Współczynnik obciążenia dla danego promienia skrętu dla wysokowydajnych samolotów myśliwskich Kalkulator

✖Prędkość jest wielkością wektorową (ma zarówno wielkość, jak i kierunek) i jest szybkością zmiany położenia obiektu w funkcji czasu.ⓘ Prędkość [v]			+10% -10%
✖Promień skrętu to promień toru lotu powodujący zakręt samolotu po torze kołowym.ⓘ Promień skrętu [R]			+10% -10%

✖Współczynnik obciążenia to stosunek siły aerodynamicznej działającej na statek powietrzny do masy brutto statku powietrznego.ⓘ Współczynnik obciążenia dla danego promienia skrętu dla wysokowydajnych samolotów myśliwskich [n]

⎘ Kopiuj

👎

Formuła

LaTeX

Resetowanie

👍

Pobierać Manewr przy wysokim współczynniku obciążenia Formuły PDF PDF Image

Współczynnik obciążenia dla danego promienia skrętu dla wysokowydajnych samolotów myśliwskich Rozwiązanie

KROK 0: Podsumowanie wstępnych obliczeń

Formułę używana

Współczynnik obciążenia = (Prędkość^2)/([g]*Promień skrętu)
n = (v^2)/([g]*R)
Ta formuła używa 1 Stałe, 3 Zmienne

Używane stałe

[g] - Przyspieszenie grawitacyjne na Ziemi Wartość przyjęta jako 9.80665

Używane zmienne

Współczynnik obciążenia - Współczynnik obciążenia to stosunek siły aerodynamicznej działającej na statek powietrzny do masy brutto statku powietrznego.
Prędkość - (Mierzone w Metr na sekundę) - Prędkość jest wielkością wektorową (ma zarówno wielkość, jak i kierunek) i jest szybkością zmiany położenia obiektu w funkcji czasu.
Promień skrętu - (Mierzone w Metr) - Promień skrętu to promień toru lotu powodujący zakręt samolotu po torze kołowym.

KROK 1: Zamień wejście (a) na jednostkę bazową

Prędkość: 589.15 Metr na sekundę --> 589.15 Metr na sekundę Nie jest wymagana konwersja
Promień skrętu: 29495.25 Metr --> 29495.25 Metr Nie jest wymagana konwersja

KROK 2: Oceń formułę

Zastępowanie wartości wejściowych we wzorze

n = (v^2)/([g]*R) --> (589.15^2)/([g]*29495.25)

Ocenianie ... ...

n = 1.19999381297315

KROK 3: Konwertuj wynik na jednostkę wyjścia

1.19999381297315 --> Nie jest wymagana konwersja

OSTATNIA ODPOWIEDŹ

1.19999381297315 ≈ 1.199994 <-- Współczynnik obciążenia

(Obliczenie zakończone za 00.020 sekund)

Jesteś tutaj -

Dom » Fizyka » Mechanika Samolotowa » Wydajność samolotu » Lot manewrowy » Lotnictwo » Manewr przy wysokim współczynniku obciążenia » Współczynnik obciążenia dla danego promienia skrętu dla wysokowydajnych samolotów myśliwskich

Kredyty

Stworzone przez Vinay Mishra

Indyjski Instytut Inżynierii Lotniczej i Technologii Informacyjnych (IIAEIT), Pune

Vinay Mishra utworzył ten kalkulator i 300+ więcej kalkulatorów!

Zweryfikowane przez Maiarutselvan V

PSG College of Technology (PSGCT), Coimbatore

Maiarutselvan V zweryfikował ten kalkulator i 300+ więcej kalkulatorów!

< Manewr przy wysokim współczynniku obciążenia Kalkulatory

Prędkość podana Promień skrętu dla wysokiego współczynnika obciążenia

LaTeX Iść Prędkość = sqrt(Promień skrętu*Współczynnik obciążenia*[g])

Współczynnik obciążenia dla danego promienia skrętu dla wysokowydajnych samolotów myśliwskich

LaTeX Iść Współczynnik obciążenia = (Prędkość^2)/([g]*Promień skrętu)

Promień skrętu dla wysokiego współczynnika obciążenia

LaTeX Iść Promień skrętu = (Prędkość^2)/([g]*Współczynnik obciążenia)

Szybkość skrętu przy wysokim współczynniku obciążenia

LaTeX Iść Szybkość skrętu = [g]*Współczynnik obciążenia/Prędkość

Zobacz więcej >>

Współczynnik obciążenia dla danego promienia skrętu dla wysokowydajnych samolotów myśliwskich Formułę

LaTeX Iść

Współczynnik obciążenia = (Prędkość^2)/([g]*Promień skrętu)
n = (v^2)/([g]*R)

Jaki jest współczynnik obciążenia dla samolotów akrobatycznych?

W przypadku samolotów kategorii akrobatycznej współczynnik obciążenia waha się od -3,0 do 6,0. Maksymalne współczynniki obciążenia, zarówno dodatnie, jak i ujemne, mające zastosowanie do statku powietrznego, są zwykle określone w instrukcji użytkowania w locie statku powietrznego.

Dom

BEZPŁATNY pliki PDF

🔍 Szukaj

Kategorie

Dzielić

Let Others Know

✖

Facebook

Twitter

Copied!