Stosunek siły nośnej do oporu dla maksymalnej wytrzymałości, przy danym maksymalnym stosunku siły nośnej do oporu dla statku powietrznego napędzanego śmigłowcem Rozwiązanie

KROK 0: Podsumowanie wstępnych obliczeń
Formułę używana
Stosunek siły nośnej do oporu przy maksymalnej wytrzymałości = 0.866*Maksymalny współczynnik podnoszenia do oporu
LDEmaxratio = 0.866*LDmaxratio
Ta formuła używa 2 Zmienne
Używane zmienne
Stosunek siły nośnej do oporu przy maksymalnej wytrzymałości - Stosunek siły nośnej do oporu przy maksymalnej wytrzymałości to stosunek siły nośnej do oporu, przy którym samolot może latać (lub włóczyć się) przez maksymalny czas.
Maksymalny współczynnik podnoszenia do oporu - Maksymalny stosunek siły nośnej do oporu to najwyższy stosunek siły nośnej do siły oporu, jaki może osiągnąć statek powietrzny.
KROK 1: Zamień wejście (a) na jednostkę bazową
Maksymalny współczynnik podnoszenia do oporu: 5.081527 --> Nie jest wymagana konwersja
KROK 2: Oceń formułę
Zastępowanie wartości wejściowych we wzorze
LDEmaxratio = 0.866*LDmaxratio --> 0.866*5.081527
Ocenianie ... ...
LDEmaxratio = 4.400602382
KROK 3: Konwertuj wynik na jednostkę wyjścia
4.400602382 --> Nie jest wymagana konwersja
OSTATNIA ODPOWIEDŹ
4.400602382 4.400602 <-- Stosunek siły nośnej do oporu przy maksymalnej wytrzymałości
(Obliczenie zakończone za 00.004 sekund)

Kredyty

Creator Image
Stworzone przez Saurabh Patil
Instytut Technologii i Nauki Shri Govindram Seksaria (SGSITS), Indore
Saurabh Patil utworzył ten kalkulator i 700+ więcej kalkulatorów!
Verifier Image
Zweryfikowane przez Anshika Arya
Narodowy Instytut Technologii (GNIDA), Hamirpur
Anshika Arya zweryfikował ten kalkulator i 2500+ więcej kalkulatorów!

Samolot napędzany śmigłem Kalkulatory

Specyficzne zużycie paliwa dla danego zakresu samolotu napędzanego śmigłem
​ LaTeX ​ Iść Specyficzne zużycie paliwa = (Wydajność śmigła/Zasięg samolotów śmigłowych)*(Współczynnik siły nośnej/Współczynnik przeciągania)*(ln(Waga brutto/Masa bez paliwa))
Zasięg samolotu napędzanego śmigłem
​ LaTeX ​ Iść Zasięg samolotów śmigłowych = (Wydajność śmigła/Specyficzne zużycie paliwa)*(Współczynnik siły nośnej/Współczynnik przeciągania)*(ln(Waga brutto/Masa bez paliwa))
Sprawność śmigła dla danego zakresu samolotu napędzanego śmigłem
​ LaTeX ​ Iść Wydajność śmigła = Zasięg samolotów śmigłowych*Specyficzne zużycie paliwa*Współczynnik przeciągania/(Współczynnik siły nośnej*ln(Waga brutto/Masa bez paliwa))
Zakres samolotu napędzanego śmigłem dla danego stosunku siły nośnej do oporu
​ LaTeX ​ Iść Zasięg samolotów śmigłowych = (Wydajność śmigła/Specyficzne zużycie paliwa)*(Stosunek podnoszenia do oporu)*(ln(Waga brutto/Masa bez paliwa))

Stosunek siły nośnej do oporu dla maksymalnej wytrzymałości, przy danym maksymalnym stosunku siły nośnej do oporu dla statku powietrznego napędzanego śmigłowcem Formułę

​LaTeX ​Iść
Stosunek siły nośnej do oporu przy maksymalnej wytrzymałości = 0.866*Maksymalny współczynnik podnoszenia do oporu
LDEmaxratio = 0.866*LDmaxratio
Let Others Know
Facebook
Twitter
Reddit
LinkedIn
Email
WhatsApp
Copied!