✖Współczynnik efektywności Oswalda to współczynnik korygujący, który reprezentuje zmianę oporu wraz z siłą nośną trójwymiarowego skrzydła lub samolotu w porównaniu z idealnym skrzydłem o tym samym współczynniku kształtu.ⓘ Współczynnik wydajności Oswalda [e] | | | +10% -10% |
✖Współczynnik kształtu skrzydła definiuje się jako stosunek jego rozpiętości do średniej cięciwy.ⓘ Proporcje skrzydła [AR] | | | +10% -10% |
✖Ciąg samolotu definiuje się jako siłę generowaną przez silniki napędowe, które poruszają samolotem w powietrzu.ⓘ Pchnięcie [T] | | | +10% -10% |
✖Ciśnienie dynamiczne jest miarą energii kinetycznej na jednostkę objętości płynu w ruchu.ⓘ Ciśnienie dynamiczne [Pdynamic] | | | +10% -10% |
✖Powierzchnia to ilość dwuwymiarowej przestrzeni zajmowanej przez obiekt.ⓘ Obszar [A] | | | +10% -10% |
✖Współczynnik oporu zerowej siły nośnej to współczynnik oporu samolotu lub nadwozia aerodynamicznego, gdy nie wytwarza on siły nośnej.ⓘ Zerowy współczynnik oporu podnoszenia [CD,0] | | | +10% -10% |