✖Wytrzymałość wiązki zębów przekładni czołowej to maksymalna wartość siły stycznej, jaką ząb może przenosić bez uszkodzenia zginania.ⓘ Wytrzymałość wiązki zębów przekładni czołowej [Sb] | | | +10% -10% |
✖Moduł Spur Gear to jednostka wielkości, która wskazuje, jak duże lub małe jest koło zębate.ⓘ Moduł przekładni czołowej [m] | | | +10% -10% |
✖Współczynnik kształtu Lewisa dla koła zębatego walcowego jest zdefiniowany jako stosunek wytrzymałości belki do iloczynu modułu, naprężenia zginającego i długości zęba koła zębatego.ⓘ Współczynnik kształtu Lewisa dla przekładni walcowej [Y] | | | +10% -10% |
✖Naprężenie zginające w zębach przekładni czołowej to normalne naprężenie indukowane w punkcie zębów przekładni poddawanym obciążeniom powodującym jej zginanie.ⓘ Naprężenie zginające w zębach przekładni czołowej [σb] | | | +10% -10% |