Podnoszenie tylko ze względu na skrzydło Rozwiązanie

KROK 0: Podsumowanie wstępnych obliczeń
Formułę używana
Podnieś dzięki Wing = Siła podnoszenia-Podnieś dzięki ogonowi
Lw = FL-Lt
Ta formuła używa 3 Zmienne
Używane zmienne
Podnieś dzięki Wing - (Mierzone w Newton) - Siła nośna spowodowana skrzydłem to siła nośna działająca na (tylko) skrzydło statku powietrznego.
Siła podnoszenia - (Mierzone w Newton) - Siła nośna, siła nośna lub po prostu siła nośna to suma wszystkich sił działających na ciało, które zmuszają je do poruszania się prostopadle do kierunku przepływu.
Podnieś dzięki ogonowi - (Mierzone w Newton) - Siła nośna spowodowana ogonem odnosi się do siły aerodynamicznej generowanej przez stabilizator poziomy statku powietrznego.
KROK 1: Zamień wejście (a) na jednostkę bazową
Siła podnoszenia: 1073.04 Newton --> 1073.04 Newton Nie jest wymagana konwersja
Podnieś dzięki ogonowi: 273.04 Newton --> 273.04 Newton Nie jest wymagana konwersja
KROK 2: Oceń formułę
Zastępowanie wartości wejściowych we wzorze
Lw = FL-Lt --> 1073.04-273.04
Ocenianie ... ...
Lw = 800
KROK 3: Konwertuj wynik na jednostkę wyjścia
800 Newton --> Nie jest wymagana konwersja
OSTATNIA ODPOWIEDŹ
800 Newton <-- Podnieś dzięki Wing
(Obliczenie zakończone za 00.004 sekund)

Kredyty

Creator Image
Stworzone przez Vinay Mishra
Indyjski Instytut Inżynierii Lotniczej i Technologii Informacyjnych (IIAEIT), Pune
Vinay Mishra utworzył ten kalkulator i 300+ więcej kalkulatorów!
Verifier Image
Zweryfikowane przez Maiarutselvan V
PSG College of Technology (PSGCT), Coimbatore
Maiarutselvan V zweryfikował ten kalkulator i 300+ więcej kalkulatorów!

Wkład ogona skrzydła Kalkulatory

Kąt natarcia skrzydła
​ LaTeX ​ Iść Kąt natarcia skrzydła = Poziomy tylny kąt natarcia+Kąt padania skrzydeł+Kąt dopływu-Kąt padania ogona
Kąt padania skrzydeł
​ LaTeX ​ Iść Kąt padania skrzydeł = Kąt natarcia skrzydła-Poziomy tylny kąt natarcia-Kąt dopływu+Kąt padania ogona
Kąt ataku na ogonie
​ LaTeX ​ Iść Poziomy tylny kąt natarcia = Kąt natarcia skrzydła-Kąt padania skrzydeł-Kąt dopływu+Kąt padania ogona
Kąt spłukiwania
​ LaTeX ​ Iść Kąt dopływu = Kąt natarcia skrzydła-Kąt padania skrzydeł-Poziomy tylny kąt natarcia+Kąt padania ogona

Podnoszenie tylko ze względu na skrzydło Formułę

​LaTeX ​Iść
Podnieś dzięki Wing = Siła podnoszenia-Podnieś dzięki ogonowi
Lw = FL-Lt

Co generuje większość siły nośnej samolotu?

Każda część samolotu generuje siłę nośną, ale większość siły nośnej normalnego samolotu pasażerskiego jest generowana przez skrzydła.

Let Others Know
Facebook
Twitter
Reddit
LinkedIn
Email
WhatsApp
Copied!