Współczynnik obciążenia dla danej szybkości obrotu dla myśliwców o wysokich osiągach Kalkulator

✖Prędkość jest wielkością wektorową (ma zarówno wielkość, jak i kierunek) i jest szybkością zmiany położenia obiektu w funkcji czasu.ⓘ Prędkość [v]			+10% -10%
✖Szybkość skrętu to szybkość, z jaką statek powietrzny wykonuje zakręt, wyrażona w stopniach na sekundę.ⓘ Szybkość skrętu [ω]			+10% -10%

✖Współczynnik obciążenia to stosunek siły aerodynamicznej działającej na statek powietrzny do masy brutto statku powietrznego.ⓘ Współczynnik obciążenia dla danej szybkości obrotu dla myśliwców o wysokich osiągach [n]

⎘ Kopiuj

👎

Formuła

LaTeX

Resetowanie

👍

Pobierać Manewr przy wysokim współczynniku obciążenia Formuły PDF PDF Image

Współczynnik obciążenia dla danej szybkości obrotu dla myśliwców o wysokich osiągach Rozwiązanie

KROK 0: Podsumowanie wstępnych obliczeń

Formułę używana

Współczynnik obciążenia = Prędkość*Szybkość skrętu/[g]
n = v*ω/[g]
Ta formuła używa 1 Stałe, 3 Zmienne

Używane stałe

[g] - Przyspieszenie grawitacyjne na Ziemi Wartość przyjęta jako 9.80665

Używane zmienne

Współczynnik obciążenia - Współczynnik obciążenia to stosunek siły aerodynamicznej działającej na statek powietrzny do masy brutto statku powietrznego.
Prędkość - (Mierzone w Metr na sekundę) - Prędkość jest wielkością wektorową (ma zarówno wielkość, jak i kierunek) i jest szybkością zmiany położenia obiektu w funkcji czasu.
Szybkość skrętu - (Mierzone w Radian na sekundę) - Szybkość skrętu to szybkość, z jaką statek powietrzny wykonuje zakręt, wyrażona w stopniach na sekundę.

KROK 1: Zamień wejście (a) na jednostkę bazową

Prędkość: 589.15 Metr na sekundę --> 589.15 Metr na sekundę Nie jest wymagana konwersja
Szybkość skrętu: 1.144 Stopień na sekundę --> 0.0199665666428114 Radian na sekundę (Sprawdź konwersję tutaj)

KROK 2: Oceń formułę

Zastępowanie wartości wejściowych we wzorze

n = v*ω/[g] --> 589.15*0.0199665666428114/[g]

Ocenianie ... ...

n = 1.19952305197109

KROK 3: Konwertuj wynik na jednostkę wyjścia

1.19952305197109 --> Nie jest wymagana konwersja

OSTATNIA ODPOWIEDŹ

1.19952305197109 ≈ 1.199523 <-- Współczynnik obciążenia

(Obliczenie zakończone za 00.020 sekund)

Jesteś tutaj -

Dom » Fizyka » Mechanika Samolotowa » Wydajność samolotu » Lot manewrowy » Lotnictwo » Manewr przy wysokim współczynniku obciążenia » Współczynnik obciążenia dla danej szybkości obrotu dla myśliwców o wysokich osiągach

Kredyty

Stworzone przez Vinay Mishra

Indyjski Instytut Inżynierii Lotniczej i Technologii Informacyjnych (IIAEIT), Pune

Vinay Mishra utworzył ten kalkulator i 300+ więcej kalkulatorów!

Zweryfikowane przez Shikha Maurya

Indyjski Instytut Technologii (IIT), Bombaj

Shikha Maurya zweryfikował ten kalkulator i 200+ więcej kalkulatorów!

< Manewr przy wysokim współczynniku obciążenia Kalkulatory

Prędkość podana Promień skrętu dla wysokiego współczynnika obciążenia

LaTeX Iść Prędkość = sqrt(Promień skrętu*Współczynnik obciążenia*[g])

Współczynnik obciążenia dla danego promienia skrętu dla wysokowydajnych samolotów myśliwskich

LaTeX Iść Współczynnik obciążenia = (Prędkość^2)/([g]*Promień skrętu)

Promień skrętu dla wysokiego współczynnika obciążenia

LaTeX Iść Promień skrętu = (Prędkość^2)/([g]*Współczynnik obciążenia)

Szybkość skrętu przy wysokim współczynniku obciążenia

LaTeX Iść Szybkość skrętu = [g]*Współczynnik obciążenia/Prędkość

Zobacz więcej >>

Współczynnik obciążenia dla danej szybkości obrotu dla myśliwców o wysokich osiągach Formułę

LaTeX Iść

Współczynnik obciążenia = Prędkość*Szybkość skrętu/[g]
n = v*ω/[g]

Co to jest rozłam obronny?

Para wojowników napotykających jednego lub dwóch napastników często używa podziału obronnego. Manewr polega na tym, że obaj obrońcy wykonują zwroty w przeciwnych kierunkach, zmuszając atakujących do podążania tylko za jednym samolotem. Pozwala to drugiemu obrońcy na okrążenie i manewrowanie za atakującymi.

Dom

BEZPŁATNY pliki PDF

🔍 Szukaj

Kategorie

Dzielić

Let Others Know

✖

Facebook

Twitter

Copied!