Prędkość startu dla danej prędkości przeciągnięcia Kalkulator

✖Prędkość przeciągnięcia definiuje się jako prędkość samolotu w locie ustalonym przy jego maksymalnym współczynniku siły nośnej.ⓘ Prędkość zatrzymania [V_stall]

+10%

-10%

✖Prędkość startu definiuje się jako prędkość statku powietrznego, z jaką po raz pierwszy wznosi się w powietrze.ⓘ Prędkość startu dla danej prędkości przeciągnięcia [V_LO]

⎘ Kopiuj

👎

Formuła

✖

Prędkość startu dla danej prędkości przeciągnięcia

Formuła

`"V"_{"LO"} = 1.2*"V"_{"stall"}`

Przykład

`"177.6m/s"=1.2*"148m/s"`

Kalkulator

LaTeX

Resetowanie

👍

Pobierać Start i lądowanie Formuły PDF PDF Image

Prędkość startu dla danej prędkości przeciągnięcia Rozwiązanie

KROK 0: Podsumowanie wstępnych obliczeń

Formułę używana

Prędkość startu = 1.2*Prędkość zatrzymania
V_LO = 1.2*V_stall
Ta formuła używa 2 Zmienne

Używane zmienne

Prędkość startu - (Mierzone w Metr na sekundę) - Prędkość startu definiuje się jako prędkość statku powietrznego, z jaką po raz pierwszy wznosi się w powietrze.
Prędkość zatrzymania - (Mierzone w Metr na sekundę) - Prędkość przeciągnięcia definiuje się jako prędkość samolotu w locie ustalonym przy jego maksymalnym współczynniku siły nośnej.

KROK 1: Zamień wejście (a) na jednostkę bazową

Prędkość zatrzymania: 148 Metr na sekundę --> 148 Metr na sekundę Nie jest wymagana konwersja

KROK 2: Oceń formułę

Zastępowanie wartości wejściowych we wzorze

V_LO = 1.2*V_stall --> 1.2*148

Ocenianie ... ...

V_LO = 177.6

KROK 3: Konwertuj wynik na jednostkę wyjścia

177.6 Metr na sekundę --> Nie jest wymagana konwersja

OSTATNIA ODPOWIEDŹ

177.6 Metr na sekundę <-- Prędkość startu

(Obliczenie zakończone za 00.004 sekund)

Jesteś tutaj -

Dom » Fizyka » Mechanika Samolotowa » Wydajność samolotu » Start i lądowanie » Lotnictwo » Startować » Prędkość startu dla danej prędkości przeciągnięcia

Kredyty

Stworzone przez Vinay Mishra

Indyjski Instytut Inżynierii Lotniczej i Technologii Informacyjnych (IIAEIT), Pune

Vinay Mishra utworzył ten kalkulator i 300+ więcej kalkulatorów!

Zweryfikowane przez Sanjay Krishna

Amrita School of Engineering (ASE), Vallikavu

Sanjay Krishna zweryfikował ten kalkulator i 200+ więcej kalkulatorów!

< 15 Startować Kalkulatory

Rozpocznij bieg po ziemi

Iść Startowy bieg naziemny = Masa Samolotu/(2*[g])*int((2*Prędkość samolotu)/(Siła napędu-Siła tarcia-Odniesienie współczynnika oporu toczenia*(Masa Samolotu-Siła podnoszenia)),x,0,Prędkość startu samolotu)

Przeciągnij podczas efektu ziemi

Iść Ciągnąć = (Współczynnik oporu pasożyta+(Współczynnik siły nośnej^2*Współczynnik efektu uziemienia)/(pi*Współczynnik wydajności Oswalda*Proporcje skrzydła))*(0.5*Gęstość swobodnego strumienia*Prędkość lotu^2*Obszar referencyjny)

Ciąg dla danej odległości startu

Iść Pchnięcie samolotu = 1.44*(Waga^2)/([g]*Gęstość swobodnego strumienia*Obszar referencyjny*Maksymalny współczynnik siły nośnej*Odległość startu)

Odległość startu

Iść Odległość startu = 1.44*(Waga^2)/([g]*Gęstość swobodnego strumienia*Obszar referencyjny*Maksymalny współczynnik siły nośnej*Pchnięcie samolotu)

Prędkość startu dla danej wagi

Iść Prędkość startu = 1.2*(sqrt((2*Waga)/(Gęstość swobodnego strumienia*Obszar referencyjny*Maksymalny współczynnik siły nośnej)))

Prędkość przeciągnięcia dla danej wagi

Iść Prędkość zatrzymania = sqrt((2*Waga)/(Gęstość swobodnego strumienia*Obszar referencyjny*Maksymalny współczynnik siły nośnej))

Współczynnik efektu gruntu

Iść Współczynnik efektu uziemienia = ((16*Wysokość od podłoża/Rozpiętość skrzydeł)^2)/(1+(16*Wysokość od podłoża/Rozpiętość skrzydeł)^2)

Maksymalny współczynnik siły nośnej dla danej prędkości przeciągnięcia

Iść Maksymalny współczynnik siły nośnej = 2*Waga/(Gęstość swobodnego strumienia*Obszar referencyjny*(Prędkość zatrzymania^2))

Maksymalny współczynnik siły nośnej dla danej prędkości startu

Iść Maksymalny współczynnik siły nośnej = 2.88*Waga/(Gęstość swobodnego strumienia*Obszar referencyjny*(Prędkość startu^2))

Podnośnik działający na samolot podczas kołysania się po ziemi

Iść Winda = Waga-(Opory toczenia/Współczynnik tarcia tocznego)

Współczynnik tarcia tocznego podczas kołysania

Iść Współczynnik tarcia tocznego = Opory toczenia/(Waga-Winda)

Masa samolotu podczas kołysania się po ziemi

Iść Waga = (Opory toczenia/Współczynnik tarcia tocznego)+Winda

Siła oporu podczas kołysania po ziemi

Iść Opory toczenia = Współczynnik tarcia tocznego*(Waga-Winda)

Prędkość startu dla danej prędkości przeciągnięcia

Iść Prędkość startu = 1.2*Prędkość zatrzymania

Prędkość przeciągnięcia dla danej prędkości startu

Iść Prędkość zatrzymania = Prędkość startu/1.2

Prędkość startu dla danej prędkości przeciągnięcia Formułę

Prędkość startu = 1.2*Prędkość zatrzymania
V_LO = 1.2*V_stall

Jaki jest kąt natarcia przeciągnięcia?

Przeciągnięcie występuje, gdy kąt natarcia płata przekracza wartość, która powoduje maksymalne podniesienie w wyniku przepływu powietrza przez niego. Kąt ten zmienia się bardzo nieznacznie w odpowiedzi na przekrój (czystego) płata i wynosi zazwyczaj około 15 °.

Dom

BEZPŁATNY pliki PDF

🔍 Szukaj

Kategorie

Dzielić

Let Others Know

✖

Facebook

Twitter

Copied!