wpływają na opór?

Na opór wpływają inne czynniki, w tym kształt, tekstura, lepkość (co powoduje opór lepki lub tarcie na skórze), ściśliwość, siła nośna (która powoduje opór indukowany), separacja warstwy granicznej itd.

Dom

BEZPŁATNY pliki PDF

🔍 Szukaj

Kategorie

Dzielić

Let Others Know

✖

Facebook

Twitter

Copied!