Obciążenie hamulca dla hamulców linowych Kalkulator

✖Obciążenie własne to ciężar statyczny obiektu lub konstrukcji, mierzony zazwyczaj za pomocą dynamometru w celu określenia siły lub nacisku.ⓘ Obciążenie martwe [W_dead]			+10% -10%
✖Odczyt wagi sprężynowej to zmierzona wartość siły lub ciężaru uzyskana z dynamometru, zwykle stosowana do kalibracji lub testowania urządzeń mechanicznych.ⓘ Odczyt równowagi wiosennej [S]			+10% -10%

✖Obciążenie przyłożone to siła wywierana na dynamometr, zwykle mierzona w jednostkach momentu obrotowego lub siły, służąca do testowania wydajności mechanicznej maszyny lub silnika.ⓘ Obciążenie hamulca dla hamulców linowych [W]

⎘ Kopiuj

👎

Formuła

LaTeX

Resetowanie

👍

Pobierać Dynamometr Formuły PDF PDF Image

Obciążenie hamulca dla hamulców linowych Rozwiązanie

KROK 0: Podsumowanie wstępnych obliczeń

Formułę używana

Obciążenie zastosowane = Obciążenie martwe-Odczyt równowagi wiosennej
W = W_dead-S
Ta formuła używa 3 Zmienne

Używane zmienne

Obciążenie zastosowane - (Mierzone w Newton) - Obciążenie przyłożone to siła wywierana na dynamometr, zwykle mierzona w jednostkach momentu obrotowego lub siły, służąca do testowania wydajności mechanicznej maszyny lub silnika.
Obciążenie martwe - (Mierzone w Newton) - Obciążenie własne to ciężar statyczny obiektu lub konstrukcji, mierzony zazwyczaj za pomocą dynamometru w celu określenia siły lub nacisku.
Odczyt równowagi wiosennej - (Mierzone w Newton) - Odczyt wagi sprężynowej to zmierzona wartość siły lub ciężaru uzyskana z dynamometru, zwykle stosowana do kalibracji lub testowania urządzeń mechanicznych.

KROK 1: Zamień wejście (a) na jednostkę bazową

Obciążenie martwe: 14.5 Newton --> 14.5 Newton Nie jest wymagana konwersja
Odczyt równowagi wiosennej: 2 Newton --> 2 Newton Nie jest wymagana konwersja

KROK 2: Oceń formułę

Zastępowanie wartości wejściowych we wzorze

W = W_dead-S --> 14.5-2

Ocenianie ... ...

W = 12.5

KROK 3: Konwertuj wynik na jednostkę wyjścia

12.5 Newton --> Nie jest wymagana konwersja

OSTATNIA ODPOWIEDŹ

12.5 Newton <-- Obciążenie zastosowane

(Obliczenie zakończone za 00.020 sekund)

Jesteś tutaj -

Dom » Fizyka » Teoria maszyny » Hamulce i dynamometry » Mechaniczny » Dynamometr » Obciążenie hamulca dla hamulców linowych

Kredyty

Stworzone przez Anshika Arya

Narodowy Instytut Technologii (GNIDA), Hamirpur

Anshika Arya utworzył ten kalkulator i 2000+ więcej kalkulatorów!

Zweryfikowane przez Payal Priya

Birsa Institute of Technology (KAWAŁEK), Sindri

Payal Priya zweryfikował ten kalkulator i 1900+ więcej kalkulatorów!

< Dynamometr Kalkulatory

Wysiłek styczny dla dynamometru pociągu epicyklicznego

LaTeX Iść Wysiłek styczny = (Ciężar na zewnętrznym końcu dźwigni*Odległość między ciężarem a środkiem koła pasowego)/(2*Odległość między środkiem koła zębatego a zębatką)

Stała dla konkretnego wału dla dynamometru skrętnego

LaTeX Iść Stała dla konkretnego wału = (Moduł sztywności*Moment bezwładności biegunowy wału)/Długość wału

Dystans przebyty w jednym obrocie za pomocą dynamometru z hamulcem linowym

LaTeX Iść Przemieszczona odległość = pi*(Średnica koła+Średnica liny)

Obciążenie hamulca dla hamulców linowych

LaTeX Iść Obciążenie zastosowane = Obciążenie martwe-Odczyt równowagi wiosennej

Zobacz więcej >>

Obciążenie hamulca dla hamulców linowych Formułę

LaTeX Iść

Obciążenie zastosowane = Obciążenie martwe-Odczyt równowagi wiosennej
W = W_dead-S

Czym jest dynamometr hamulca linowego?

Hamownia hamulca linowego to urządzenie do pomiaru siły hamowania wytwarzanej przez obracający się wał. Hamownia linowa wykorzystuje mechanizmy pochłaniania (momentu tarcia), wykorzystując zasadę momentu obrotowego wytwarzanego przez silnik równego momentowi tarcia powodowanemu przez linę.

Dom

BEZPŁATNY pliki PDF

🔍 Szukaj

Kategorie

Dzielić

Let Others Know

✖

Facebook

Twitter

Copied!