Obciążenie działające na łożysko pod względem przepływu smaru Rozwiązanie

KROK 0: Podsumowanie wstępnych obliczeń
Formułę używana
Obciążenie działające na łożysko ślizgowe = Przepływ smaru przez podkładkę łożyska*Całkowity projektowany obszar podkładki łożyskowej*Lepkość dynamiczna smaru/(Współczynnik przepływu*(Grubość filmu olejowego^3))
W = Qbp*Ap*μl/(qf*(h^3))
Ta formuła używa 6 Zmienne
Używane zmienne
Obciążenie działające na łożysko ślizgowe - (Mierzone w Newton) - Obciążenie działające na łożysko ślizgowe to siła działająca na łożysko ślizgowe.
Przepływ smaru przez podkładkę łożyska - (Mierzone w Metr sześcienny na sekundę) - Przepływ smaru przez podkładkę łożyskową definiuje się jako objętość oleju smarującego przepływającego przez jednostkę czasu pomiędzy powierzchniami.
Całkowity projektowany obszar podkładki łożyskowej - (Mierzone w Metr Kwadratowy) - Całkowity rzutowany obszar podkładki łożyskowej to całkowita powierzchnia podkładki łożyskowej, która jest rzutowana na powierzchnię łożyska.
Lepkość dynamiczna smaru - (Mierzone w pascal sekunda) - Lepkość dynamiczna smaru to opór ruchu jednej warstwy płynu nad drugą.
Współczynnik przepływu - Współczynnik przepływu jest względną miarą wydajności umożliwiającej przepływ płynu.
Grubość filmu olejowego - (Mierzone w Metr) - Grubość filmu olejowego definiuje się jako grubość filmu olejowego pomiędzy dwiema częściami we względnym ruchu.
KROK 1: Zamień wejście (a) na jednostkę bazową
Przepływ smaru przez podkładkę łożyska: 1717 Milimetr sześcienny na sekundę --> 1.717E-06 Metr sześcienny na sekundę (Sprawdź konwersję ​tutaj)
Całkowity projektowany obszar podkładki łożyskowej: 450 Milimetr Kwadratowy --> 0.00045 Metr Kwadratowy (Sprawdź konwersję ​tutaj)
Lepkość dynamiczna smaru: 220 Centypuaz --> 0.22 pascal sekunda (Sprawdź konwersję ​tutaj)
Współczynnik przepływu: 11.8 --> Nie jest wymagana konwersja
Grubość filmu olejowego: 0.02 Milimetr --> 2E-05 Metr (Sprawdź konwersję ​tutaj)
KROK 2: Oceń formułę
Zastępowanie wartości wejściowych we wzorze
W = Qbp*Apl/(qf*(h^3)) --> 1.717E-06*0.00045*0.22/(11.8*(2E-05^3))
Ocenianie ... ...
W = 1800.66737288136
KROK 3: Konwertuj wynik na jednostkę wyjścia
1800.66737288136 Newton --> Nie jest wymagana konwersja
OSTATNIA ODPOWIEDŹ
1800.66737288136 1800.667 Newton <-- Obciążenie działające na łożysko ślizgowe
(Obliczenie zakończone za 00.004 sekund)

Kredyty

Creator Image
Stworzone przez Vaibhav Malani
Narodowy Instytut Technologii (GNIDA), Tiruchirapalli
Vaibhav Malani utworzył ten kalkulator i 600+ więcej kalkulatorów!
Verifier Image
Zweryfikowane przez Anshika Arya
Narodowy Instytut Technologii (GNIDA), Hamirpur
Anshika Arya zweryfikował ten kalkulator i 2500+ więcej kalkulatorów!

Parametry łożyska ślizgowego Kalkulatory

Siła styczna w łożysku ślizgowym
​ LaTeX ​ Iść Siła styczna na ruchomej płycie = Lepkość dynamiczna oleju*Obszar ruchomej płyty na oleju*Prędkość ruchu płyty na oleju/Grubość filmu olejowego
Obciążenie promieniowe działające na łożysko pod względem nacisku jednostkowego łożyska
​ LaTeX ​ Iść Obciążenie promieniowe działające na łożysko ślizgowe = Jednostkowy nacisk łożyska na łożysko*Osiowa długość łożyska*Średnica dziennika
Promień łożyska pod względem minimalnej grubości folii
​ LaTeX ​ Iść Promień łożyska = Mimośród w łożysku+Minimalna grubość folii+Promień czasopisma
Promień łożyska pod względem luzu promieniowego
​ LaTeX ​ Iść Promień łożyska = Promień czasopisma+Luz promieniowy łożyska

Obciążenie działające na łożysko pod względem przepływu smaru Formułę

​LaTeX ​Iść
Obciążenie działające na łożysko ślizgowe = Przepływ smaru przez podkładkę łożyska*Całkowity projektowany obszar podkładki łożyskowej*Lepkość dynamiczna smaru/(Współczynnik przepływu*(Grubość filmu olejowego^3))
W = Qbp*Ap*μl/(qf*(h^3))

Co to jest łożysko ślizgowe?

Łożyska ślizgowe, w których ruch ślizgowy przebiega wzdłuż obwodu koła lub łuku koła i przenoszą obciążenia promieniowe, są znane jako łożyska czopowe lub tulejowe.

Let Others Know
Facebook
Twitter
Reddit
LinkedIn
Email
WhatsApp
Copied!