Długość krzywej przejściowej w oparciu o tempo zmian niedoboru przechyłki Rozwiązanie

KROK 0: Podsumowanie wstępnych obliczeń
Formułę używana
Długość łuku na podstawie wskaźnika niedoboru przechyłki kolejowej = 0.073*Niedobór przechyłki*Maksymalna prędkość pociągu na zakręcie*100
LCD = 0.073*DCant*VMax*100
Ta formuła używa 3 Zmienne
Używane zmienne
Długość łuku na podstawie wskaźnika niedoboru przechyłki kolejowej - (Mierzone w Metr) - Długość krzywej oparta na współczynniku niedoboru przechyłki to długość krzywej przejściowej dla skrętu, która jest obliczana na podstawie szybkości zmian niedoboru przechyłki.
Niedobór przechyłki - (Mierzone w Metr) - Niedobór przechyłki to różnica między rzeczywistą przechyłką a przechyłką równowagową niezbędną dla maksymalnej dopuszczalnej prędkości na zakręcie.
Maksymalna prędkość pociągu na zakręcie - (Mierzone w Kilometr/Godzina) - Maksymalna prędkość pociągu na zakręcie to maksymalna dopuszczalna prędkość przeznaczona do poruszania się pociągu po zakręcie.
KROK 1: Zamień wejście (a) na jednostkę bazową
Niedobór przechyłki: 5 Centymetr --> 0.05 Metr (Sprawdź konwersję ​tutaj)
Maksymalna prędkość pociągu na zakręcie: 85 Kilometr/Godzina --> 85 Kilometr/Godzina Nie jest wymagana konwersja
KROK 2: Oceń formułę
Zastępowanie wartości wejściowych we wzorze
LCD = 0.073*DCant*VMax*100 --> 0.073*0.05*85*100
Ocenianie ... ...
LCD = 31.025
KROK 3: Konwertuj wynik na jednostkę wyjścia
31.025 Metr --> Nie jest wymagana konwersja
OSTATNIA ODPOWIEDŹ
31.025 Metr <-- Długość łuku na podstawie wskaźnika niedoboru przechyłki kolejowej
(Obliczenie zakończone za 00.009 sekund)

Kredyty

Creator Image
Stworzone przez Adnan H. Kotawala
RV College of Engineering (RVCE), Bangalore
Adnan H. Kotawala utworzył ten kalkulator i 25+ więcej kalkulatorów!
Verifier Image
Zweryfikowane przez Rachana BV
Narodowy Instytut Inżynierii (NIE), Mysuru
Rachana BV zweryfikował ten kalkulator i 50+ więcej kalkulatorów!

Krzywa przejściowa Kalkulatory

Bezpieczna prędkość na zakrętach przejściowych dla BG lub MG
​ LaTeX ​ Iść Bezpieczna prędkość na zakrętach przejściowych dla BG/MG = 4.4*0.278*(Promień krzywej przejściowej-70)^0.5
Bezpieczna prędkość na zakrętach przejściowych dla NG
​ LaTeX ​ Iść Bezpieczna prędkość na zakrętach przejściowych dla NG = 3.65*0.278*(Promień krzywej przejściowej-6)^0.5
Promień krzywej przejścia dla BG lub MG
​ LaTeX ​ Iść Promień krzywej przejściowej = (Bezpieczna prędkość na zakrętach przejściowych dla BG/MG/4.4)^2+70
Promień krzywej przejściowej dla NG
​ LaTeX ​ Iść Promień krzywej przejściowej = (Bezpieczna prędkość na zakrętach przejściowych dla NG/3.65)^2+6

Długość krzywej przejściowej w oparciu o tempo zmian niedoboru przechyłki Formułę

​LaTeX ​Iść
Długość łuku na podstawie wskaźnika niedoboru przechyłki kolejowej = 0.073*Niedobór przechyłki*Maksymalna prędkość pociągu na zakręcie*100
LCD = 0.073*DCant*VMax*100
Let Others Know
Facebook
Twitter
Reddit
LinkedIn
Email
WhatsApp
Copied!