Obciążenie tylnego koła przy danej częstotliwości jazdy tyłem Kalkulator

✖Współczynnik pochylenia kół tylnych definiuje się jako siłę pionową przypadającą na jednostkę pionowego przemieszczenia powierzchni styku opony z podłożem w stosunku do podwozia.ⓘ Współczynnik prześwitu tylnego [K_r]			+10% -10%
✖Częstotliwość jazdy to nietłumiona naturalna częstotliwość ciała podczas jazdy. Im wyższa częstotliwość, tym sztywniejsza jazda.ⓘ Częstotliwość przejazdów [ω_f]			+10% -10%

✖Obciążenie pojedynczego koła w warunkach statycznych to część całkowitej masy pojazdu, która jest przenoszona przez dane pojedyncze koło.ⓘ Obciążenie tylnego koła przy danej częstotliwości jazdy tyłem [W]

⎘ Kopiuj

👎

Formuła

✖

Obciążenie tylnego koła przy danej częstotliwości jazdy tyłem

Formuła

W = \frac{K r}{{(ω f \cdot 2 \cdot π)}^{2}}

Przykład

454.625 kg = \frac{31748 N/m}{{(1.33 Hz \cdot 2 \cdot π)}^{2}}

Kalkulator

LaTeX

Resetowanie

👍

Pobierać Szybkość i częstotliwość jazdy dla samochodów wyścigowych Formuły PDF PDF Image

Obciążenie tylnego koła przy danej częstotliwości jazdy tyłem Rozwiązanie

KROK 0: Podsumowanie wstępnych obliczeń

Formułę używana

Obciążenie pojedynczego koła w warunkach statycznych = Współczynnik prześwitu tylnego/((Częstotliwość przejazdów*2*pi)^2)
W = K_r/((ω_f*2*pi)^2)
Ta formuła używa 1 Stałe, 3 Zmienne

Używane stałe

pi - Stała Archimedesa Wartość przyjęta jako 3.14159265358979323846264338327950288

Używane zmienne

Obciążenie pojedynczego koła w warunkach statycznych - (Mierzone w Kilogram) - Obciążenie pojedynczego koła w warunkach statycznych to część całkowitej masy pojazdu, która jest przenoszona przez dane pojedyncze koło.
Współczynnik prześwitu tylnego - (Mierzone w Newton na metr) - Współczynnik pochylenia kół tylnych definiuje się jako siłę pionową przypadającą na jednostkę pionowego przemieszczenia powierzchni styku opony z podłożem w stosunku do podwozia.
Częstotliwość przejazdów - (Mierzone w Herc) - Częstotliwość jazdy to nietłumiona naturalna częstotliwość ciała podczas jazdy. Im wyższa częstotliwość, tym sztywniejsza jazda.

KROK 1: Zamień wejście (a) na jednostkę bazową

Współczynnik prześwitu tylnego: 31748 Newton na metr --> 31748 Newton na metr Nie jest wymagana konwersja
Częstotliwość przejazdów: 1.33 Herc --> 1.33 Herc Nie jest wymagana konwersja

KROK 2: Oceń formułę

Zastępowanie wartości wejściowych we wzorze

W = K_r/((ω_f*2*pi)^2) --> 31748/((1.33*2*pi)^2)

Ocenianie ... ...

W = 454.625040742402

KROK 3: Konwertuj wynik na jednostkę wyjścia

454.625040742402 Kilogram --> Nie jest wymagana konwersja

OSTATNIA ODPOWIEDŹ

454.625040742402 ≈ 454.625 Kilogram <-- Obciążenie pojedynczego koła w warunkach statycznych

(Obliczenie zakończone za 00.004 sekund)

Jesteś tutaj -

Dom » Fizyka » Samochód » Dynamika pojazdu wyścigowego » Mechaniczny » Szybkość i częstotliwość jazdy dla samochodów wyścigowych » Obciążenie tylnego koła przy danej częstotliwości jazdy tyłem

Kredyty

Stworzone przez Peri Kryszna Karthik

Narodowy Instytut Technologiczny Calicut (NIT Calicut), Calicut, Kerala

Peri Kryszna Karthik utworzył ten kalkulator i 200+ więcej kalkulatorów!

Zweryfikowane przez Anshika Arya

Narodowy Instytut Technologii (GNIDA), Hamirpur

Anshika Arya zweryfikował ten kalkulator i 2500+ więcej kalkulatorów!

< Szybkość i częstotliwość jazdy dla samochodów wyścigowych Kalkulatory

Szybkość jazdy z tyłu

Iść Współczynnik prześwitu tylnego = (Zmiana tylnego zewnętrznego koła*[g])/Dodatek na uderzenie z tyłu

Zmiana obciążenia przedniego koła zewnętrznego, biorąc pod uwagę prędkość jazdy z przodu

Iść Zmiana przedniego zewnętrznego koła = (Dodatek na przednią część*Stawka za przejazd z przodu)/[g]

Dodatek dotyczący przedniego uderzenia, biorąc pod uwagę stawkę za jazdę przednią

Iść Dodatek na przednią część = (Zmiana przedniego zewnętrznego koła*[g])/Stawka za przejazd z przodu

Szybkość jazdy z przodu

Iść Stawka za przejazd z przodu = (Zmiana przedniego zewnętrznego koła*[g])/Dodatek na przednią część

Zobacz więcej >>

Obciążenie tylnego koła przy danej częstotliwości jazdy tyłem Formułę

Obciążenie pojedynczego koła w warunkach statycznych = Współczynnik prześwitu tylnego/((Częstotliwość przejazdów*2*pi)^2)
W = K_r/((ω_f*2*pi)^2)

Dom

BEZPŁATNY pliki PDF

🔍 Szukaj

Kategorie

Dzielić

Let Others Know

✖

Facebook

Twitter

Copied!